ADC01

Ce n'est pas à propement parler les moteurs qui brulent mais les isolants électriques.

Seule solution,qui peut se révéler interessante pour ceux qui ont atteint l'age,la mise en retraite par réforme,donc sans décote,je n'attend que ça!

A qoi cela va servir d'étaler les frasque de nos cadres ? A rien, pas la peine de jeter de l'huile sur le feu.

Je n'ai aucun mérite, j'y viens en gros 30 fois l'an depuis 10 ans et j'y suis ce soir, je passe.

Pourquoi ne parler que de la région parisienne ?C'est sur queles inaptes sont plus nombreux maisils sont en rapport avec les effectifs,il y aussi des gars de descendu en province. Et quand il n'y a pas de poste syndicats ou pas,il n'y a pas de poste

Les régions sont complices de cet état de fait en voulant un service à bas cout,elles tuent ainsi les emplois à la SNCF,ce qui au final coutera bien plus cher à la collectivité.

Et pendant unmoment une quarantaine sue PRG.

Brest ?

Comme Jack a demandé,on se la fait quand et où cette p..... de revoyure ?

C'est vrai que la recherche Gogole manque vraiment

Il parle de celles qui étaient réformées et garées au poste 6 de Tolbiac

Canard ==> Froid ou foie.

J'ai eu, il y a un certain temps une rame A avec 2 motrices de 2 rames avariées sans pour autant que se soit la rame de réserve, quand j'ai fait les riches roses, je me suis demandé si j'avais la berlue.

Si, si, puisque tout le monde te le dit, tu y mets de la mauvaise volonté pour un ex cadre, non mais, tu me feras 3 Avé et 15 Pater ou l'inverse, c'est comme tu veux et puis non, tu paieras l'apéro à la prochaine revoyure

Avec un 501 à un bout et un 599 à l'autre,on a créé un risque de confusion la oo il n'y en avait pas,c'est le numéro de motrice du SIAC qui fait foi et rien d'autre.

Région centre ?

Ce spot n'est ni plus ni moins qu'une pub pour des offres d'emploi.

Evoluer mais je croyais que c'était pour améliorer ta vie de famille, il faut savoir.

Jusqu'à maintenant la 24211 était la 24211 sur le SIAC qu'elle que soit la rame où elle était inbcorporée et cela allait trés bien

Merdum, j'arrive trop tard.

ECR n'a pas encore de machin GC.

Pourquoi faire ? Piquer du gas oïl dans les réservoirs ?

Je vais encore faire mon rabat joie, mais ça il fallait y penser avant de partir, c'est bien joli de vouloir gagner des milles et des cents mais cela se fait souvent au détriment d'autre chose, le plus simple encore est de casser ton détachement et de revenir dans ton établissement d'origine

Ton truc, cela s'appelle le pilotage automatique

Et cela change quoi ?