zoreil41

Je te rejoins aussi. Après quelques table rondes (opération SAM, capitaine de soirée) quelques petits constats : - Certes les jeunes (et moins jeunes) sont con. Au vu du manque d'expérience (de tout con) ils ne savent pas. (même issu du public "intelligent" le message a du mal a penser, c'est pour les autres !) - Il y a une culture de la non-obéissance a cet age (ou con). (décalage de l'age ou on reste un adolescent ...) - Stigmatisation systematique qui reduit l'impact du message educatif (principalement sur l'alcool, pour resumer on a l'impression d'etre pris pour des con sur l'alcool alors qu'on voit nos parents boire et prendre le volant apres) - et d'autres ... Une voie de travail sur la sécurité routière que l'on avait relevé était de proposer aux gens de se remettre en question sur leur conduite. Pas forcement de leur relever leurs fautes. Mais leur proposer des "stages" de remise a niveau (conduite/code/usage/limite). On doit proposer aux conducteur des stage de perfectionnement. Il est vrai que j'ai eu du mal a faire ce travail sur soi, mais un malheureux événement m'a forcé a le faire aussi.

De même si le cheminot a réputation d'être un bon gréviste qu'il défend ces idée, alors il du sacrement bien les défendre pendant cette période sombre ... Après on ne peut juger ces "fonctionnaire" qui cautionnait indirectement par leur action la déportation. On a vu il y a quelque temps par une simple expérience, que l'homme était prêt a tout avec un peu de conditionnement ! Malheureusement des que le dieu $$ est la les dévots sont prêt a tout pour le vénérer (tricherie et coups bas ...)

Oui je m'en souviens de cette polémique. Énorme ! C'est sur ce coup la que j'avais appris que pour être président des USA il fallait etre né sur le sol américain (si possible de parents américain ... mais la on a vu du changement). Enfin il devrait appliquer quelques presceptes juif ce sénateur cela lui ferait pas de mal (comme l'ouvrir a bon escient).

"On ne demande jamais au vainqueur si il dit la vérité". Mein Kampf ... Après, il y a eu des pourris et des héros, dans le même proportions avant 6juin44 (après autre débat), mais la sncf sous diverses formes (dont de nombreuse que l'on connaitra jamais) a largement montré qu'elle pouvait être fier de ses cheminot (tiens c'est plus le cas aujourd'hui ... la sncf a changé ?). A déterrer des lièvres ils se pourrait qu'il tombe sur bien pire chez eux ! La Californie n'est elle pas dirigée par un autrichien d'origine ... En tout cas mesdemoiselles, mesdames, messieurs LES cheminots vous pouvez être fier de vos ailleul, je dois être un des seul de mon age à lire les plaques commémoratives dans les depots/gares/... et me poser des questions .... enfin la mémoire s'efface et cela laisse de la place au conneries en tout genre !

Dans l'ouest ? basse Normandie ?

Il y un an un superbe reportage de France 5 sur cette usine était hallucinante. Ils suivaient les ingénieurs qui sont partis s'expatrier las-bas. Entre strass et paillette la vie et tout et tout, à un moment ils parlaient de transfert de savoir faire. Les français/allemand/occidentaux, fier d'eux ont montré les moyens utilisé pour empêcher le pillage. Le plus de se reportage : le chinois derrière eux qui photocopié les schéma et plan (assez passé inaperçu ...), les pc avec des disque dur externe branché (...) et l'interview d'un ouvrier qui répondait au question : "si une usine chinoise ouvre ses portes vous iriez ?" "sans hésitation!" "Et même si vous êtes payé plus cher chez airbus ?" " Même si je suis payé 10x plus " ! Ne répondons pas aux sirène chinoises ! C'est un peuple qui a toujours copié ! De même pour eux, ce mot n'a pas de sens. Il est joint avec le mot apprendre ! Culturellement (aucun jugement de ma part) c'est ancré depuis deux millénaire que copier est bon ! Petite anecdote : j'eus un binôme chinois lorsque j'étais a la fac, et lors des examen universitaire cet étudiant c'est carrément levé voir son copain chinois et ont conversé mine de rien et il est repartis avec le brouillon de son pote mine de rien ! Passage en conseil de discipline (normal sur ce coup ...) ben il a rien eu ! il avait pas compris le règlement "interdit de copier" alors qu'on lui demandait d'apprendre ... Au moins eux n'achetaient pas leurs diplômes ... Après il faut savoir dire non, et ne pas fournir les armes aux futurs ennemis ... Pour revenir au sujet du train chinois : ce sont des chiffres chinois, fournis par une autorités chinoise, pour vendre du matériel chinois ... vous y croyez une seule seconde ? La seule donnée chinoise que je crois sera le nombre de morts au premier accident (et il aura lieu ...) chiffre à multiplier par 2 ou 3 !

Je plussoie ! De meme nettoyage des train (intérieur extérieur) tout le travail pénible, s'occuper de nos personnes âgées a mobilité réduite (oula je fais dans le politiquement correct aujourd'hui), nettoyage des immeuble HLM, rénovation des obligatoire du matériel dégrade, avec un peu de chance ils apprendront a faire quelque chose de leurs mains (pour ceux qui sont sans emploi volontaire) et les remettra sur le rail !... ET Le tout avec un joli uniforme TIG histoire de marquer le coup devant ses potes ! C'est très a la mode la combi orange fluo !

bon c'etait un facile ! Marquise facilement reconnaissable, numéro d'engin pas caché ... sans oublier cette photo pour ceux qui ferait un tour sur ggole maps ... A toi Fan MSTS

toujours pas

Pas loin ! Sinon ce n'est pas Vienne

non

une petite d'actualité ... bon jeu !

Perso j'ai toujours mon Lumix TZ7 sur moi ! On est jamais a l'abri d'une perle ! L'autre jour je l'avais sur moi (prêtée a la copine) et j'ai loupé un cliché pour le http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/4969-jeu-ou-que-cest-quoi-quest-ce/page__pid__314454__st__5440&#entry314454 ! Alors maintenant je le quitte pas il est avec moi !

Pour completer. Dans les années 80 mon joli papa avait rencontré ce "grand". Ils avaient la même taille (voire un peu plus petit pour notre président). Miracle ! Nôtres omniprésident mesure 1m68 et joli papa toujours 1m60 ... sachez compter ! Pis pour l'avoir vu (de loin derriere les CRS) ben s'il mesure plus de 1m65 c'est que je dois changer de lunettes !

Bon je ne discuterai pas de l'EAS ... Mais lorsque l'agression touchera le conducteur il faudra déjà que le gars rentre en cabine ! Céder a la tentation de répondre. Bah tant que cela reste modéré et proportionnel a l'agression pourquoi pas. Après je suis comme mickado74, des que je lâche les nerfs faut me choper et me ceinturer pour m'arrêter (deja vecu ... ). Le problème viendra le jour ou l'agressé enverra ad patres l'agresseur ... Et la la campagne mediatique desservira la sécurité de l'ensemble des personnes a bord d'un train ! Il me vient une question : Que faudra t'il pour que les pouvoirs publics prennent en compte ce risque ? 1,2,10,50 morts ? Ya t'il un observatoire sur les violence efficace (qui a du pouvoir sur les decisionnaire) au sein de la SNCF ?

Le 20 000 ème gagne un porte clés ? Allez un ptit effort !

70 ans après on retombe dans l'obscurantisme ... Irrévérence envers les politiques est une tradition française ! De tout temps il ont fait ou défait des hommes ! Laissons nous au moins ça ! S'ils aiment pas ce qu'ils entendent qu'ils coupent la radio, ça ne coute rien ! Aux postes citoyen, écoutez nos ondes, censurons, censurons, qu'une pensée unique inonde nos neurones ...

Je préfère cette version mon Général ! Courage Alstom ! Retente, la persévérance et la patience sont tes meilleures armes ! Après entraine toi avec des amis a répondre à des entretiens téléphoniques, essaye d'acquérir de l'assurance au téléphone, je me suis fais misère au début et maintenant cela ne me fait plus peur ! Sinon postule auss dans d'autres entreprise, cela t'entrainera et t'évitera de repenser a ton coup de fil !

Effectivement SJ (Suede) a de magnifique locos noires liseré jaune et devant un champ de neige (oui ça arrive tres souvent) ça envoie !

Je pensais à ces techniques la. J'ai eu la chance de faire 10 ans de judo et meme des années apres avoir arreté j'ai acquis quelques reflexes de neutralisation et de mise a terre (malheureusement deja experimenté lors d'une agression ...). Pourquoi ne pas proposer ceux qui sont au "front" des formation d'auto défense ? Cela n'agrave en rien la situation, cela la neutralise, et les autres voyageurs se sentent en sécurité. [humour on] Après pour reprendre la meme formulation on peux apprendre a faire la mise a la terre avec l'agressuer (merde on a encore oublié d'isolé la caténaire) [humour off]

Encore un acte inadmissible. N'étant pas cheminot, plus souvent usager, de temps en temps autre, je me joins a vous pour les soutien a apporter. Mais qu'est il possible de faire pour empêcher cela ? La SNCF ne pourrait il pas proposer a ceux qu'il le veulent des formation d'autodéfense ? Au moins lors d'agression l'ASCT ne serait pas complètement désarmé face a des cons ... Question qui me viens a l'esprit : Avez vous le droit de répondre et de vous défendre physiquement lors d'une attaque physique ? (je sais bien on ne repond pas a la violence par la violence, mais de voir une personne réagir efficacement a une agression permet de déstabiliser l'agresseur qui ne se retrouve plus en position de force ...)

encore utilisé sur les TER2N ng lorsque le meccano fait pas agent seul ! Apres si en france on se retrouve comme en belgique ou les voyageur actionnent eux même le signal pour partir plus vite (du vecu en gare des guillemins à Liege !)! Bonjour la sécurité !!!

J'adore !!! Il est énorme ce contrôleur ! a passer dans toute les formation ! ça assure un bon voyage des le départ du train !

Je suis tombé sur une pépite pour IGS4 hier soir, mais j'avais pas d'appareil. Des que je peux j'y retourne pour prendre la photo ! Il faut aussi que je cherche un peu l'histoire de ma trouvaille ... PS : donnez moi un peu de temps je vais etre bloqué par le taf un ptit peu ...

C'était légèrement provocateur, mea culpa, mais cela n'enlève en rien l'etat des lieux. Aujourd'hui la population a perdu l'habitude de prendre le train. Les retard, annulation, qualité, et manque de liaison a fait que les bas normand on abandonné l'idée du train. Ayant changé de région à 15 ans et puis encore à 20 ans j'ai pu constater les différences de mentalités. Aujourd'hui un jeunes en région Centre a déjà pris le train plusieurs fois dans sa vie, a vu un TGV, enfin est au courant (il prend pas le jus ...). En région NPdC c'est familier c'est ultra connecté et très utilisé... En Normandie ben on prend pas le train ! Autour de moi si je fais un sondage on s'aperçoit que ben ma famille (normand) on jamais pris le train (sauf les hommes qui ont fait le service militaire ...), les amis en région Centre cela leur arrive de temps en temps et les Chti eux le prennent régulièrement. C'est une question de mentalitée. Avant de penser a mettre une LGV et tout ce qui va avec je pense qu'il faut d'abord travailler sur une clientèle. Cela ne sert a rien d'avoir un train si personne ne le prend ou en a l'utilité. Certes il faut y aller petit a petit, les quelques travaux améliorent le service. On peut aussi extrapoler cela a d'autres région mais la je connais pas assez.