-
Compteur de contenus
13 514 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par fabrice
-
Ce qui dégoute les gars, et comme le taux de participation joue sur le calcul de " la prime" cela se répercute dessus Y a aussi le gag de la date, tu demandes " c'est pour quand ? " , il répond " 15 juin " , arrive le 16, tu demandes des nouvelles, il répond " j'ai pas précisé l'année " Tu te fais avoir 2/3 fois, tu finis par demander la date en entier et tu constates qu'il n'y a plus d'assurance dans la réponse jusqu'au début de la grève
-
Garde forestier, garde chasse ou garde champêtre ( y en a encore) suffit
-
On a un bel exemple prêt de chez moi, où une grosse partie de la foret est classée zone militaire, faisant partie de la ligne Maginot et son plus gros ouvrage, le Hackenberg ( https://www.maginot-hackenberg.com/index.php?page=home&lang=fr) bien que géré par une association, appartient toujours à l'armée, il faut dire aussi que dans cette zone il y a des fosses ( antichar et anti personnel), barbelés ( très rouillé ) et un tas d'autres système très sympathiques. Le gros problème c'est que les pancartes ne se voit plus
-
Aujourd'hui 16h10
-
Un cliché d'hier et 2 d'aujourd'hui Et surprise Le cours d'eau est à gauche, 2m plus bas, normalement
-
Bon ben c'est arrivé tres vite le cours d'eau est au nouveau des arbres du fond J'espère que le voisin a rentré ses poules, canards,oies
-
https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2024/05/17/de-freyming-a-hombourg-haut-les-images-des-inondations
-
Il faut dire qu'il est tombé plus de 200ml en moins de 24h, les terrains sont gorgés d'eau et n'absorbent plus, il y a des inondations alors que, pour l'instant, les cours d'eau ne débordent pas. Mais ça va pas tarder vu qu'il pleut encore
-
Lorsque j'étais DP, il est arrivé que les OS soit convoquées chez le directeur de région ou le DET et de trouver porte close et l'absence de l'individu, qui, pour nous montrer qu'il nous ch@ait dessus, s'était barré
-
Les ACT font ils du zèle?
fabrice a répondu à Pedro83000 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En plus de ce qui a été mis, libre à toi si tu veux être retenu sur place ou au commissariat le temps de la vérification pendant quelques heures https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1036 -
https://gaeconseil.fr/combien-de-temps-le-thc-reste-dans-le-sang/ https://www.drogues-info-service.fr/Tout-savoir-sur-les-drogues/Le-depistage-des-drogues/Tableau-des-durees-de-positivite Ps, en poussant plus loin, il y a aussi des traces dans les cheveux https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=trace+thc+cheveux Quand ils ont commencé à faire les tests de détection, les seuils étaient si bas, que nous, à la banlieue, avec ce que l'on respirait dans les rames, étions positifs
-
Les ACT font ils du zèle?
fabrice a répondu à Pedro83000 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est pour faire rire le juge ? Qui lui appliquera les textes en vigueur Accessoirement, penser, c'est commencer à désobéir -
Ca fait le 3eme en 5 ans ( bien qu'apparemment ce soit volontaire ) à cet arrêt
-
On a trouvé l'auditeur de France inter 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-
Et il existe des sites très explicite
-
Jean-Pierre Farandou - Président du Groupe SNCF
fabrice a répondu à Greg4546 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mme 49.3 ???? -
Jean-Pierre Farandou - Président du Groupe SNCF
fabrice a répondu à Greg4546 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je trouve qu'il envoie du lourd contre certains https://video.lefigaro.fr/figaro/video/senat-suivez-laudition-de-jean-pierre-farandou-en-direct/ -
Et dans toutes les U.P il y a son lot de pannes improbables
-
Railcoop
fabrice a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
Ca fait 25 ans qu'on nous dit cela ( Gayssot). Et la dernière annonce à 100 milliards, ce sera à SNCF de raquer -
Railcoop
fabrice a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
Si, jusqu'en 1974 environ, c'est même le fret qui compensait les pertes de voyageur. Puis, il y a eu la fermeture massive des industries qui avaient besoin de transport de masse, comme les mines et la sidérurgie. La mise en service de l'oléoduc ouest/est a stoppé une partie du transport de pétrole et dérivés