Tout ce qui a été posté par fabrice
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Vidéos de Suisse
Pas mal, mais pour l'instant, j'ai un caméscope à mini K7 de 2004 qui fonctionne encore tres bien
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Difficultés entre les régions et la SNCF
Autant que je me souvienne, en DP, nous on buvait le dégueulasse du distributeur, eux du " L'or du café " au refectoire, avant que l'on se rebelle. Pendant que le taulier ne comprenait pas pourquoi que lorsqu'on avait la PS à 2h du matin, on voulait 10 min vers 7 h pour en avaler un Ps, nous avec la puce, le café nous coute 28 cts
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Vidéos de Suisse
J'avais pareil avec le mien, j'ai acheté une batterie supplémentaire de forte capacité, ce qui m'a permis de filmer, pour tester, tout un trajet entre Somain et Ebange, soit environ 4 heures 15,( auquel faut retrancher 2 changements de K7)
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Difficultés entre les régions et la SNCF
et pour compenser cela, la direction va passer à l'EAS , fortement diminuer voir supprimer l'escale TER en gare y compris Metz , Supprimer et remplacer par des bus certaines relations qui sont encore assurées en trains lors des pointes, du coup doublant la durée du trajet et donc signant la mort de la relation TER etc etc Bref, du monde sur le terrain, par contre dans les bureaux ..................................
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Filtrage "débarquement".
Ne t'inquiètes pas , cela va s'arranger avec la généralisation de l'EAS en province De même qu'en été, il y a tres souvent des saisonniers qui n'ont pas le droit de contrôler, leur rôle se limite au ding, ding Tiens dans un TGV Paris-Metz en pointe, avec 2 contrôleurs, ils n'ont pas le temps de faire la rame en entier
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Le train rate son arrêt !
La vaca, et avec Assouan, Oh my god y a des courageux tout de même Laisse la porte ouverte, j'arrive
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Forfait PRO/PERSO
Mode HS ON Lorsque j'étais à l'équipement, j'ai eu droit à la visite de l'Audit sur le chantier de la remise en peinture de la Raquette à Vaires, les gars, costards/cravates se sont amenés d'abord, ont regardé le chantier et sont venu vers moi reprise du dialogue Eux : Est-ce que vos perches sont bonnes ? Moi : Qu'est-ce que cela peut vous fout*e ? Eux : Oh désolé , Mr X et Y audit sécurité équipement , bonjour , est ce que vos perches sont en bonne état ? Moi,: Bien, bonjour, messieurs vous vous dites audit sécurité et vous vous promenez sur des voies ou la VL est de 160 et sans équipement protection individuel ( pas de baudrier ni de pompes de sécu) Gueule des mecs qui sortent leurs baudriers Eux : est-ce que vous perches sont bonnes ? Moi : Ben si elle sont accrochées c'est qu'elles sont bonnes, pas envie d'aller en taule pour 1 polac qui descend en flamme de l’échafaudage ( le chef d'équipé de l'entreprise ( polonais aussi) éclate de rire) Ils repartent la queue entre les jambes J'en cause le soir au chef d'équipe et me dit que j'ai eu raison de les envoyer ch*** La semaine d'après, on faisait un chantier de remplacement de fil de contact sur Meaux, ils sont venus, et sont repartis en faisant la tête après 10 secondes de palabre avec le chef, qui leur a dit, j'ai pas que cela à faire, y a 1500 m de fil à changer en 3 heures Par contre sur un autre chantier à Trilport, j'ai eu droit à l'IGS ( inspection général de la sécurité) et eux pas question de les envoyer sur les roses, ils ont d'énormes droit ( alors que l'audit donne juste des avis) et ne se sont pas gênés et c'est la première fois que j'ai vu un chantier avec entreprise stoppé net et dégagement des voies Mode HS OFF
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Bon Anniversaire !
Bonnannif zobos
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Arriva veut concurrencer la SNCF d'ici 2016
Oui, faire remonter des suggestions, ca on peut toujours, maintenant pour qu'ils l'appliquent, ça c'est autre chose Y a un proverbe que l'on employait quand j'étais en équipe de maintenance. "Le plus dur quand on a une idée, et de faire croire qu'elle vient du chef" pour qu'elle soit retenue
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La fraude coûte 400 millions par an à la SNCF et la RATP
Mince, je suis un Bran*eur avec mes 3 arrêts maladies ( car il y a eu aussi un arrêt accident (entorse, 3 semaines de plâtre) et le 18 janvier 1996, avec la grève on a bouffé des patates et des pâtes pendant un an) de 2 mois entre 91 et 92 ( avec opération et 2 semaines d'hospitalisation à chaque fois ) Ouf , battu Exact, j'ai eu droit à une visite de controle, ( il faut dire que même si j'habitais à Vaires, j'ai fait mes arrêts en Moselle chez mes parents) , mon père m'a envoyé le gars qui est venu me voir à l’hôpital euh, je pense que nous sommes identique Nous sommes payés, dans l'ordre 1) amener un train d'un point A à un point B, 2) en entier et sans problème 3) à l'heure Je sais bien que maintenant de plus en plus veulent que le petit 3 devienne la règle numéro 1 au détriment des 2 autres , mais, désolé, je n'ai pas été dressé dans ce sens lors de ma formation, et tant pis pour ceux qui ne sont pas d'accord
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le 2/11/13 : 2 manifestations dans le Finistère
Lors de la grève de décembre 95, ils sont restés 3 semaines à se les geler dans leur voiture tandis que nous étions bien au chaud prêt du feu de traverses. On voulait même leur offrir un peu de gnole pour les réchauffer, mais ils ont refusé
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Le Wifi à bord des TGV - Sujet unique
J'ai testé une fois mon portable et une clé 3G Orange sur le TGV EE. ça marchait pas trop mal malgré quelques coupures . Bizarrement la connexion fonctionnait mieux lors de la traversée de la Meuse qu'entre Paris-Est et Vaires
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La Sncf et la Deutsche Bahn se partagent le Tgv Est
Effectivement, grosse erreur de ma part pour la destination Méaculpa
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La Sncf et la Deutsche Bahn se partagent le Tgv Est
Oui, mais le trajet ne se faisait pas jusque Munich, il y avait un changement à Stuttgart; parce que cela aurait fait arriver une rame TGV au pied des bureaux Siemens
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La Sncf et la Deutsche Bahn se partagent le Tgv Est
Pas d'après ici http://trainsso.pagesperso-orange.fr/page9.html
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La Sncf et la Deutsche Bahn se partagent le Tgv Est
comme cela elle passe à Conflans voir Villeneuve
- Thello
- Thello
- Thello
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[SIRIUS] - Sujet officiel
ca évité de créer une journée pour regarder certaines marches,toujours intéressant
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[SIRIUS] - Sujet officiel
effectivement pour la page de garde, pas regardé depuis Pour l'URL, au dépot ca marche toujours, par contre sur Sirius terminé
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le 2/11/13 : 2 manifestations dans le Finistère
De là, à croire que ......................
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rendez vous chez le kiné
Salut Cela m'est arrivé et à moins que cela n'est changé, tu ne seras pas en reprise tant que tu n'auras pas finit avec le Kiné Une fois celui-ci de finit, tu dois repasser chez le medecin qui t'a arrété et passer une visite médicale de reprise
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La SNCF va se faire voir chez les grecs
y a des collègues qui sont déjà là bas, dont un copain d'enfance
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Bon Anniversaire !
bonne annif Ermeline