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Le Web des Cheminots

fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Si cela n'a pas changé, 2 ans de validité, Avant terme, il y a un papier qui devrait arriver à l'agent demandant s'il maintient sa demande ou pas
  2. C'est pour cela qu'il y a 2 pédales, une mécanique et une électromécanique
  3. Certes, mais ce que tu penses comme action est toujours illégale en France
  4. Oublier de freiner pour amoindrir les effets du passages sur ces appareils de voie 1/2 douzaine de voiture, sur PSL, si je me rappelle, il y avait des rames de RIB de 6 voitures Le petit tabouret, sur 17000, si je me rappelle, c'est un siège, qu'on commence à voir sur les Primas pour le "passager" et je le trouve plus confortable que celui d'origine On a eu au dépôt une descente définitive d'un conducteur qui a subit un tassement de vertèbres méchant après une "bosse" mainte fois signalée , il a fallut aller chercher le train, et le gars , au milieu des bois A Paris-Est, sur la ligne de Tournan à Coulommiers, le copain a eu droit au décrochage de l'extincteur de son support ( 16500) dans une courbe qu'on avait tous signalée ( elle tapait si fort que cela nous expulsé du strapontin) Anecdote : Il y a quelques années, y avait un PN qui tapait méchamment, je croise le copain qui va faire le W ( que j’avais fait la veille en Z 6300) et je lui conseille de ralentir à cette endroit. Ce qu'il a fait, et heureusement car ce matin là, une BMW a passé les barrières en chicane, il est venu mourir dans le véhicule, l'abimant, mais le conducteur n'a pas été atteint par le guide du scharf ( en arrivant à pleine vitesse, cela n'aura pas été le cas )
  5. Ah ok, encore faut-il etre équipé d'un Smartphone
  6. Je suis au courant, même que c'est mon CTT formateur qui a pris sa place
  7. Ca c'était avant , quand les cartes étaient fournit pas les BA, mais maintenant avec les Agences familles, ce doit etre un peu plus dur
  8. Y a pas eu une opération de la direction genre un billet réduit pour les amis, où pour bénéficier de la réduction, il fallait que le copain fournisse une copie du pass ??
  9. Pas sur que ce soit le TGV, il y a aussi la voie Et aucune annonce ???
  10. Comment peux-tu déterminer qu'il est en retard ?? A moins d'avoir la fiche train
  11. tu as le motif du retard ??
  12. Débroussaillage entre Somain et Valenciennes, y a du boulot vu que tu as la forme des trains dans les branchages
  13. Et tu vas mettre qui , le FN ? Parce que je ne vais pas virer le maire qui fait pas trop mal tourner la commune pour mettre un autre , car dans la majorité des municipalités ( parce qu'il y a plus de maire du monde rural que citadin) on vote le nom, pas le parti politique et si sur la liste, un ou des noms ne nous plaisent pas; on peut le barrer; on a le droit, et encore mieux, on peut en mettre un autre, d'une liste concurrente ou n'importe quel gars, du moment qu'il est inscrit sur la liste électorale
  14. Pas tout à fait, il va faire 6 mois ferme, mais il aura 12 mois qui lui pendent au dessus de lui pendant quelques années, et la moindre connerie, il se prendra non seulement la nouvelle condamnation, mais en plus le sursis
  15. Rien n'est gratuit, la gratuité n'existe pas Si c'est pas toi, c'est un autre qui paye ou tu payes autrement
  16. Bonannif les gars
  17. J'en ai vu 2 en tout, le Bâle Calais, la semaine denière et un train Peugeot hier à Mulhouse
  18. même à la maison tu as des risques autres que ménagers regarde juste le Concorde qui est tombé sur un hôtel, alors que les propriétaires étaient tranquillement chez eux
  19. Et encore, avec les Prima, quand la panne dépasse le dépannage classique, il est procédé au remplacement du module ( cette machine n’est qu'un assemblage de modules) qui est ensuite renvoyé au constructeur pour réparation
  20. Et d'apres ce qui s'est dit, la voiture est tombée juste devant le train, donc détecteur ou pas, le résultat était le même
  21. Le matériel actuel n'est plus prévu de durer 30 ans, Même les Prima qui ont été calculé sur 15 ans
  22. Bonannif
  23. fabrice

    Fret SNCF, la fin ?

    Effectivement coté matières premières, y a un peu plus de traffic Par contre, quelque soit la machine que tu croises, tu ne peux plus etre sur que c'est un conducteur de la même boite Regarde, pour chez nous, en résumé on roule des locs Fret SNCF, mais aussi des 185, des 37500 ( y compris des CRML) , des T13/3000, et il n'est pas rare de voir un belge au manche d'une 37000 ( on se passe la machine à Muttenz) Un nouveau jeu, qui est qui
  24. Ben comme chez nous, cela prendra quand même Dire que de l'autre coté du Rhin , ne sont bénéficiaires que ceux qui ont lutté ( au fait n'était-ce pas une proposition de Sarkozy cela, vite oubliée ?)
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