fabrice

Je ne voulais pas trop les mettre pour ne pas heurter la sensibilité de certains. Faites au ZOOM le 01 avril 2006 depuis le signal , c'est pas une blague

Je ne saurais pas quoi te repondre, mais à moins de demander une contre expertise ca va etre difficile de revenir sur la décision du medecin du travail, qui , de son coté , ne veut pas se mouiller

Et ils n'ont rien vu dans le prélèvement d'urine ?

Ben perso je les salue au croisement , ce ne sont que des gars qui bossent comme nous pour bouffer à la fin du mois . C'est pas eux le problemes On leur parle meme quelques fois

Tu dois avant tout te présenter au controleur ( chef de train) pour faire valider ton titre de transport. C'est un minimun J'ai eu un mec à Nancy qui a voulu monter en cabine et quand je lui ai dit d'aller montrer son billet au controleur, je ne l'ai plus revu ( et apparement il a essayer avec plusieurs collègue)

SAlut En principe de par ton emploi, tu as des heures de prévus pour des "etudes de ligne " en cabine. Je sais que les régulateurs l'ont , malheureusment tres peu le font Maintenant , en tant que collegue, rien ne t'empeche de te rapprocher d'un depot ou d'en faire la demande à ton DPX

bonannif PEPE cartonrouge

bonannif jessyan8

bonannif kradyou mdrmdr

Merchi ; merchi, vous avez bien feté pendant que je me morfondais au foyer de Dijon mdrmdr

Euh excuses moi mais tout ce qui est venu apres 1995 je ne connais pas cartonrouge

Salut salut merci à tous , et bonannif Bertrand

D'apres http://perso.wanadoo.fr/trains_du_sud-ouest/BB25200.pdf elle est radiée

j'ai répondu il me semble Pour les iso , c'est en réponse à Ioda

Vaires

Exigente la damoiselle Isolateur pied de console ceramique Isolateur pied de console ceramique renforcé Isolateur pied de console verre trempé Isolateur pied de console verre trempé monté Isolateurs pieds de console verre trempé et synthétique Isolateur d'hauban céramique Isolateur d'hauban céramique renforcé isolateurs verres trempé et synthétique Isolateur hauban céramique renforcé Assiette chaine d'isolateur verre trempé chaine d'ancrage verre trempé Chaine isolateur verre trempé renforcé Chaine isolateur verre trempé renforcé sur Feeder Isolateur d'ancrage synthetique sur ancrage compensé Isolateur d'ancrage synthetique ( sale) sur ancrage compensé http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-20-1143821304.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-20-1143821317.jpg http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-20-1143821326.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-20-1143821341.jpg Armements supports caténaire Isolateur de section type Galland vitesse maxi de franchissement 200 km/h Isolateur de section type Grande vitesse , vitesse de franchissement de la gauche 60 km/h , de la droite 90 km/h ( par rapport à la photo) Isolateur de section type petite vitesse vitesse de franchissement 40 km/h Isolateur synthéthique type "Ribosio" ancrage ou sectionnement Sectionneur ouverture vers le haut Sectionneur rotatif Schema de la ligne de fuite, en gros le courant suit le contour de l'isolement , en cas d'amorcage, il va plus droit En fin pour la fin Signal de fin de caténaire, dit "soutifs", "soutien gorge" ou "cacahouètes" suivant les endroits On peut voir le tiens ? beurk

Tes isolateurs 25 KV ont ,au minimun , une ligne de fuite de 50 cm.Pour certifié il te faudrait une tension tres superieur donc à 50 KV , meme sans intensité, cela va etre dur à moins d'avoir le matos

Un de mes moniteurs m'a dit que le risque de divorce est plus fort quand arrive la retraite pour un conducteur. Vu que du jour au lendemain, il se retrouve à la maison au lieu d'horaires décalés PS , pour info, l'accident de Pagny/Moselle est du à l'inadvertance du conducteur qui était en phase de divorce

Hotes moi un doute, c'est pas ça qu'ils appellent "productivité" ? cartonrouge

Je suis tombé dedans à 16 ans ( tout petit quoi ) ca compte comment ? cartonrouge

bonannif a tous et toutes controleursncf

Pour les locs et la voiture de mesures catenaires, les tests sont identiques, comme le souligne Km315 Pour les engins travaux, camions , draisine ,...... ils ne travaillent pas sous tension, pas d'isolement à leur niveau mais, au contraire, une amelioration de la connexion avec le rail. Ces dispositifs participent à la protection électrique des agents , en complementaire des perches de mise aux rails encadrantes

si l'operation est renouvelée , ce sera 2 é semaine de mai

T'en fais bien toi , cela s'appelle meme du maccarthysme

Je parlais pas de ta pauvre petite femme mais de ce que tu entends par communiste ?