Roukmoute

Alors l'article de loi qui permet de licencier un auteur de provocation gratuite... Je cherche Je cherche Je cherche (Cela dit pour quelqu'un qui a profité de tous les mouvements de grève depuis le XIXe siècle pour retirer les marrons du feu pendant toute sa carrière et continuer à cracher sur tous ceux qui ont lutté, luttent et lutteront, je n'en attendais pas moins)

Pour te renseigner, tu peux chercher du coté de ces 3 auteurs de chacun une bible : Roger Rétiveau, Alain Gernigon et Daniel Wurmser. Par contre les bouquin sont très difficiles à dégoter, à part le Rétiveau qui traine sur les Internets.

Tu peux bien sûr ajouter la facilité d'utilisation : passer d'un gros levier qui commande des tringles plus ou moins bien lubrifiées à un simple bouton voire une ligne de commande sur un ordinateur voire à rien du tout (hormis l'introduction du programme de circulation journalier) si le poste est automatisé.

Comme jack, jamais eu à devoir descendre pour vérifier le basculement. Tu peux garder la phrase au présent. Ça arrive fréquemment par chez nous.

Tu n'as dû faire attention mais ton traitement du mois de mars devait déjà être diminué (les 4 jours en demi-solde).

Du coup, pour ma culture, je serais curieux de connaître la manip. :D

Pareil.

J'ai déjà posé la question dans un autre sujet : quel est cet examen ?

Bof, une 9400, c'est une 9200 qu'on a dégonflée.

Pardon mais le style parallélépipède régulier de type boite à chaussures, c'est d'un quelconque ; il n'y a aucune recherche esthétique dans cette série de séries de machines.

Ça a déja été dit mais le principal défaut esthétique des 27000 est le vide laissé à l'avant de chaque bogie avec le tuyau de sablière qui pend lamentablement, le châssis étant compatible avec une éventuelle CC. Sinon oui, je trouve sympa.

Tu sais quoi ? Quand tu rentres quelque part et que ça ne te plait pas, ben tu t'en vas ! Et dans ton cas, je vais devoir couper un oignon pour verser une larme.

On peut avoir des précisions ? Quelle sorte d'examen pourrait avoir ce type de question ? (Sans arrière-pensée) Tu pourrais cesser d'expliquer aux actifs comment ils doivent travailler ? Merci.

Mouais ça sent l'argument fallacieux pour ne pas raquer pour un de ces casse-bonbons de cheminot.

Source : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000041755644

Tous les délais contractuels sont figés par le décret du confinement.

Je serais toi, je continuerais à éviter de dire que tu es retraité de la SNCF, vu le temps que tu passes à cracher sur la boite tout en touchant une pension après avoir fait une belle carrière linéaire avec même le bonus d'avoir été rappelé pour pouvoir cumuler salaire et retraite. D'autant plus que ce discours-là, tu nous le tenais déjà il y a 10 ans, le disque est rayé ! Bref tu es gerbant. Edit : gerbant et inculte à la fois.

+ les 19 précédents

Le club des apéros ? Il va avoir un certain succès. J'accepte le statut de membre fondateur.

Tiens c'est marrant, sur ce sujet, tu préfères t'en tenir à des blagounettes plutôt que de donner ton opinion sur le fait que l'état (gvt de droite, rappelons-le) va largement subventionner une boite privée (AF) et non la SNCF.

Le carré violet de type très bas ou sniper, c'est vous qui voyez (à Strasbourg, gare basse) :

Je relance de 15 en demandant si quelqu'un n'aurait pas des photos de motorisation de grand levier 45, je n'ai trouvé que celles de l'IN2489 qui sont riquiqui (mais c'est déjà ça ). le système a l'air super impressionnant !

La réponse que j’ai obtenue quand j’ai soulevé cette problématique, c’est que je pouvais fermer ma mouille car la loi disait 10 jours et on ne nous en ponctionne que 5. Merci bonsoir.

Question con : pour les (conducteurs) anciens, à la PS, on vous laisse le choix entre une 16500 et une 12000, vous prenez laquelle (pour une mission où les 2 locs sont possibles, évidemment) ?