Roukmoute

Sujets combinés (ça fait 3, Dom, ça devient du comique de répétition ! ) controleursncf

Si je ne m'abuse, l'annonce parle de conducteurs déjà formés*. L'entreprise est-elle prête à former des gens ? * Tandis que pour les agents de manœuvre, l'annonce parle bien d'une formation assurée par l'entreprise.

Il y a encore 700m de voie SNCF au Sud de Gare du Nord avant de pénétrer en zone RATP.

Le RH0677 sus-cité est pourtant clair sur ce point (pour une fois...) : le repos sec en semaine est envisageable dans ce cas.

À une époque, les riverains de Fessenheim ont posé la question au directeur de la centrale : "plutôt que de jeter l'eau chaude dans le Rhin, vous pourriez chauffer les villages avoisinants, non ?" Réponse : "EDF est là pour vendre de l'électricité, pas de chauffer les riverains des centrales." Fermez le ban. cartonrouge

En même temps, la suppression (de façon brutale et non progressive) du RB a servi de test pour savoir comment la population allait réagir. 'Faut croire que le test a réussi...

Mais prennent tout de même le temps de nous envoyer des "droits de réponse" ??? En tout cas, bien vu d'avoir cherché des infos, Kata ! okok

Es-tu prêt à voir une partie de tes contributions partir dans le débroussaillage de plate-formes ferroviaires inutilisées, juste au cas où ??? (C'est sûr, dit comme ça, c'est moins sexy... ) Ceci dit, il est clair qu'à une époque, le démantèlement du réseau était une mode (en particulier après-guerre), car il fallait rendre hommage à l'"american way of life". À titre d'exemple : le nom de baptème du tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines (le plus long de France à son époque) : Maurice Lemaire qui était... le président de la SNCF qui a fermé la ligne pour pouvoir transformer le tunnel en tunnel routier !!! Il est d'ailleurs de notoriété publique que Pompidou n'aimait pas le train et ne jurait que par la voiture. Giscard idem... (Désolé, je n'ai pas de référence concernant la IVe Rébuplique et le Général. Mais des dégâts ont été aussi faits à cette époque...)

Alors , pourquoi le faire remonter ??? Pfff... :dry:

Et tu fais quoi le jour 3 de 00h à 19h ? Par ailleurs, le jour de la reprise, faut-il compter les 14h du repos journalier (FS à 20h05 => PS après 10h05) ?

Il restera éternel à travers ma signature... mdrmdr

Bon. On va tout reprendre depuis le début : où étais-tu le 25 mars 2010 à 02h17 ??? nonmais nonmais

Vous êtes tellement la tête dans le guidon que vous ne vous rendez pas compte que vous êtes illisibles.

Pas de mérite : j'ai tapé "tramway Belgique" dans gogol... Je passe la main .

Quand on voit en Suisse ce qu'il sont devenus les "tacots" plutôt que de les zaguer...

De Haan ?

@ Bearcat : "les" est un article défini, pas un pronom indéfini. Maitre Capello est décédé, mais quand même... :Smiley_39: :Smiley_39:

Est-ce que vous (les derniers intervenants) vous rendez compte que vous avez réussi à rendre un sujet relativement correct sur l'actualité récente pénible à lire avec vos assertions remplies d'arrière-pensées extrémistes qui n'ont rien à voir avec le sujet initial ? Je dis ça parce que ce n'est pas le premier cas et que vous pouvez vous préparer à un nettoyage de la rubrique "actualité" par l'équipe de modération. controleursncf

Je ne vois pas en quoi un rouge-cli va empêcher un rattrapage en cas d'enrayage. Il va juste éviter de s'embourber le sémaphore, mais franchir un rouge-cli à une vitesse non maîtrisée n'est guère mieux...

Comme ça, à brûle-pourpoint, compte tenu de ton profil, je dirais de tenter de te faire embaucher dans ta branche et demander une mutation latérale par la suite, parce que là, c'est pas gagné...

En tout cas, ça donne une belle importance à un bête site Internet dont les membres se retrouvent pour bouffer... Et d'un point de vue pratique, plutôt que produire un "droit de réponse" (mort de rire, qu'est-ce qu'il ne faut pas lire), mieux vaut appuyer sur le bouton "alerter" d'un message qui déplait, ça réveille l'équipe de modération qui picole au bistrot d'en face. controleursncf

Tu n'es pas passé en Belgique récemment ? :rolleyes:

Pour le reste (un marronier du forum), une seule adresse : ophise.typepad.machinchouette, le blog d'assouan, quoi! ;)

VT dimanche... :cool:

Donc le projet n'a pas eu de suite! À part ça, merci pour ces documents! okok