Lyntern

Sympa, ca sent le timelapse filmé de l'arrière, monté à l'envers.

Pourtant en ce qui concerne le LGV med d'il y a 3 ans le sillon était bien déclaré comme "ouverture de LGV v max 160" dans le catalogue. D'où ma question.

Ca me fait pense a un truc, à l’époque du TGV Postal, c'est lui qui faisait office de train balais pour l'ouverture de la ligne entre Avignon et Paris. Quid de maintenant ? SNCF à du mobiliser une rame supplémentaire pour faire cette ouverture maintenant, non ?

Pas tout a fait, en fait, c'est justement l'un de cotés intéressants de notre époque.

Ca arrive de manière générale quand les bourrins pensent que ca va avancer plus vite, comme s'engager à un carrefour à feu sans en sortir, et par le même tout bloquer. Exercice pratique dans ce cas : montrer au gars sa main droite a plat. Avec l'autre main, elle aussi a plat, faire des aller / retours par dessus l'autre main, plusieurs fois. En principe, ça marche assez bien ...

De manière générale, on fait clignoter un machin dés que c'est dangereux ou que ca doit se remarquer. Le cerveau sera attiré vers ce clignotement, contrairement à une lumière fixe. D'où les gyrophares qui font le même effet par exemple.

Toujours intéressant la lecture des rapports du BEA-TT.

Je t'invite a relire moins vite, tu verras que je te citai justement pour dire a Fabrice qu'il s'était trompé, en lui fournissant d'où était sorti le "tribunal administratif". Mais bon comme toujours, vous n'aimez pas être pris en défaut, on a compris.

Quand je parle que vous rebondissez juste entre vous, il n'a jamais parlé d'un tribunal en particulier, c'est vous qui avez avez monter votre propre mayonnaise. Tu viens de démontrer ce que je dit juste avant. Vous êtes tellement imbus de vous même que vous ne prenez même pas le temps de remonter le fil (comme je viens de le faire) afin de resituer les choses. Donc en l’occurrence, ce n'est pas le petit jeune qui ne sait pas, mais un de votre petit groupe qui sait tout, dommage ... Pour le coup ton effet est raté. Pour en revenir au cas de yann : Vu sa tournure de phrase, je pense plus à une action personnelle contre le gars avec lequel il a des griefs. Surtout s'il a des billes (vidéo sur un portable par exemple). Et être assermenté, ca ne protege pas, ca sert juste a plus morfler en cas de preuve contre toi (je suis aussi assermenté, je connais les risques). Pour mémoire : Titre du sujet, la base quoi : Accusation mensongères

Ca va du haut de votre Olympe, pas trop le vertige ? Dispensant commentaires et avertissements. Étiez vous sur place ou témoin de ce qui s'est passé ? A vous lire, non, mais ca ne vous empêche pas de faire des suppositions et d'ensuite intervenir sur vos propres suppositions (genre faire une page ce qu'il va bien pouvoir faire a quel tribunal et ce qu'il va risquer.) Mais c'est vrai que du haut de votre grand age et de votre grande connaissance, vous êtes aptes à juger une situation dont vous ne connaissez qu'une vision parcellaire. Combien de personnes se sont enfoncer elles-même juste parce que leur façon de s'exprimer n'est pas la bonne alors que les faits, au final, leur donne raison. Quelqu'un plus haut parlait de "bienveillance", je crois que vous avez oublier ce que c'est.

J'ai vu l'info sur le site de France 3. Un catenairiste de 49ans...

Sympa ce genre de réaction : J’espère que cette personne ne fera JAMAIS d'erreur durant sa vie. Ca doit être dur d'être 'une personne responsable' 24x7

Faux ! Les retraités ont cotisé durant leur carrière pour que les autres retraités puissent partir à la retraite pendant qu'ils travaillaient. Ce que toi, en tant que salarié, tu paie, c'est pas pour TA retraite, mais celle de ceux qui le sont ACTUELLEMENT. Ce n'est pas comme si tu mettais de coté de l'argent pour plus tard. Le système fonctionnait parfaitement quand il y avait plus de travailleurs que de retraités, ce qui n'est plus le cas.

Ca ne me le fait moins souvent qu'a une époque, peut-être une maj de chrome ou d'un plugin quelconque ?

Non c'est bien le forum qui agit comme ça, il fait souvent pop les fenetres d'infos des membres des qu'on s'approche un peu trop pres des icones de profil, c'est assez emmerdant parfois quand ca ne veux pas partir.

Ce qui est normal vu que, contrairement à ce qu'on croit, les bouchons d'oreilles ne sont pas fait pour atténuer LES bruits, mais CERTAINS bruits, d'où la grande variété de choix. A mon taff, sur les machines, il faut pouvoir entendre les différents sifflements qui indiquent les erreurs ou départs. Autre petite chose, les écouteurs de musique sont strictement interdit pour cause d'engins électriques de manutention, mais les bouchons, eux, sont autorisés.

C'est bien le principal problèmes des services publics actuels comme ancien. Si mes souvenirs sont bons, la SNCF a été crée pour redresser des compagnies au bord de l'agonie, pour avoir un service au public ! Maintenant on veux retourner à l'ancien système et c'est là qu'on se rend comptes que justement ce n'est pas possible, pour certaines choses de faire comme dans une entreprise lambda. Vouloir calquer la gestion d'un bien commun (le transport, la santé, etc) sur de la gestion purement pécuniaire, c'est ce qui va tuer notre société. Mais bon de gentils personnes veillent sur nous, dormez citoyens ....

Quand le prix affiché est donné par une seule entreprise, ca s'appel un monopole. Dans un super marché tu compares bien les produits que tu achetes ? Bio ou pas bio? Local ou pas? Moins cher, mais moins bon ou plus cher et soi disant de meilleur qualité? Quand tu achètes une voiture, une maison, tu ne négocie pas le prix peut-être ? Les timbres tu trouve surement ça trop cher je suppose? Mais là bizarrement quand ca concerne sa propre boite, les autres ne devraient pas faire pareil ?

Tout comme vous semblez comprendre les gens qui utilisent le train tout les jours et qui en ont marre ? Après tout ils font chier aussi ces connards d'usagers...

Il y a interdiction de vendre et d'IMPORTER des choses amiantées EN FRANCE. Ces règles ne tiennent pas quand on envoie du matériel, au hasard, au Maroc. Par contre effectivement, la SNCF pourrais, si elle le voulais, vendre du matériel amianté, mais à condition que l’acheteur s'engage a faire les travaux de désamiantage. Et même dans ce cas, en cas de défaut de l'acheteur, plusieurs années après l'état peux se retourner contre le vendeur et exiger le désamiantage (ce qui s'est passé avec certains Picassos). Pour faire très simple : vendre des choses amiantée c'est possible en France, mais avec beaucoup de risques et de contraintes. Choses que beaucoup de sociétés ne veulent pas assumer, et ça peux se comprendre vu la merde qu'est cette matière. Autre chose, une majorité de wagons dans le pool européen n'appartiennent pas à la SNCF, mais à des sociétés spécialisées ...

Tu dit deux choses opposée dans le meme paragraphe. D'un coté tu prend personnellement : "C'est bien connu les cheminots sont des clowns ,ils ne savent pas bosser" et de l'autre "Qu'on vous rassure tout de même la sncf est géré comme une entreprise privé l'alpha et l'oméga est faire du fric et d'économiser un maximum en baissant par exemple les effectifs". C'est justement ce qu'il ressort sur ce thread, c'est pas les "cheminots branleurs" mais SNCF qui chie (pour faire simple). Comme tu le dit si bien dans ta dernière phrase des fois SNCF est mieux, des fois moins bien. Ou des fois la société perd des marché, des fois elle en reprend, c'est le jeu actuel. Ce n'est pas agresser personnellement les agents que de faire ce constat.

Oui moi par exemple. D’où des prix prohibitifs du train en ce qui me concerne, même si j'aimerai le prendre plus.

Bonne idée de mettre de barrières ... Ha ben ils l'ont eu aussi et elles n'ont pas tenues et se sont envolées ... dommage ....

Sauf que dans ce cas precis c'est pas un méchant patron qui tient un mauvais discours à un salarié, mais justement un (futur) employé qui essaie de biaiser le système, ni plus, ni moins. Defend ça comme tu veux, mais c'est bien le sujet de ce fil : "comment éviter de respecter mes propres engagements, de preference sans y laisser des plumes." Je suis moi meme syndiqué, je verrai d'un mauvais oeuil mon syndicat se bouger pour un gars comme ça. Cet exemple nous prouve bien, par l'exemple, qu'il n'y a pas les "mechants" patrons d'un coté et les 'gentils' employés de l'autre. Il y a des cons dans les deux camps. En l'espèce le cas de Lechben est indéfendable (a moins qu'il puisse prouver qu'on lui a mis un couteau sous la gorge lors de la signature de son engagement).

Tu confond beaucoup de choses, on peux être syndiqué sans être délégué, et heureusement ! Pas besoin d’être commissionné, ou titulaire, ou quoi que se soit pour être syndiqué, et heureusement ! N'importe qui peux aller sur le site d'un syndicat et s'inscrire, que tu soit public, privé, au chomage, etc. Défendre (ou non) une personne non syndiquée est a la discrétion du syndicat, ce qui est on ne peux plus normal ! Dans le cas exposé sur ce fil, c'est a l'image de notre société ("je signe, oui oui je m'engage !" Plus tard : "Comment on fait pour rompre ses engagements sans pénalités?") Dans ce cas précis il n'y a aucune lutte qui ne mérite qu'un syndicat, quel qu'il soit, perde en crédibilité. Ce monsieur s'est engagé et maintenant il regrette ? Ben tant pis pour lui! ça s’appelle ASSUMER. C'est vraiment une chose qui n'est plus à la mode de nos jours.