DIDIERD

Pourtant en Espagne la Bitrac circule depuis des années ? Photographiée Hors caténaire sur le faisceau d'Abono en 2012 , le panto (baissé) est situé a l'avant elle circule là en mode thermique elle franchira ensuite le col de Pajares en électrique

il parait que c'est pour remplacer les AM96 entre Lille Tournai / Anvers (a confirmer toutefois )

En effet j'avais pas jugé utile de le faire ! Mais c'est vrai on devine le nom a travers les branches photo du 10 mai 2009

C'est bien l'ancienne gare de Bussang

Et non pas cette fois !!

On y retourne avec ça :

Boissy St Leger ?

Ca rappelle le TGV Neuh Neuh !!

HS a hellemmes !

La réponse : A toi

Lequel ? Non Pas encore !

Lequel ?

A l'entrée de Lens ce matin la CC 72084 achemine la rame Thalys 4301 entre Hellemmes et le Landy

Je propose ça :

Nîmes ?

C'est quoi son Numéro ?? C'est le Noooooooooooooord !! Aprés l'acheminement de la rame Velaro jusqu'a Maubeuge la CC 72084 est rentrée HLP a Hellemmes dans des conditions hivernales Passage en gare de Lesquin (le début du message concerne la machine et pas la Jeune Fille !!) Arrivée a Hellemmes aprés rebroussement a Lille Flandres

Ce matin direction la Sambre pour photographier l'acheminement de la rame Eurostar 4003/04 par la CC 72084 de Reims a Maubeuge La suite vers Bruxelles était prévu en autonome Passage pile a l'heure en gare d'Hautmont En gare de Maubeuge la 72084 est dételée la rame continuant en autonome vers Bruxelles est prete au départ 3 heures plus tard la rame est toujours là finalement HS la 72084 est remise en tete pour dégarage de la rame La manoeuvre est terminée l'ensemble est dans les garages Le dejeuner aura lieu au restau a coté de la gare avec au menu : un Welsh ! @+ Didier

La grue Kirow est appelée à la rescousse

C'est donc un déraillement ? Pourquoi pas le dire clairement , a oui ça fait pas sérieux !

La rame 702 était a Paris Est la semaine derniére photo du 21/01/15

Ce terme de prémonitoire n'est pas utilisé sur le Nord , on dit 300 cli et c'est tout !

Tu ne rêve pas , il y a bien des serre freins ! Seul moyen d'arrêter le convoi et vu le profil de la ligne ils ont du boulot La ligne est fermée depuis des années donc plus aucun trafic régulier , il s'agit de trains spéciaux affrètés pour les photographes , ce qui ne gâche rien aux superbes paysages et ça permet quelques revenus aux cheminots

Edith ?

Bravo ! Elle était facile celle là A toi

Du coup je reprends !!