km315

Voila ce que ca a donné .... Pendant une heure plus rien ne sortait , ensuite la catenaire en etat a été remise sous tension apres isolement des sections detruites, et les locomotives sont sorties a nouveau par le coté Sud du Depot

Il y a une entrée sortie de chaque coté, mais la zone du depot etait sans alimentation catenaire suite a cet incident.

Je penses que tu parle des borniers de raccordement , en pleine voie , montés sur des piquets planté dans le ballast . Ils permettent de faire la jonction entre l'équipement ( moteur d'aiguille , pédale d'annonce ou autre .... ) et le câble rejoignant le centre d'équipement de signalisation . Je pense qu'il en existe autant de type qu'il y a des références de câble signalisation sur le RFN ... Une fonction intéressante de ces borniers est de pouvoir également y faire des mesures dans certains cas

Ce matin un peu avant 9h00 , lors de l'entrée d'une locomotive au dépôt , un incident caténaire ( arrachage) a bloqué toute entrée ou sortie de locomotive électrique de l'établissement . Il en résultera certainement quelques retards , coté TER VFE et Fret . Incident toujours en cours a cette heure...

Quand je dis ecologiste Integristes je parle de ceux qui sont contre tout . Du genre pas de 2e ligne electrique pour alimenter la cote d'Azur , et qui sont apres en 1ere ligne pour critiquer EDF quand y a des pannes de courant et qu'il ne peuvent pas utiliser leur ordi... Je connais des Ecolos " raisonnés " qui cherche un compromis entre modernisme et préservation . Quand je dis industriel Integriste , je parle de ces " salopard " , qui prefere balancer en Inde ou ailleurs leurs dechets plutot que de payer pour leur traitement . Je connais aussi des entreprises ou les Boss ont le soucis de travailler proprement ... Quand je dis consommateur de loisirs Integristes , je parle des gars qui ont traversé la france avec leur 4x4 en pretextant qu'il faut les laisser passer partout avec leur VTT , Moto , bateau , ou autre terrain d' activité de plein air ... Je connais aussi des amateurs de la nature qui la respecte , ramasse leurs dechets et preserve des parcs naturels ... :blush:

Vaste debat .... Interdire ceci pour proteger cela , remplacer telle technologie par celle la ... Entre les ecolos integristes , les industriels integristes , les consommateurs de loisirs integristes comment arriver a faire vivre tout le monde ensemble , en protegeant les especes et nous meme . Si quelqu'un a une reponse simple , je suis preneur !! okok

Ca ressemble a un probleme de carte graphique....

De belles images , le paradis des thermiques de Lyon Vaise....

Certe le budget est serré , mais l'emploi est encore protegé au sens ou il n'y aura pas de licenciements secs . Je met ci dessous un article ou l'on voit que coté Allemand , les rejouissances ne sont pas meilleures... et ou on parle carrement de licenciements et de chomage technique pour les agents . ARCHIVES_PRESSE_R5003_84_1_.pdf

Quand on connait le cout réel de production des lunettes : Un verre de base coute moins d'un Euro , et une bonne monture une dizaine d'Euros Ajoutez quelques traitements sur les verres et de la main d'œuvre qualifiée pour monter les verres , en prix de reviens pour déja des produits de qualité , on est proche de 45 € . Quand on voit les prix de vente a plusieurs centaines d'Euros , certains vivent très bien , en effet Mes sources : un professionnel de l'optique ( fabriquant de verre ) qui a quitté le métier .

Déjà il faut savoir pourquoi la sécu ne rembourse que si peu les lunettes : Dans sa terminologie , les problèmes de vue sont des défauts de vision et non pas une maladie A ce titre la sécu participe , mais n'a pas obligation . C'est la que c'est scandaleux , les gens qui ont des lunettes ne les portent pas par snobisme , mais par nécessité ! Le deuxieme scandale c'est le cout des lunettes , quand on connait les prix de reviens des 2 verres et de la monture !! lotrela

abîme => casse

Holstein ==> Erstein , ça fini pareil koiquesse

Une nouvelle fois , la demonstration est faite que les religions quelles qu'elle soient n'amene que la guerre et attisent les haines entre les peuples des 4 coins du monde. Re-integrer et faire la promotion d'une personne negationniste ne me semble pas faire partie des actions amenant la paix entre communautés , jeter un seau d'essence sur des braises me semble mieux representer cette action . :Smiley_39:

==> non il n'a pas raison . Cela s'appelle ne pas declarer ses revenus D'autant plus que la personne qui paie ces photos ou ces piges , elle , declare ce versement dans leur comptabilité et nominativement, le jour d'un controle tu mangeras bien plus que ce que tu paierais en declarant ces revenus...

Malheureusement , il n'y a pas que par la parole , parfois , leur comportement entier ne transpire pas d'intelligence. Elle va peut etre se prendre une 7P1 ? koiquesse

Stephou29 , ce système que tu critique existe depuis toujours dans la gestion des réseaux de bus Urbains C'est sous forme de concession pour x année . Il n'est pas parfait , certes , mais il permet de remettre en cause les prestataires tous les 4 ou 5 ou 7 ans en leur fixant de nouveaux objectifs , et en jugeant les résultats du sortant . C'est cela qu'attendent les élus . Est ce cette méthode qui sera employée , ou dire que les Marseille Nice sont faits par la SNCF, et les Marseille Avignon par Veolia , un découpage par ligne donc comme pour les relations routières gérée par les conseils généraux , je ne sais pas si c'est écrit dans le marbre quelques part encore.

Le projet ROSCO est bien avancé , puisqu'il existe et que cette filiale va quitter le siege de Fret SNCF pour s'installer dans ses propres bureaux . En effet , Rosco = " Rolling Stock Operating Companies " ça fait bien , n'est ce pas !! Pour l'achat des 75000 , la SNCF a " accepté " de sauver Alstom grâce au gouvernement de l'époque Mais réciproquement , Alstom accepterait il de sauver Fret SNCF :Smiley_15:

Ca te fait une raison de plus de te manifester en RHR Dijon , collegue Modo :Smiley_15:

Ne prenez pas peur.... Alors a coté de ca , le RFN est encore en bon etat, non ? okok

C'est bien beau d'avoir créé un projet " ROSCO " ( puisque c'est le nom du projet de cette filiale de location ) 1/ ils ne sont toujours pas capables de remettre une offre de prix de location ( j'en attends une depuis 2 mois et demie malgré un rendez vous qui , je le pensais allait faire avancer les choses plus vite ) 2/ Leur budget estimatif de tarif de location " seche " ( sans entretien ) est de plus du double de leurs concurents Angel train ou MRCE . ( et pour cause ils ne semblent meme pas connaitre le prix du marché ... ) Les séries reprises a leur actif : les Primas ( 27000 et 75000 )

Une convention collective est publique , et accessible de tous Ce n'est pas un document interne a une société... c'est commun a toute une branche d'activité lapleunicheuse

Tu n'arrive pas a la charger en piece jointe sur le post , ici ?

Je suis preneur !! okok

Mais est elle finie d'ecrire au moins et approuvée ?