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Le Web des Cheminots

BB 15063

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  1. extraits de la "Bible" le livre : " Les locomotives polycourants de l'artère Paris-Bruxelles " volume 1 de Pascal Dumont - Editions du cabri - ( 1996 ) Partie mécanique des CC 40101 à 40104 en état d'origine , p47 : Partie mécanique des CC 40105 à 40110 , p55 :
  2. trouvé ça ... : Description historique , ( à la 16 ème ligne ) " ... La seconde série 40105 à 40110, construite sur le modèle de la 40104, est dotée de moteurs plus puissants et on abandonne le dispositif de changement de rapport en marche, pourtant très ambitieux, qui n'avait jamais fonctionné de manière satisfaisante. ..." source : https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/palissy/PM75004199
  3. étant sur un forum ferroviaire, un "fromage blanc " de préférence ...
  4. Bon,Il l'a bien fait le voyage complet ... , ( voiture 1ère Classe "Réservée" pour le 1er Ministre et le PDG SNCF )... (on remarquera la 2ème BB26000 "de réserve" au cas ou ... , et toute la rame+ locomotives porteur du logo "France Relance" ... )
  5. il me semblait avoir vu sur ce forum que les wagons porte-auto trains auto-couchette avaient été réformés / ferraillés / découpés ...?
  6. Il est au moins monté dans la rame à quai en Gare de Paris-Austerlitz ... : Castex inaugure le train de nuit Paris-Nice, de nouveau en service https://video.lefigaro.fr/figaro/video/castex-inaugure-le-train-de-nuit-paris-nice-de-nouveau-en-service/ "Mesdames, Messieurs, votre attention s'il vous plaît". A bord du train Paris-Nice, Jean Castex se prend pour le chef de bord Pour la réouverture de la ligne Paris-Nice en train de nuit, Jean Castex a pris place à bord et a même fait une annonce aux passagers. https://www.nicematin.com/faits-de-societe/mesdames-messieurs-votre-attention-sil-vous-plait-a-bord-du-train-paris-nice-jean-castex-se-prend-pour-le-chef-de-bord-688650
  7. pour photo et vidéo de l'ampleur des dégâts : EN IMAGES - Châteauneuf : un chantier colossal pour remettre en état la ligne Saint-Étienne-Lyon " ... C'est un chantier impressionnant : la SNCF est en train de rénover la ligne Saint-Étienne-Lyon au niveau de Châteauneuf. Dans la nuit du 11 au 12 mai, suites aux intempéries, le niveau du Gier est passé de 30 cm à 2,5 m. Un mur de soutènement de 20 mètres de long a été détruit. 300 à 400 m3 de remblais sont tombés dans la rivière. Le poteau qui soutenait la caténaire, c'est à dire les câbles aériens, s'est retrouvé suspendu dans le vide. ... " https://www.francebleu.fr/infos/transports/chateauneuf-un-chantier-colossal-pour-remettre-en-etat-la-ligne-saint-etienne-lyon-1621519554
  8. une série de 4 petits reportages de France 3 Hauts-de-France Crèvecoeur-le-Grand : le Train à vapeur du Beauvaisis, un projet complètement fou ! Entre Crèvecoeur-le-Grand et Saint-Omer-en-Chaussée, dans l'Oise, une poignée d'amoureux des petits trains s'est lancée dans la construction complète d'une ligne, une gare et un musée à la gloire de la vapeur. le site du MTVS - train à vapeur du beauvaisis : http://musee-mtvs.com/le-train-vapeur-du-beauvaisis/
  9. après " visionnage " de la version 2020 de l'Atlas du Réseau Ferré National - SNCF Réseau : https://www.sncf-reseau.com/fr/carte/atlas-reseau-ferre-francais ( voir cartouche Légende P6 , tableau d'assemblage P6/7 ) - la Section de Ligne St-Brieuc (km 474,570) / Loudéac (km 523,646) / St-Gérand (km 537,128) est reprise : " Ligne suspendue à la circulation au delà de l'année en cours , avec reprise programmée ou possible " - la section St-Gérand (km 537,128) / Pontivy (km 546,976) / Lambel-Camors (km 604,630) / Auray (584,946) est reprise : " Ligne fret non électrifiée à voie unique " https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d'Auray_à_Pontivy extrait du Carnet profil Ligne SNCF OUEST de 1957 :
  10. dans l'article joint au message ci-dessous ,il es indiqué : " ... Entre 2005 et 2016, CFCB a fait circuler un train touristique sur la ligne Loudéac-Saint-Brieuc. Mais faute de maintenance, cette ligne est désormais fermée à la circulation par la SNCF. Finis les trains touristiques de la CFCB, qui est maintenant réduite à des activités de maintenance et de restauration de ses matériels au dépôt de Loudéac. On comprend alors mieux son intérêt pour proposer des trains touristiques entre les gares de Pontivy et Lambel-Camors… " Edit. : on peut envisager que cette mesure concerne toute la Ligne St-Brieuc / Loudéac / Pontivy ...? ou que le Dépôt CFCB de Loudéac est inclus dans cette mesure ...? https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Saint-Brieuc_à_Pontivy extrait du Carnet profil Ligne SNCF OUEST de 1957 :
  11. des news des travaux de terrassement : LGV EST-Européenne (phase 2) : les travaux de terrassement ont débuté Suite au glissement de terrain en 2020, les experts ont rendu leurs conclusions. Des travaux sont nécessaires au lieu-dit de Lupflenmatt : l’occasion pour SNCF Réseau de mutualiser ses compétences au service d’un challenge méthodologique, écologique et sociétal. https://www.sncf-reseau.com/fr/entreprise/newsroom/actualite/lgv-est-europeenne-phase-2-travaux-terrassement-ont-debute
  12. Tu veux parler de ça ... : 2021-05-17 - CP UNSA-Ferroviaire - SNCF Réseau ne maintie nt plus l'emploi VD(1).pdf
  13. la renaissance "touristique" de la Gare de Pontivy : Pontivy : Même sans train, la gare reprend vie Construite en 1864, la gare de Pontivy était privée de voyageurs depuis 1987, après la fermeture de la ligne vers Saint-Brieuc. Grâce à la passion de son propriétaire, le bâtiment se prépare à accueillir à nouveau du public. https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/morbihan/pontivy/pontivy-meme-sans-train-la-gare-reprend-vie-2081353.html
  14. vue BB 12044 prise au Dépôt de Mohon (08)
  15. une réponse de Con ... s'agissant d'une attraction dans des Parcs d'attraction/ de loisirs situés dans des Domaines Privés , ce n'est pas considéré comme " ... systèmes de transport public à vocation touristique ou historique ..." http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/reglementation-administrative-a65.html https://fr.wikipedia.org/wiki/Disneyland_Railroad_(Paris) https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Mer_de_sable
  16. Agression de 2 Agents : en cause le Refus de port du masque sanitaire par 2 voyageurs ...!!! La circulation des trains fortement perturbée en Occitanie après l'agression de deux agents SNCF à Béziers Le trafic des TER est très perturbé ce mercredi 19 mai sur l'axe Nîmes-Narbonne-Toulouse. Les agents SNCF font valoir leur droit de retrait après l'agression d'une contrôleuse et d'un conducteur mardi en gare de Béziers. https://www.francebleu.fr/infos/transports/la-circulation-des-trains-fortement-perturbee-en-occitanie-apres-l-agression-de-deux-agents-sncf-a-1621402758
  17. ... ça a payé : Les défenseurs de la gare d'Argenton-sur-Creuse obtiennent gain de cause " ... Les défenseurs de la gare d'Argenton-sur-Creuse s'étaient une nouvelle fois donné rendez-vous ce lundi, initialement pour mener une action Stop train. Elle aurait été la quatrième depuis le début de l'année. Ils n'ont finalement pas eu besoin de descendre sur les voies : leur revendication a été entendue. ..." https://www.francebleu.fr/infos/transports/les-defenseurs-de-la-gare-d-argenton-sur-creuse-obtiennent-gain-de-cause-1621257465
  18. et aussi en Champagne,sur les dessertes Reims / Epernay Ligne 22/5 en remplacement de la rame tractée en BB 16500
  19. " ... Le 8 août 1937, le prolongement de Sainte-Marie-aux-Mines à Lesseux - Frapelle était inauguré, mettant ainsi en service la 3e traversée ferroviaire des Vosges par le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines long de 6 872 m. À cette occasion, la gare de Sainte-Marie-aux-Mines a été déplacée. L'inauguration s'est déroulée en présence du président de la République française Albert Lebrun ..." source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Sélestat_à_Lesseux_-_Frapelle Lors de l’inauguration, du tunnel, le 8 août 1937 : les abris de la gare, au fond. Photo Archives de Ste-Marie-aux-Mines ( photo 5 /6 ) source : https://www.dna.fr/culture-loisirs/2020/11/06/diaporama-l-ancienne-gare-en-images 8 août 1937, le train inaugural composé d'un autorail Bugatti à 3 éléments spécialement décoré pour l'occasion source : http://histoiredurail.free.fr/Tunnel lusse/Photo5.html
  20. le Communiqué SNCF-Réseau PACA sur le " Rétablissement de cette Ligne de vie pour la Vallée de la Roya " : " ... Après 7 mois de travaux, les circulations ferroviaires ont pu reprendre sur l’intégralité de la ligne Nice - Breil - Tende le 3 mai 2021 et rétablir ainsi cette ligne de vie pour la vallée de la Roya. ..." https://www.sncf-reseau.com/fr/entreprise/newsroom/actualite/paca/vallee-roya-reouverture-ligne-nice-breil-tende SNCF Réseau - Newsletter n°9_Travaux ferroviaires Vallée de la Roya_11052021_0.pdf
  21. ... erreur de Train Touristique jackv , ces travaux ne concernent pas l'Agrivap qui circule sur la section de Ligne Ambert / La Chaise-Dieu , https://agrivap.fr/les-parcours-en-autorails/ mais le Chemin de Fer du Haut-Forez qui circule sur la section de Ligne La Chaise-Dieu / Estivareilles ... http://www.cheminferhautforez.com/spip.php?article15 " ... deux associations, soucieuses du devenir des rails, exploitent des liaisons touristiques. Il s’agit d’Agrivap, avec les Trains de la découverte, entre La Chaise-Dieu et Ambert (Puy-de-Dôme) , et CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), entre la cité casadéenne et Estivareilles (Loire). ..."
  22. pour rester dans "l'esprit" du forum,tu as la version "Ferroviaire" ... :
  23. en complément, précédant la plaque blanche : extrait du " Règlement général de sécurité - Titre 1 - Signaux - 1941 "
  24. Village de Montmartre ====> funiculaire de la butte de Montmartre https://www.parisenigmes.com/funiculaire-de-montmartre
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