aldo500

Remarque c’est logique. Quitte à voyager sans billet, pourquoi se contenter de la seconde? Tiens, la contrôleuse vient de réexpedier un jeune en deuxième classe. Elle est brave, elle a mis deux heures avant de lui demander pour la troisième fois.

Oui, le train était à l’heure mais comme il est parti vide, on s’en fout

Aujourd'hui, j'ai testé le RER D nouvelle formule pour aller faire les courses de ma maman qui est malade Entre parenthèses, elle ne prendra plus jamais le train avec le changement à Juvisy pour venir de Ris-Orangis à Paris, à 88 ans, ça fait un peu trop. Moi, je pensais qu'étant un peu plus jeune, ça allait le faire. Arrivée à Juvisy à l'heure mais portes non débloquées avec un ADC qui ne s'est rendu compte de rien, j'ai vu le moment où j'allais rater la correspondance, 5' bloqué dans la rame. Bon, la correspondance était sur le même quai, Dieu est grand! La SNCF arrive à me surprendre encore. Mais au lieu de passer voie 15, mon train est passé voie 11 sans aucune annonce. Plus le temps d'aller jusqu'à Ris avant le boulot, j'ai changé de quai pour revenir à Paris, j'ai fait remarquer à la quinzaine d'agents en gilet bleu que c'était un peu gros quand même. Il n'y en a pas un qui aurait retenu le train 2 minutes le temps qu'on arrive. Peut-être qu'avec 30 gilets bleus, ça aurait été mieux, va savoir. De quels experts vous voulez parler? Ça existe encore des experts en chemin de fer? Bon, c'est une aventure individuelle, c'est des trucs qui arrivent, bla bla bla. Mais c'est du quotidien sur le transilien. Transilien: nom inventé pour nous faire croire qu'on fait quelque chose. C'est comme Inoui et toutes ces âneries sans nom. Je vais y retourner ce soir mais en bagnole

Un confort inédit, une accélération incroyable. Après les 5100, j’adorais.

D'après ce que m'avait dit Assouan, le hall Pasteur est réservé aux groupes (elle confirmera si ma mémoire fait défaut). Il ya de moins en moins de bornes, la moitié est hors service. Pour les ADC ASCT, je ne sais pas mais de toute manière, tu peux passer par le quai en venant de Vaugirard. Pour la sortie, c'est peut-être encore possible, je n'ai pas testé. Bref, j'ai fait 1,2km au lieu de 400m, à mon âge! Et cerise sur le gâteau, les annonces sont totalement inaudibles dans le hall Pasteur. Dans le hall 1, elles sont tellement fortes qu'on n'y comprend pas grand chose non plus avec l'écho et on part en courant tellement le volume sonore est excessif. (Ca fait penser aux "vacances de M Hulot") Bon, il y a des boutiques toutes neuves, c'est vachement bath parce que venir en gare pour prendre le train ne semble plus faire partie des préoccupations de la SNCF. C'est bizarre mais le mot "service" est vraiment devenu un gros mot de nos jours, j'ai du mal avec ça.

Hier, j'ai failli rater mon TGV, il n'est plus possible d'accéder aux quai depuis le hall Pasteur à PMP. Les arrêts de bus à Pasteur s'appellent toujours Montparnasse 2 TGV, c'est bien pour planter le touriste.Et si un pauvre handicapé se pointe à Pasteur, il l'aura dans l'os, l'escalier mécanique pour rejoindre le hall 1 en fauteuil roulant, c'est casse gueule, surtout quand il est HS comme très souvent. C'est de pire en pire, cette boîte qui semble détester sa clientèle. En passant par le hall principal, les portiques étaient en service avec pas loin d'un agent par passage. pourquoi mettre des portiques si on met autant de monde que sans?Voilà, encore un avis de vieux bougon.

Pour moi, c'est le cul sur la plage qui est du temps perdu

Tracteurs John Deere, barre de coupe New Holland. La déchaumeuse, je sèche.

Et pour parler encore de moi, le cas pratique de la formation AICR (1972): comment vous faites une protection sur la bif de Malesherbes à Montargis? Et toc!

Ca m'a paru évident, je connais le coin et le faible rayon d'action de tes petites vroumettes. Je passe, rien en stock, va falloir que j'y remedie rapidement Pour le fun, c'est une ligne que j'ai empruntée plusieurs fois dans l'enfance jusqu'à Montargis, 141 R et voitures Bruhat ou Romilly, correspondance à Montargis pour le 1109 tracté par une 241P ou comment aller de Corbeil à Gien sans passer par Paris

Vers Malesherbes?

Ben oui. Bravo

C'est drôle, ça Allez, hop!

Langogne?

Prévenchères?

Concoules?

Depuis que les présidents se recrutent plus au nord, c’est la cata. Rendez nous Giscard ,Chirac et les autres.

De plus, l'avion... https://www.lamontagne.fr/brive-la-gaillarde/loisirs/art-litterature/2018/09/26/foire-du-livre-de-brive-un-avion-du-livre-viendra-completer-le-celebre-train-des-auteurs_12994921.html Pendant ce temps là, dans le train... https://www.lamontagne.fr/brive-la-gaillarde/loisirs/art-litterature/2018/11/09/le-train-de-la-foire-du-livre-de-brive-repart-de-paris-apres-1-h-30-de-retard-suivez-notre-direct_13045851.html

Oui, d'ailleurs https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/correze/brive/foire-du-livre-brive-train-auteurs-fait-demi-tour-1571988.html

Ce n’est pas l’erreur d’itinéraire qui est préoccupante, ce n’est pas pour ça que je fais mon vieux grognon. Ce n’est même pas pour les voitures hors quai.

C’est juste que si les GL sont interdits sur le groupe 3, c’est pour une raison de sécurité et tous les ADC n’y sont pas autorisés. Mais bon, tout ça, ce n’est rien, vous me rassurez. vérifiez à quel PK se trouve la derniére possibilité pour aiguiller un GL sur le groupe 3. Le gagnant remportera un octroi.

Il y a quelques jours, un intercité a été reçu à PSL voie 7. Quatre voiture hors quai. Le groupe 3 est interdit de circulation pour les grandes lignes. Ça fait peur, une telle perte de savoir faire et un tel amateurisme concernant les fondamentaux de la sécurité.

La dernière fois que j’ai vu un IC arrêté à St Sulpice, il attendait le secours.

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3694 un arbre à Solignac