tomtit

En gare de St-Chély d'Apcher le 23 août dernier: Entendu en discutant avec quelqu'un sur place: "Si l'usine ArcelorMittal ferme, c'en est fini de cette ligne."

Non. Oui. Exact fby! C'est bien Ajaccio, sur le boulevard Charles Bonaparte un peu avant l'arrivée en gare. Ca n'a pas fait long feu ! A toi !

Merci pour le lien intéressant. En route vers le soleil:

L'accès aux anciennes rotondes de Chalon-sur-Saône ?

Montceau-les-Mines ?

Pourquoi cette question? Peut-être à cause de ceci.

Une visite interessante pour ceux qui ne sont pas trop loin de Millau: http://www.ladepeche.fr/article/2014/09/20/1955572-tournemire-le-tunnel-livre-ses-secrets.html (et, de façon générale, un cadeau empoisonné pour les générations futures )

On y est, comme prévu au mois d'Octobre: http://www.paris-normandie.fr/detail_article/articles/1442680/breves+normandie/ligne-sncf-breaute-beuzeville-fecamp--fermeture-temporaire-pour-travaux#.VBigs7uvg5Y Quant à la réouverture prévue pour 2016, espèrons que ce ne sera pas le chant du cygne.

Une photo des essais d'automotrice à traction mixte le long du gave d'Aspe: Source: Géographie des Chemins de Fer Français - T1 (H. Lartilleux)

Les ceréaliers confirment: http://www.terre-net.fr/actualite-agricole/politique-syndicalisme/article/le-desengagement-de-rff-incompris-et-redoute-par-les-cooperatives-205-101944.html

Plus de recherche hors connexion ?

En l'occurence, le >chauffeur avait bien été mis en examen:

La même gare, côté voie, en Avril dernier, par un jour bien pluvieux: Vue vers Loudéac:

Dans une ville à forte tradition industrielle et ferroviaire, le Musée Laumônier de Vierzon. Ce musée est maintenant intégré au Musée de Vierzon. Et dans les Côtes d'Armor, le Musée du Rail de Dinan

Et puis le Train Blavet - Océan existe toujours, même si aucune circulation n'est prévue cette année.

Merci! Un VAB, ça roule quand même mieux qu'un char!

Même en admettant qu'il ait réussi à démarrer, le héros ne serait pas forcément libre de son itinéraire... Dans un autre style d'"emprunt" de moyen de transport où la réalité dépasse parfois la fiction, j'ai un vague souvenir d'un militaire d'un camp du côté de Reims qui s'était servi d'un char d'assaut à l'occasion d'une permission, mais impossible de retrouver une trace de cette affaire. Il y a eu aussi ce cas aux Etats-Unis: http://www.dailymotion.com/video/x2yssp_police-contre-char-d-assaut_auto

Bon, ben c'est plié! Ce sont bien les établissements Guinness de Dublin, qui avaient leur propre réseau de voies ferrées. Il y avait même un tunnel hélicoïdal pour passer d'un niveau à l'autre: Ecartement de 1'10" soit à peu près 56cm. Pour en savoir plus (en anglais): http://www.irsociety.co.uk/Archives/22/Guinness.htm Une autre vue: A toi, ADC01.

C'est bien à Dublin, mais j'ai dit que c'était une brasserie...

Du coup, non.

Oui pour la brasserie et oui pour l'Irlande. On y est presque !

Là, tu es plus près de St-Etienne que de Lille. Nouvelle page:

Pas un dépôt et pas du vin... mais bien que ce ne soit pas une banque, il y a pas de mal de liquide! Et pas en Belgique.

Bien vu ADC01, ce n'est pas en France. Ca ne servait pas à alimenter une chaufferie.

Il ne s'agit pas de mines et ce n'est pas le bon endroit.