Tophe

Il faisait la manche pour se payer la télé qui va avec ??? C'est vrai que c'est pour le moins surréaliste. C'est un peu comme si moi je faisais la manche assis au pied de ma Bentley.....

Très bonne remarque, c'est en effet assez surprenant. Quelque soit le type de block, les 2500m ne correspondent pas à grand chose avec un arrêt entre un signal à plaque A et son signal d'arrêt correspondant. Bizarre bizarre........

Et dans un tunnel aussi..... Récemment, un signal éteint dans un tunnel a été franchi par un ADC à Massy. Tout s'est mis contre lui, pas facile à voir un tel signal.

La rupture qu'il disait !!!

Il vaudrait mieux éviter les comparaisons de ce type.....à mon sens. Même s'il est vrai que ce maire voudrait s'en débarasser coûte que coûte et celà est navrant et inadmissible. Pourquoi tous les gouvernements successifs n'ont ils rien fait pour réduire la "fracture sociale" et sortir de la merde tous ces pauvres gens ? C'est une honte de voir tant de misère en France au 21ème siècle. Malheureusement, notre super Président préfère faire des cadeaux aux riches, c'est plus vendeur....et les SDF ne votent pas tous. Heureusement pour eux qu'il y a les resotos du coeur et une multitude d'associations qui s'occupent de toutes ces personnes. La plupart étant, de plus, des bénévoles. C'est pourtant, à mon sens, une mission de l'état que d'assurer le gite et le couvert à toutes et à tous et des conditions de vie honnête.

Comme ça en sortie de dépôt on n'aura plus "tu prends la 26085...." Mais " tu prends la Heineken !!" Faire gaffe de pas aller au bar le plus proche dans ce cas là okok

Exact. Faut que j'arrête les vacances.....

Ca existe des ralent 60 en mécaniques.... ils pivotent sur eux mêmes régulièrement comme les feux clignotants, chez nous en Bretagne c'est plus facile grâce au vent......... bigbisous

Tu as en partie raison. Si l'indication normalement présentée est grillée, c'est effectivement l'indication la plus restrictive qui est présentée.....mais sur le signal précédent !!!!! Si une ampoule est grillée, tu auras le signal précédent au sémaphore, c'est une certitude. Ce sont les circuits électriques qui sont montés ainsi. C'est pour celà que l'on dit qu'en cas de franchissement de sémaphore, on peut tomber sur un signal éteint. Sur le signal où l'ampoule est grillée, il n'y a pas d'indication de "remplacement", il est éteint et point. Dans mon cas, c'était un signal circulaire en BAPR, et c'était "apparrement" à cause du froid..... pb de relais qui ne collent pas je crois.

Je pencherais plus pour une coïncidence, mais n'étant pas expert en signalisation........ J'en ai eu quelques uns, et je me souviens d'un signal éteint sensé être à VL. Il m'est arrivé également d'avoir un Avertissement m'annonçant un Voie Libre, je voyais les 2 signaux dans une ligne droite de nuit. J'ai prévenu le régul qui m'a gentiment répondu " Et ??" .......on s'attend à tout mais pas à ça.

Ce sont les grades traction. TB1 : CRL EL - conducteur de ligne élève / 2 premières années après l'examen TB2 : CRL - conducteur de ligne TB3 : CRL P - conducteur de ligne principal Tu montes en fonction du temps passé sur les grades ( pour faire très très simple). De l'examen à TB2 : 24 mois De l'examen à TB3 : 13 ans maxi.

Vu le prix de la ferraille, ça coutera moins cher de les démonter que d'en remonter !! mdrmdr

C'est clair que c'est lamentable. Dans un cas tu te fais punir car tu as pris tes responsabilités en étant fatigué. Et si tu avais fais ton train et qu'il t'était arivé une grosse connerie à cause de la fatigue, on te l'aurait reproché et tu te serais fais sanctionner aussi. Moralité : dans les 2 cas, c'est pourri comme situation.

J'en ai vu dans le dépôt de Caen, c'est impressionnant la différence en effet. Mais de nuit, les feux blancs font presque mal aux yeux. En tout cas, quand il y a du soleil, c'est nettement plus pratique.

Down : devrait toujours être en vacances................ rentré plus tôt à cause du soleil !! En gros, vacances bien pourries par ce temps pourri...même dans le sud ouest !!!! Pays de merde !!!!! okok

Nantes / Les Sables ? C'est mon dernier mot, après je pars en vacances !!!!!

A tout faire, on va finir par y arriver.... Nantes / St Gilles croix de vie ??

Nantes / Pornic ???? C'est dans le gd ouest au moins ??

Et la retraite du régime général........... okok

Angers / Cholet ??

Beaucoup ont été recrutés après plusieurs tentatives... il ne faut jamais désespérer. Et il est vrai que tu peux postuler après 30 ans si tu tiens vraiment à y rentrer. C'est l'age limite pour que tu sois embauché au statut, mais tu peux aussi y travailler sans être au statut. Quoiqu'il en soit, réessaye, tu n'as strictement rien à perdre, bien au contraire. Bon courage, et ne désespère pas.

Up : départ en vacances demain Up / Down : pourquoi la vie nous réserve t'elle de telles surprises ?,

On s'éloigne du sujet initial.... il vaudrait mieux y revenir... :Smiley_62:

Je te laisserais ma place alors quand il faudra faire le 2ème et 3ème RHR........ Je ne veux pas devenir un routier du rail, et gagner plus ne m'interresse pas si c'est pour avoir des contre-parties comme celle ci. Je suis prêt à faire des efforts, malgré que je trouve en avoir déjà fait beaucoup. Mais il y a des limites, sinon ou va t'on ??? Je suis mieux à la maison qu'au travail, je n'y laisserais pas ma peau, il y a tant d'autres choses à faire dans la vie. Si certains sont prêts à passer leur vie au manche, pas moi.

Ca se mérite d'y habiter !!!!! :Smiley_04: