Tout ce qui a été posté par Tophe
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
Si absolument. D'abord au niveau régional, et ensuite au niveau national. Inutile de te dire que si on te propose Paris, Lille, Woippy, Brest.....et que tu es de Nice, ça fait réfléchir. Et la seconde phase, c'est pour ceux qui restent. S'ils sont trop nombreux car 20 volontaires sont arrivés de la région parisienne (au hasard, des agents qui attendent leur mutation depuis 10, 15 ans....), il va se passer quoi ? Application du statut avec mobilité géographique. Et retour au 1et point aussi pour ceux qui restent. Voila voilà.
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
Malgré tout, c’est la 1ère chose qu’il sera faite : un appel aux volontaires. Ensuite s’appliquera ce qui doit être prévu, et ce sont en effet ceux là qui seront bels et bien obligés de quitter la SNCF pour Transdev. Enfin obligé, non, mais sinon c’est la porte, alors le choix sera vite fait pour 99,9% des agents concernés.
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
On verra, mais ne les prends pas non plus pour des rigolos. Ce n’est pas Railcoop dont ce n’est pas le métier. Là on a à faire à une grosse entreprise déjà habituée à ce genre de contrat et d’exploitation. Je pense que sur la régularité, ils ne feront pas de miracle, c’est compliqué pour toutes les raisons évoquées. Mais sur du service, le coût, la propreté des rames, la sécurité ou que sais je, on pourrait avoir des surprises. Et comme c’est leur 1er gros contrat en France, j’imagine qu’ils vont vouloir en faire une vitrine pour être sélectionné sur d’autres appels d’offres. On verra….
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CFDT Cheminots - Revendications salariales
C'est une faute de frappe, ça aurait dû se trouver dessous avec un nouveau tiret (voir tract).
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
Ou sinon chacun aura ses facilités sur sa compagnie, point.
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
Ça peut, et c’est clairement le risque. L’idéal serait que tous les employés des EF, quelles qu’elles soient, puissent circuler dans les conditions actuelles sur n’importe quel type de train. Mais à l’UTP, ça grince….
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
Pour le moment non. Ça fait partie du sujet, entre autre, sur les facilités de circulation.
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
Certaines ont fait des lots avec plusieurs lignes dedans.... je pense que chacun fait à sa sauce.
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Siac tactile HLE13 et CFL3000
Tu m’étonnes. C’est arrivé à un copain à 300 après un sectionnement, résultat : demi tour gauche et attente d’une seconde rame et tout le tralala….la classe 😀😀
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Siac tactile HLE13 et CFL3000
Idem au TGV, qd le SIAC te demande de t'arrêter, tu peux commencer à transpirer 😄
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Siac tactile HLE13 et CFL3000
En fait l'autre c'était un truc inventé par un conducteur. Donc rien d'officiel !
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Siac tactile HLE13 et CFL3000
Non, le SIAC dont il est question ici sert à dépanner l'engin moteur. C'est un système informatique à demeure.
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Chronique médicale
Je ne suis pas médecin et n’ai aucune compétence pour savoir ce qui se passe dans les hôpitaux, savoir si le vaccin est bon ou pas, ce qu’il contient, j’ai demandé à quelqu’un qui connaît son métier : mon médecin tout simplement. 10 ans d’étude en médecine, je l’estime mieux place que moi. Sur Raoult, je ne le connais pas, mais il dit un peu tout et son contraire quand ça l’arrange, et au final, on trouve toujours une déclaration qui nous convient. C’est pas lui qui avait dit qu’après l’été 2020 c’était fini ? Entre autre…..il s’est un peu décrédibilisé tout seul.
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Chronique médicale
Mais oui, on connait la chanson...La COVID est inoffensif, il n'y a pas et il n'y aura pas d'effet secondaire à cours, moyen et long terme...c’est une simple gripette, tante Yvonne qui a un certain âge à été touchée et est toujours là, comme quoi !! Continues ton lobbying anti vax via la propagande en nous sortant tous les arguments possibles et imaginables prônant les méfaits du vaccin. Ca semble n'intéresser que toi ou presque. Chacun sait, en son âme et conscience, ce qu'il a fait en se faisant ou pas piquer. Mais il faut bien se rendre à l'évidence, la chloroquine est LA panacée pour nous sortir de cette pandémie. Beaucoup de scientifiques l'affirment. Puisque vous faites de l'info, moi aussi, j'ai le droit de faire de l'info, même si cela vous déplaît. Finalement, on est presque d’accord !!
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OUIGO - le train low-cost
Tophe a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysVivement la concurrence !!...y aura pas d'états d’âme avec les politiques ! 🤣 On reproche à la SNCF de perdre du pognon, et qd on supprime une relation déficitaire ça grinche...
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Railcoop
Tophe a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxLes étudiants pourquoi pas, mais ils sont présents le dimanche soir et le vendredi. Pour aller au Mont St Michel, tu peux déjà le faire via les trains Rennes /Caen....c'est vrai que la desserte est devenue famélique
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Railcoop
Tophe a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxÉventuellement un Brest/Bordeaux, on le faisait auparavant, beaucoup de cabotage, mais il y a du monde sur la ligne. De bout en bout c'est compliqué puisqu'il faudrait compter au bas mot environ 7h. A titre perso, j'aurai commencé par des ex GL SNCF (Paris/Lyon, Paris/Bordeaux, Marseille/Bordeaux.......), là ou il y a du monde, il est évident que sur des petites lignes les clients et recettes seront moins nombreux....
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Railcoop
Tophe a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxLille / Nantes par la côte, on va dire que c’est bucolique. Idem Massy/Brest par Caen, mais quelle idée !! Fallait faire Paris/Brest via Le Mans et Rennes !! Quant à St Brieuc / Toulouse, c’est plus de 8h de trajet…..c’est long !! Même en faisant du cabotage, c’est ambitieux.
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Le Bar de la Rotonde
Et ? Pourquoi c'est sensé être drôle ? Le résultat est normal !!
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Il y en a aussi qui s’engage alors que les feux clignotent, et s’aperçoivent une fois engagé, qui se ne peuvent plus avancer. Et ce pour tout un tas de raisons…..une inattention aux conséquences dramatiques. C’est à chaque fois avec des camions que les conséquences sont les plus dramatiques, vu le gabarit, c’est on ne peut plus logique, et on peut aussi rajouter, de temps en temps des bus.
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[Coronavirus] Modulation du plan de transport / Mesures commerciales
C'est un peu l'idée en effet.
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[Coronavirus] Modulation du plan de transport / Mesures commerciales
Pour les conducteurs c'est simple : personne. N'étant pas classé dans les personnels qui doivent en être détenteur, l'entreprise considère qu'il est de notre responsabilité de nous conformer à la loi, tout simplement.
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Chronique médicale
Je ne remets pas en cause ses connaissances passées puisque je ne le connaissais pas avant cette pandémie, et comme je n'ai aucune compétence en médecine, je me garderais bien de le juger en bien ou en mal. Cependant et au vu de ses dernières déclarations, il était peut être temps qu'il parte non ? https://www.lefigaro.fr/conso/apres-les-declarations-de-didier-raoult-vicks-deconseille-l-application-de-sa-pommade-vaporub-sous-le-nez-20210805
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[Roulant] Réglementation retard en RHR
Tu as raison Roukmoute pour la rémunération. Mais si un CRL demande un RHR de 8h, il est, pour moi, en droit de l'obtenir, après je sais que certains ont accepté des choses improbables mais bon.
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Chronique médicale
Je l'avais déjà entendu, et même pire : que le vaccin rendait stérile, qu'il détraquait les règles, nous sommes des cobayes, "c'est louche qu'on ait trouvé le vaccin en 1 an alors que pour le VIH on cherche toujours ".....et je m'arrête là hein.