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Tout ce qui a été posté par assouan
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J'ai dû mal m'exprimer : je remerciais Aldo de me confirmer dans ma certitude (je ne posais pas la question)
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On dirait des "Napoléon" ? Mais il est encore très tôt non malgré ce printemps exceptionnel ? A la campagne elles sont parfaites vers le 15-20 juin habituellement....
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Merci de me confirmer ce que je radote à tout le monde : le masque ne dispense pas des gestes barrières (dans 5 minutes on va vouloir me faire la bise avec le masque si je sors de chez moi - ce qui n'est pas trop à l'ordre du jour)
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Je vais parler pour moi : je ne fais pas l'impasse sur le fait que certaines OS aient signé le protocole et que la CGT l'ait dénoncé : c'est factuel. Cela ne préjuge en rien de la validité de ce protocole, ce n'est pas parce qu'il est signé par des OS qu'il est incontestable et qu'il apporte toutes les garanties ? La justice a tranché et pas seulement sur les points de consultation du CSE comme tu le répètes systématiquement mais bien aussi sur les mesures de protection du personnel. C'est aussi factuel.
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Merci de ne pas commencer la victimisation : tu as pris la peine de répondre à 6 autres messages (et ce n'est pas la divergence d'opinion mais bien le fait d'éviter certains messages qui pourrait devenir gênant.
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A l’occasion, si tu as le temps de me répondre.... cela évitera des mesures coercitives pour rabâchage systématique sans prise en compte des autres éléments apportés par les participants au débat.....
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Tu as pris la peine de lire mon message au sujet de la protection des salariés (avec des liens) ou tu vas te répéter comme ça pour te convaincre que ton impression est bonne ?
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En attendant de pouvoir consulter nous même l'ordonnance du Tribunal les extraits cités dans la presse ne parlent pas tous de la même chose mais malgré tout aussi de protection du personnel : Fermeture de Renault-Sandouville: une "mauvaise" décision pour le gouvernement (...) Dans son ordonnance de référé, que l'AFP a pu consulter, la justice a demandé à Renault de suspendre la production "le temps de la mise en place effective" de mesures comme "organiser et dispenser pour chacun (des) salariés avant qu'ils ne reprennent le travail une formation pratique et appropriée". https://www.afp.com/fr/infos/334/fermeture-de-renault-sandouville-une-mauvaise-decision-pour-le-gouvernement-doc-1rc3qy6 Sécurité sanitaire: la justice ordonne la fermeture provisoire de Renault à Sandouville Saisi par la CGT, le tribunal judiciaire du Havre condamne en référé Renault « à suspendre la reprise de la production » car celle-ci ne « permet pas d’assurer (…) la sécurité des travailleurs de l’usine face au risque lié au Covid-19 », selon l’ordonnance de référé révélée par le média normand Le Poulpe, dont l’AFP a également eu une copie. https://www.courrier-picard.fr/id84436/article/2020-05-08/covid-19-la-justice-ordonne-la-fermeture-provisoire-de-renault-sandouville
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La protection du personnel versus le chômage ? Ca promet....
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On dit qu'il y a des lignes avec des stations calmes et des rames peu remplies ? (images de la 13, de la 12, de la L, .... sur twitter par exemple : pas de foule)
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Oui en effet et notamment sur la fameuse ligne 13 du métro parisien
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Pascal tu ne m'en voudras pas mais je pense qu'il est plus utile de renvoyer vers les sites officiels ? D'autant plus que la version définitive y sera disponible lorsque la loi et le décret seront publiés (d'ici demain) : Préfecture d'Ile-de-France Déconfinement : les attestations pour se déplacer dans les transports en commun en heure de pointe https://www.prefectures-regions.gouv.fr/ile-de-france/Region-et-institutions/L-action-de-l-Etat/Amenagement-du-territoire-transport-et-environnement/Les-transports-du-quotidien/Deconfinement-les-attestations-pour-se-deplacer-dans-les-transports-en-commun-en-heure-de-pointe
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On parle un peu de l'amendement qui ne dispense pas les "petits" ménages fragiles des frais bancaires ?
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La Région BFC a déjà du Regiolis avec un atelier de maintenance, acheter du Regio2N demandait donc un atelier supplémentaire et augmentait le nombre de séries du parc matériel. En passant par une réservation obligatoire le problème de capacité sera résolu et tu pourras réviser les différents éléments que doivent prendre en compte "les services conventionnels lorsqu'ils sont mal dimensionnés".
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Quand on voit ce que tu énumères après comme sujets : excuse-moi de penser qu'ils font leur boulot ? Ce qui n'a rien de "fouille merde". Il va falloir quand même apprendre à faire la différence ?
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Le fret ferroviaire, une aventure européenne
assouan a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
@Nostromo: pas le courage de reprendre les différents messages où tu es catégorique puis remercies les forumeurs de leurs "précisions" (corrections de tes propos). Est- ce que tu pourrais lever un peu le pied ? Etre un peu plus dans la proposition et moins l'affirmation ? Penser que tes connaissances peuvent être mises en défaut ? Ce serait reposant pour les discussions (je dis ça comme participante pas comme modo).