assouan

Je rejoins Km315 sur les coûts Pour moi l'avantage majeur de l'automatisation (avec ou sans conducteur) c'est le débit de la ligne. Il y a des performances nécessaires (en zone dense) qui ne s'atteindront que comme ça, d'où Nexteo, Ertms, etc. Mais l'automatisation ce n'est pas forcément le "train autonome" (sans conducteur du tout) ?

Si on respirait un grand coup déjà ? Et que l'on ne confondait pas non plus les voyages longues distances et le "peri-urbain/francilien" : là, on ne parle plus de voyages il y a 50/70 ans. Avec l'urbanisation, etc, le nombre de voyageurs a explosé. Si on commence à être montrer du doigt parce que l'on a pas prevu de bouteille d'eau pour faire 3 stations de RER ce n'est pas objectif : on devrait pouvoir faire Paris-Lyon / St-Denis (au hasard ^^) sans avoir de précautions à prendre ! Cela posé, la réalité est que toute la semaine dernière j'avais bouteille d'eau et éventail... Risque de service catastrophique en période de canicule : c'est bien triste de se méfier et de voir qu'on avait raison

Il peut y avoir plusieurs UP sur une même gare.... pourquoi - comme conseillé plus haut - ne pas voir avec le pôle RH de ton établissement ?

Distribution d'eau par Transilien la semaine dernière (vu en salle d'échanges de Paris-Lyon) jdcjdr....

Ménage effectué.

Ménage effectué.

Ménage effectué.

Zen : "en aucun cas" tout ça tout ça : ce n'est qu'un problème de sémantique ! Absolument n'importe qui peut "formuler" une demande de pièce d'identité et c'est légal : "pourrais-je vous demander une pièce d'identité ?" ; "puis-je vous demander une pièce d'identité" ; "est ce que vous auriez une pièce d'identité ?" Le diable est dans les détails : entre "demander" et "exiger".

Quand on lit l'article - et pas que le titre - c'est beaucoup plus modéré... Mais, même en prenant des précautions et même avec les distributions d'eau : il n'est pas possible de défendre les conditions dans lesquelles "nous" faisons parfois et trop souvent voyager les utilisateurs (clients/usagers/agents). Au hasard : se débrouiller pour qu'en heures de pointe il ne faille pas attendre 15 minutes un train sur de gros RER... (quais extérieurs surchauffés, train bondé, etc... ) Je ne suis pas connue pour cracher dans la soupe mais là... oui il y aurait de quoi porter plainte pour mise en danger de milliers de gens

Donc elle pourrait suivre le mouvement (ah ah jeu de mot). Moi j'essaierais. Si c'est important pour toi et que tu as la possibilité de faire cette demande, tente le coup ? Raisons personnelles intervenues entre temps... Le risque c'est qu'il n'y ait pas d'école de programmée sur l'Aquitaine. Ton futur EIC est sur quelle région ?

Parlons peu, parlons bien : tu as demandé le Grand Est parce que ta compagne y réside, maintenant tu te rapatrierais bien sur l'Aquitaine... Je vois deux questions incontournables : rupture avec la compagne ? (tout à fait présentable et explicable, compréhensible) choix de vivre à xxx km de distance l'un de l'autre (à moins qu'elle ne puisse suivre rapidement, de forts risques de revenir très vite à la première question).

Ben non : Transilien est bien dans Sncf Mobilités, branche voyageurs, mais n'est pas destiné à être ouvert à la concurrence d'ici 2024... J'en conclus que tu ne connais pas le nom de ton N+5 (tss tss)

Si on pouvait ne pas parler des choses qui fâchent

Le projet de transformation de Paris-Nord fait l'objet d'une concertation publique, certains semblent avoir repérer un truc à signaler : http://paris-bise-art.blogspot.fr/2017/06/gare-du-nord-attention-danger.html (au passage : super blog où l'on découvre plein de choses !)

Le problème c'est que ce discours sur la biodiversité risque d'être servi à toute tentative d'utilisation de la Petite Ceinture...

Ahum : j'avais supprimé mon message parce qu'il y avait eu confusion, les voitures russes sont Siemens... Bref rien de neuf sous le soleil

Pour le coup je rejoins - sur le fond - Gomboc. Le lendemain des attentats de Paris, pas que des "cheminots", plus de victimes décédées qu'à Bretigny. Mais deux poids deux mesures dans le traitement de l'information...

C'est ton point de vue. Cela dit ce n'est pas le sujet ici.

Qu'est ce que tu n'as pas lu dans ma phrase ?

Moi ça me fait rire (et je trouve ça bien trouvé) : Nantes : les conducteurs CFDT de la SEMITAN en jupe pour protester contre leur direction Ils veulent travailler en bermuda quand les températures sont caniculaires. Leur direction ne veut pas. A Nantes, les conducteurs CFDT de la SEMITAN ont protesté ce mardi en portant une jupe. https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/nantes-les-conducteurs-cfdt-de-la-semitan-en-jupe-pour-protester-contre-leur-direction-1497976294 Canicule à Nantes : des conducteurs de bus portent la jupe, à défaut de shorts Leur direction leur interdit de porter des bermudas malgré l'épisode caniculaire… En réaction, des conducteurs de bus de Nantes ont enfilé des jupes pour dénoncer des conditions de travail « pas acceptables ». http://www.lefigaro.fr/societes/2017/06/21/20005-20170621ARTFIG00096-canicule-a-nantes-des-conducteurs-de-bus-portent-la-jupe-a-defaut-de-shorts.php

Non plutôt pas puisqu'il y a ce problème de passage à niveau sur l'avenue de France. C'est entre Bercy et Austerlitz et/ou Tolbiac via le Pont National que c'est "prévu" (emplacements réservés dans les bâtiments).

Oui bon c'est rigolo mais on peut habiter Paris sans être "bobo" ni un boeuf, et puis on a aussi le droit d'être bobo.

Merci mais je ne vois rien sur le sujet qui nous préoccupe et la possibilité pour un Préfet de Région d'imposer la gratuité des transports en communs ?

Un "crabe" ? (système de condamnation d'une porte)

Première nouvelle : tu as une référence juridique stp (ça m'intéresse) ?