assouan

Gros déterrage mais actualité oblige : La SNCF propose le train en illimité avec iDTGV Max En 2015, la SNCF veut vraiment vous faire préférer le train. Pour la première fois de son histoire, la compagnie ferroviaire met en vente ce mercredi un passe annuel donnant un accès quasi-illimité à certains de ses trains. Dix mille cartes iDTGV Max sont ainsi disponibles en ligne pour 59,99 euros par mois, pour un début des réservations le 8 février. http://www.20minutes.fr/societe/1526867-20150128-sncf-propose-train-illimite-idtgv-max

(j'ai modifié ton titre pour une meilleure compréhension)

L'humour ne s'use que si on s'en sert à mauvais escient : on ne va pas creuser ce filon-là. Sujet fermé.

Comme j'aimerais éviter que l'on en arrive à la tondeuse à ce qu'elle inspire à Pat : non. Pas de sujet "lave-linge"

Auxerre en provenance de Cravant (si je ne m'égare pas)

Poitiers ?

Je respecte ta volonté d'avoir le dernier mot (que l'on remarque d'ailleurs moins quand tu es pris la main dans le sac sur une erreur, cela dit en passant) mais les chasseurs de tete recrutent aussi des gens au chomage, ils ne font pas QUE débaucher. Qui plus est tu peux débaucher un salarié sans que ce soit chez un concurrent il y a assez de métiers transverses (comptabilité, droit, communication, ...) pour que tu puisses changer de poste sans aller à la concurrence (dans le sens une entreprise du même domaine que celle d'origine).

J'ai honte mais au marché ou supermarché on en trouve sous forme de dosettes (comme ici : http://cook-shop.fr/epicerie-espagnole/429-encre-de-seiche-en-dosettes.html) Sinon ce soir j'ai cuisiné (planquez vous hihi) : - salade d'endives (fourme d'ambert, pomme, raisins secs) - poulet roti (ouiiiiii) - purée maison - gateau chocolat/passion Vive le dimanche hivernal

Ok il aurait fallu que je précise que je n'ai ni emprunts ni épargne Mais si tout le monde (au sens propre) les envoit chier : franchement : qu'est ce qui se passe ? (je sens venir les fonds de pension et les retraites qui vont avec.... mais je laisse venir)

Quoique... je me demande toujours ce que cela ferait d'envoyer tout promener ? (la dette en particulier)

Un SAM quoi...

Je crois qu'il faut moduler : - interdit de prendre des références sans que le salarié concerné donne son accord - interdit de demander un "jugement" sur le salarié ou des informations d'ordre personnel (santé, religion, etc...) mais si il est d'accord il est légal de demander des éléments portant sur la durée et la nature du contrat (non ce n'était pas 3 ans de "manager" mais 2 mois de stage par exemple...).

Ils doivent préparer la nouvelle signalisation pour le PAI (me renseignerai tiens)

Je dois être un peu bourrin ou pas réveillée (et sûrement les deux) mais j'insiste : C'est à dire - je développe car on n'a pas l'air de s'être compris : ces indications seraient indépendantes de la "technologie" (barrières manuelles, barrières automatiques 2 ou 4, ...) du PN ?

Ah oui c'est vrai : qu'est ce que l'on mange ce soir... Il ne le sait pas encore mais Monsieur va cuisiner : - ballotines de filet de merlan/sauce crustacés et petites pâtes à l'encre de seiche y'a plus qu'à... attendre qu'il rentre

Peut-on en conclure que ce qui n'est pas référencé comme PN Gardé ne l'est pas (SAL ou pas SAL) ?

Ton expérience personnelle n'est pas représentative de tout le monde. Elle est en particulier très très très loin du système Sncf où en général : "on refuse de muter les bons pour ne pas les perdre", "on note/encense les mauvais pour s'en débarrasser"... hélas. (merci de garder le "hélas" dans les citations) On peut tout de même aussi - comme d'autres le disent au-dessus - se demander en effet ce que l'on répond à un futur employeur quand on a quitté la Sncf (puisque c'était le débat), sachant que - quoique tu en penses - il y a un vrai risque que le futur employeur appelle la Sncf pour en savoir plus.

Mais il n'y a pas moyen de faire autrement - pour acheter un billet - que de dérouler la liste "train par train" donc quand tu ne trouves ça "pas normal" moi je trouve que le site n'est pas tout à fait en dehors des clous en te proposant tout ce qui existe non ? La solution serait certainement de pouvoir choisir dès le début "avec carte 12/25", "senior", etc... : je ne sais pas pourquoi ce n'est pas possible car en effet ce serait beaucoup plus clair.... PS : ah ben en fait on peut choisir dès le début si on a une carte... je n'ai rien dit

Je ne dois pas tout comprendre : tu ne donnais pas justement l'exemple de l'intérêt de vérifier les références des emplois sur un CV ???

Moui mais en dessous de cette barre qui résume les tarifs on est obligé de descendre pour voir chaque train et là la mention "avec carte" apparait bien... (je ne peux pas mettre l'image) donc il n'y a pas tant d'embrouille que ça : tu coches 12-25 et tu vois bien, train par train (ce qui est incontournable quand on veut choisir son voyage) les tarifs avec et sans carte non ?

Ca n'arrive ja-mais !!! (xxxx je vais te demander de bien tirer pour pouvoir passer avant un autre train.... xxxx je vais te demander de te laisser glisser : j'ai un autre train à passer devant toi...)

Ouh la vilaine censure de ne pas vouloir actualiser tous les ans un sujet "Eurovision" bouuuuuuh Sérieux quoi : entre laisser tout le monde parler de n'importe quoi et refuser de tenir à jour les titres des sujets "brin de causette" : censure ???

Il est vrai que cela n'arrive jamais dans les meilleures de nos campagnes

C'est pourtant le b-a ba d'un recruteur... On appelle l'employeur précédent... Et tu donnes un exemple de l'intéret de la chose dans ton post...

Un article plus axé sur l'aspect "conducteur" (pour une fois) : La SNCF face aux suicides sur les rails Deux nouveaux cas de suicide sur les rails ont été enregistrés en Alsace début janvier. En France, 450 personnes se suicident chaque année sur la voie ferrée, signale la SNCF qui a pris une série de mesures pour apporter un soutien psychologique aux conducteurs de train confrontés à un « accident de personne ». http://www.lalsace.fr/actualite/2015/01/24/la-sncf-face-aux-suicides-sur-les-rails