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Tout ce qui a été posté par assouan
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Question subsidiaire de Mme A. du Barrage : - c'est bien mais c'est quoi exactement le "grand débit" ??? (ça va m'aider à comprendre les réponses )
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Ca me fait penser à : Annonce à la radio : "l'homme aux deux sexes vient de mourir dans la misère, il n'arrivait pas à joindre les deux bouts"
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Je pense qu'il est aussi question des "repechages" qui font l'objet de grèves régulières pour qu'un agent à l'essai ayant échoué à ses examens soit malgré tout gardé dans l'entreprise (certes à un grade inférieur) ? Quand à l'ostrascisme contre ceux qui ne boivent pas : il ne faut pas se leurrer non plus : il y a encore - et malheureusement - un certain nombre d'endroits où ça passe mal quand tu refuses (betement ?) de boire un coup en service.... Mais on est assez d'accord sur le fond : tout cela sent à plein nez la vengeance perso avec dénonciation aux médias de ses (ex) petits camarades
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
assouan a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
J'avoue qu'on me les donne J'ai peaufiné mon délire : petits moelleux chocolat/potimarron en dessert : slurp c'est très bon (sans un poil de graisse à part le chocolat évidemment), Audrey tu devrais essayer ça http://recettes-vegetariennes.over-blog.com/article-fondant-chocolat-potimarron-113263039.html -
Fonce ! Tu reçois un magazine à la maison et le fameux catalogue de commande (mais j'avoue que les délais sont trop longs pour moi). Pour les rosiers je te conseille : http://www.davidaustinroses.com/french/advanced.asp c'est mon chouchou absolu (malheureusement je ne m'en sers que pour offrir des rosiers pas pour m'en acheter ahem). Il faut prendre à racines nues évidemment pour les planter en cette saison
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Bien entendu, tu ne connaissais pas ? C'est le seul organisme où je sois "encartée" à la Sncf
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Je m'oblige à y aller tous les 15 jours mais là j'avais sauté un tour J'adorerais un jardin ouvrier mais ça ferait beaucoup avec celui de la campagne hihi
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Bon ben le jardin est fermé jusqu'au printemps On est arrivés trop tard pour les coings : ouiiiiiinnnnn ! Mais jolie récolte de carottes (déjà préparées et congelées hop hop hop) ; il restait de grosses (et bonnes) salades ; persil et ciboulette (ciselés, congelés) ; radis noir (bof bof : faudra penser à éclaircir la prochaine fois) ; des framboises et des fraises youhouuu ! Mes petits carrés sont tout bien rangés : désherbage, cendrage, paillage avec tontes de gazons et feuilles mortes. Je vais pouvoir ouvrir les catalogues de graines pour mes semis
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
assouan a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
J'hésite... Hachis parmentier avec purée de potimarron ??? -
(un message déplacé dans "blagounette" où est sa place)
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Budapest-Téhéran en douze jours
assouan a répondu à aldo500 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca fait rêver... (mais ça m'agace un peu qu'il faille donner ses coordonnées pour télécharger les brochures ^^) -
UP : en vacances !!! Youp la boum !!! (il pleut...)
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Hébergements et formations
assouan a répondu à Clément83 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
C'est bon, je pense qu'on a compris ton intérêt profond pour les allocations de déplacement : chacun fera bien ce qu'il voudra mais à mon avis tu n'as rien à voir avec un nouvel embauché et même - si on me pousse ooooh - tout à voir avec un bon vieux troll. Bonne continuation -
C'est mal mais la seule raison valable (hors coûts salariaux) que je verrais ce serait la souplesse d'exploitation : plus de train qui ne part pas parce qu'il manque le contrôleur, des trains qui circulent même lors de dépôts de sacs nationaux ou locaux, ... Mais j'ai mauvais esprit c'est de notoriété publique
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Trains Paris-Beauvais : La justice au secours des grévistes La SNCF contestait la validité des droits de retrait exercés par les conducteurs de l’axe Paris-Beauvais, elle a subi un revers. Confortée, la CGT espère amplifier le mouvement. http://www.courrier-picard.fr/region/trains-paris-beauvais-la-justice-au-secours-des-grevistes-ia0b0n455775
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Réforme du système ferroviaire
assouan a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Quelques réactions syndicales ici : http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20141022.AFP8900/reforme-ferroviaire-la-sncf-presente-son-projet-aux-syndicats.html -
Accident grave d'agent caténaire (Lorraine)
un sujet a été posté par assouan dans Actualité ferroviaire générale
Fabrice en parlait sur la kataboxounette, voici des informations sur l'accident grave, ce matin, d'un collègue des caténaires : http://www.francebleu.fr/infos/un-cheminot-blesse-par-un-ter-pres-de-metz-trafic-perturbe-1870470 -
Capitaine train concurrent de voyages-sncf.com
assouan a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Mais dites-moi on ne se refuse rien chez Capitaine Train : de la pub en 4x3 dans le métro parisien rien que ça ! -
Crash avion privé à Moscou, l'Equipage et le patron de Total tués..
un sujet a répondu à assouan dans Brin de causette
Ok... Plusieurs ici soulignent le fait que ce n'est pas l'accident d'un seul homme mais aussi celui d'un équipage : ils ont bien raison (je m'y associe) alors on lève le pied avec de l'humour douteux sur la personnalité en cause ? Merci. -
Si je lis bien : "le texte entrera en vigueur au moment où SNCF Réseau et SNCF Mobilités disposeront de leur titre de sécurité, et au plus tard le 1er juillet 2015." Je n'ose imaginer que personne n'ait réalisé avant récemment qu'il fallait renouveller les titres de sécurité vu qu'ils étaient délivrés à la Société Nationale des Chemins de Fers Français et à Réseau Ferré de France qui, de fait, n'existeront plus
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Inaptitude temporaire suite à la VA
assouan a répondu à DavidKorner situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est pas une raison pour ne pas préciser de quoi on parle : --> comme j'avais le nez dans le bilan social de 2013 je me fais un plaisir de citer les chiffres scandaleux des cheminots honteusement plus protégés que les autres : Agents déclarés définitivement inaptes à leur poste de travail par le médecin du travail : 656 Reclassement d'agents diminués physiquement : 420 Il est évident qu'il faut tout de suite légiférer sur cette attaque du principe d'égalité entre les français, vu le nombre d'agents Sncf ci-dessus contre 25.8 millions* d'actifs en France. chiffres Insee 2013 http://www.insee.fr/fr/mobile/etudes/document.asp?reg_id=0&ref_id=T13F041 -
La masse salariale aurait "explosé"
assouan a répondu à voix libérée situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je croyais aussi mais en regardant le bilan social 2013 c'est plutôt le collège "maîtrise" qui reste le plus : Agents de 55 ans et plus (cadre permanent + contractuels) - Exécution : 3 861 - Maîtrise : 6 357 - Cadres : 3 154 - Trains 168 - Cadres sup. 381 A la conduite agents de 50 ans et + : 1 319 -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
assouan a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui Dyonisos, on en parle là : '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Je persiste à trouver que l'angle n'est pas forcément défavorable à la Sncf : http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0203870676067-la-gestion-du-tgv-epinglee-par-la-cour-des-comptes-1055094.php