assouan

Oui en effet c'est bien prévu et ça marche comme le dit Nox qui est un client "ordinaire" et donc fiable... Et sinon ? sur le reste de tes propos ? rien à rajouter ? non ... on balance de l'insidieux mais on ne s'explique plus jamais après ? A part un vague "c'est normal d'en profiter" tu ne t'étends plus ? Dommage...

Titre du sujet modifié (pas de quoi crier Youpi)

Eh bien... sachant que ton premier message sur ce forum commence par le titre agréable de "Urgent Messieurs" pour poser des questions que les pros n'ont pas besoin de poser ici... Au revoir ! Sujet fermé.

Voila pour les détails techniques des retards, sachant que c'est largement porté à la connaissances des voyageurs et que, bien entendu, ceux qui rateraient leur train seront pris en charge. Mais je suis tout de même preneuse de précisions sur ces "personnes obtenant un tarif réduit grace a une personne travaillant ou ayant travaillé à la SNCF" parce que cela reste toujours aussi évasif et insidieux ??? Tu parles de quoi ? Des cheminots et de leurs ayants-droits voyageant avec des réductions ? Si c'est cela dis-le franchement... ou sinon précise ta pensée ?

Aîe quand même tu aurais pu laisser passer plus d'une minute... tss tss... C'est bon : Villeneuve !!!

Ouuuuuuuf (ça a été laborieux quand même, j'ai honte) Juste pour le jeu, une moche et facile :

On est le 19 février : pour la revoyure savoyarde ça n'a pas l'air gagné du tout... On va pouvoir revenir à la revoyure de printemps, votée en bonne et due forme (non mais) : LE CROISIC !!!

45 euros sur Idtgv non ?

j'ose à peine... Sancerre ?

Bué ? (on redescend pfff)

Vers le Nord ? Bannay ?

Bourges - Cosne ? (grmbl si c'est ça c'est vraiment juste dans mon coin grmbl de grmbl)

Ah non mais non Vérane je proteste !!! J'y pensais mais le Centre... ça ne peut pas être le quart Nord-Est hihi ! Bon chez moi alors... je cherche ^^

Moins d'une heure : ça n'existe pas dans les droits du passager. La Sncf dédommage à partir de 30' : c'est à son initiative pas une obligation légale. Donc suis pas trop surprise que, en effet, pour le low cost c'est application des règles mais pas plus.

Nord Pas de Calais ^^ ? (techniquement c'est dans le Nord du Nord-Est :Smiley_40:

De ce que j'ai compris : c'est un prix "fixe" valable que l'on commande 2 mois ou 2 jours avant le départ (pas comme les Prems qui sont en nombre très limités). Pour les facilités de circulation cela serait bien étonnant : Idtgv ne les accepte pas.

Ce qui est sûr c'est que cela devrait être plafonné, me souviens plus où j'avais vu une femme (riche) qui avait demandé à ne plus recevoir les allocs pour ses (nombreux) enfants mais le système est fait de telle manière que... impossible ^^ (elle les reversait à une assoc' je crois du coup)

Eh bien on peut imaginer qu'il y a des sites professionnels plus adaptés qu'un site de "cheminots" ???

Euh... ADC tu es sûr là ??? Ca me semble énorme ^^

Jamais, jamais ^^ vu ça... tu as eu beaucoup de chance ou alors tu parles de vols intérieurs ? Parce que sur des vols internationaux, je n'ai jamais vu (entre 1969 - aie ouille - et 1995) la moindre tolérance pour passer "hors douanes"... depuis j'ai arrêté l'avion Mais sur le fond du sujet : les accompagnateurs sont interdits par exemple au-delà de la barrière Idtgv. Cela n'empêche jamais un agent Sncf d'autoriser un fils qui accompagne sa vieille mère, un homme qui porte les bagages de Madame enceinte, etc... On leur demande juste de revenir nous signaler qu'ils sont de retour ^^ pas compliqué.. ?

Sur ce point ça m'interroge... comment se passe (chez Ecr puisque c'est là que se pose la question mais pourquoi pas ailleurs) l'enregistrement des heures ? Je ne connais que l'EF "historique" où en gros tu as une commande (donc déjà, pour moi, une trace) puis les heures que tu fais en plus et qui sont validées par ta hiérarchie et inscrites dans le logiciel qui va bien.

Ben suis pas sûre moi... C'était l'idée d'IDTGV mais bizarrement leur desserte se réduit donc pourquoi le Tgv Eco ferait mieux... ça se discute non ? Mais il y a un marché c'est certain : j'ai vu - de mes yeux vus - des gens venir faire Paris-Nice en 12h, de nuit et assis en Tgv (Idnight) parce que ça coutait 19 euros... On voit le succès des Ter Paris-Dijon-Lyon sur des périodes de pointe (5h pour Paris-Lyon mais à un prix intéressant) Encore une fois : des gens qui n'ont pas beaucoup de sous et du temps : il y en a beaucoup en France en ce moment donc il y a un marché. Mais de là à concurrencer les Paris-Lyon / Lyon Part Dieu en 2h... il y a encore de beaux jours pour les Tgv classiques à mon avis.

Joyeux anniversaire aux natifs du 17 février avec un gros pour Camino06

Vers Brou quoi... Le Tgv, mais c'est bien sûr : moi je voudrais une seule gare parisienne d'où partiraient tous les trains pour partout c'est possible ??? (je HS désolée mais c'est quand même du lourd le Tgv à Arrou hihi) PS : Nipou : Laroche Migennes stp (et des Tgv ils en voient à Laroche ^^)

Arrou... on parle du même Arrou ??? Dans la plaine de Beauce là, le ptit truc ??? :Smiley_40: