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Tout ce qui a été posté par assouan
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(oui j'ai triché sur mon âge) mais ce n'est pas moi :Smiley_03:
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Ben si Jack m'enfin : Quelle fonction occupez-vous (ou avez-vous occupé avant votre retraite) ?
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stationnement sur voie principale
assouan a répondu à bb26501 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
La nuit c'est une chose mais je subodore dans la question plus que ça... Stationner, en journée, sur voies principales devrait être autorisé ou interdit par les CLO non ??? (consignes locales d'organisation) -
C'est bon 5121 : le "respect" ??? Il n'y a pas mort d'homme et les gens qui iront prendre ces trains auront été largement prévenus (de la même manière que l'on sait qu'il faut se présenter 2h avant un vol en avion...) Il n'y a pas atteinte aux droits de l'homme non plus.... (je n'ai aucune sympathie pour ce projet - ça va mieux en le disant)
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Je reconnais bien le stress du chef de service qui essaye d'éloigner tout le monde du bord du quai...
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Non ce n'est pas tant le problème... trouver 60 (comme tu le proposes) ou même 150 autocars selon mes calculs est une chose mais... les faire circuler / stationner ??? Tu visualises bien le "petit" souci ???
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Un TGV Stuttgart-Paris retardé de 10 heures
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Voyons voir... quels sont les Tgv qui arrivent du sud et qui auraient besoin d'entrer à St Flo.... :Smiley_41: -
Service Annuel 2013 [Sujet Officiel]
assouan a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Une chose est sûre : entre Paris et Moret c'est légèrement saturé vers 18h... de quoi s'arracher les cheveux pour les horairistes J'ai un doute sur un truc : est-ce que ce "décalage" du Volcan n'aurait pas quelque chose à voir avec la construction "cadencée" en 2012 où le Paris-Nevers (omnibus) partait AVANT le direct Nevers (qui le doublait à Melun ah ah trop bien vu...) ??? -
Attention : il n'est absolument pas précisé si la ligne n'est pas encore exploitée :ph34r:
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OUIGO - le train low-cost
assouan a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Ben si ils habitent à côté de Marne la Vallée et ont envie d'aller à Marseille... ça leur évite le voyage en RER A jusqu'à Paris-Lyon (j'y met de la bonne volonté hihi) -
J'y pensais !!!
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J'en connais qui seront tentés : http://www.leboncoin.fr/ventes_immobilieres/406962871.htm?ca=7_s
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OUIGO - le train low-cost
assouan a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
ID Tgv ne l'est pas donc on peut penser que non. -
Un TGV Stuttgart-Paris retardé de 10 heures
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
C'est dit dans les liens (ou au moins celui que j'ai mis) : arrivée tardive à Paris... Mais je voulais surtout souligner qu'il y a plusieurs raisons dans le choix de garder ce train à Strasbourg. -
Un TGV Stuttgart-Paris retardé de 10 heures
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Le problème c'est que tout le monde ici focalise sur "l'hypothèse de la panne" sans retenir les difficultés pas du tout hypothétiques de prise en charge des voyageurs si le train avait roulé. Mais bon... tout le monde s'en fout de ce que cela représente de prendre en charge 350 voyageurs à 4h du matin sans transports en commun : ça c'est le boulot de l'Escale (limite "des commerciaux") et zont qu'à faire leur boulot... -
Il y a peut être un escargot mais il y a plus d'une seule femme : les filles... votez !!!
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Un TGV Stuttgart-Paris retardé de 10 heures
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Vi... on en fait encore rouler une bonne quinzaine de millier par jour donc si pour un il y a principe de précaution... y'a de la marge ???? :Smiley_41: -
temps partiel 50% après reconversion ASCT
assouan a répondu à morganette situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ca vaudrait peut être le coup d'aller regarder un peu dans l'accord "mixité / je ne sais plus quoi hommes/femmes" qui prévoit un certain nombre d'aménagements ? Sur le fond : ce n'est pas la pratique la plus courante dans l'entreprise mais... il faut voir. Après... même à 50% si tu te retrouves coincée au bout de ta tournée : comment faire ? C'est le grand risque sur le métier d'Asct : ton train prend 3 heures de retard et tu ne peux pas rentrer : ton 50% en prend un coup.... PS : si tu es prête à bosser à 50%, as-tu fait tes comptes vis-à-vis d'un congé parental ??? SI ça se trouve la différence financière (penser à compter le mode de garde de l'enfant) n'est pas si énorme et cela pourrait résoudre pas mal de vos soucis ?