assouan

Même si l'on n'est pas d'accord avec eux ou que l'on a choisit de ne pas faire grève, il n'empêche, à mon goût, que c'est respectable. Il n'y avait aucune ironie dans mes propos. De l'amertume peut-être mais c'était sincère.

Ouais... même moi qui ne suis pas passionnée par le matériel, j'essaye de suivre quand même un peu pour ne pas faire (trop) de conneries... Un jour comme un autre, pas de loc (bi-courant, habituellement on me fournit en 26 000 ) pour faire un train voyageur : le dépôt m'assure, me jure et me promet que la loc est en gare et qu'il n'y a qu'une manoeuvre à faire pour la mettre en tête... Ok Jamais aussi bien servie que par moi-même je me tape tous les butoirs et ne trouve que des 8500.... me demande encore pourquoi le collègue du dépôt était vexé quand je lui ai dit que cela ne ferait pas l'affaire... (de manière générale : c'est valable avec les Tgv : on fait souvent mieux d'aller voir sur place ce qu'il en est. A l'heure de l'informatique pour la gestion des rames etc etc .... des US au lieu d'UM ou l'inverse, des Duplex pour des Sud-Est ou Reseau : ils perdent leurs trains !!!!! et il faut hurler "mais puisque je te dis que je suis sur le quai et que ce n'est pas ça b....l !!!"). Cela aurait été plus simple avant et je serais venue trop tard sur le terrain ??? pffffff.....

On ne me tient plus (deux propositions pour la même photo ) Aulnoye ?

Chapeau à ceux qui continuent encore... Cela ne doit, malgré tout, pas être très encourageant et me laisse songeuse sur qui peut parler "au nom des cheminots" ...

On parle bien de la même chose Rapide et ciblé sur le mouvement en cours.

Et pour conclure avant que le post ne soit fermé par un modo puisque l'on y parle de tout sauf du sujet... J'hésite à savoir si tu regrettes ou réprouves cette période.... Enfin disons que je m'oblige à me poser la question sous peine de commencer à vraiment penser pas grand chose de joli d'un collègue. nonmais

Ok merci pour le pourrissage parfait de sujet ! Donc vous avez été appelés et vous avez donné votre avis dans les termes - choisis - utilisés ici ??? (sérieux... m'en fous du sujet mais les foutages de gueule dans le plus grand respect de l'autre à toute occasion c'est gavant !)

Eh ouais.... tout le monde a raison dans le fond.... nonmais

Ah ben voila c'est la faute de Rouk' ! Rouk' : j't'cause plus !!!

Pour info : je raccroche à l'instant d'une conversation avec CSA qui appelait clairement "les agents Sncf". Sondage sur la grève en cours. C'est réservé aux cadres ou on est d'autres dans le même cas ??? (PS : j'm'ai gourrée : un modo bien intentionné peut me déplacer ce sujet en "actualités ferroviaires" pfffff)

Allez je me lache... Satory ??? (bon je ne connais que ça comme camp avec un régiment de train... mais "l'essentiel est de participer" )

Ben oui... y'a bien eu xx réunions AVANT la grève avec des décisions (voir le temps réel) suffisantes pour que certains lèvent leur préavis alors... il refuse maintenant. On n'est pas dans un déroulé où l'on ne se serait pas parlé avant... comment elle fait la direction ? elle négocie avant et pendant ? pourquoi lacher des choses avant alors ? autant attendre la grève non ? enfin bref... c'est subtil tout ça...

Je te rejoins largement là-dessus. Jusqu'à samedi la communication était "retour progressif à la normale" et les clients débarquaient dans les gares du Sud-Est pour découvrir que certes il y avait des trains mais avec de méchantes perturbations. On a fait partir des Tgv comme des métros aux heures de pointe, ce n'était pas joli. Mais comment faire quand les clients ne sont pas informés ???? (depuis samedi la com' précise "normal sauf le Sud-Est" yeh... ) PS : d'ailleurs Infolignes confirme que tout va bien dans le meilleur des mondes... Trafic Sud-Est - lundi 12 avril 2010 à 15:41 Affluence de voyageurs sur des rames TGV en provenance et à destination de Nice. Conséquences... A la suite d’un grand nombre de voyageurs devant monter à bord, les rames TGV 5198/9, 5098, 9826/7, 5164, 5148/9 et 5030 à destination de Lille-Europe, Dijon, Metz et Nice accusent des retards entre 1h et 2h30.

Oui ben justement ça me dérange moi ce message.... 'A tous les cheminots" ... certes donc je lis et cela ressemble étrangement à une justification - explication. Et ce n'est pas - même si je ne suis pas gréviste mais cheminote et intéressée par ce qui se passe dans notre maison - ce que j'attends des syndicats. Plus encore, je pense même que c'est l'exemple précis d'une communication très proche de celle de la direction : on explique, on raconte - on blablatte - on enrobe - ... J'AI RAREMENT LU UNE PROSE PLUS COMMUNICANTE ET CREUSE. Scusez moi de hurler mais... c'est quoi ça ??? je m'auto-dispense de le commenter ligne par ligne... Zont les mêmes consultants partout quoi... (suis juste dégoutée et scandalisée ! les syndicats j'y crois mais là.... vraiment... suis effrondrée, sorry.)

Bug bug !!! Sous l'avatar de Kata la mention "jeune administrateur" (plus sérieusement, la petite icone "admnistration" ne passe pas chez moi - petite croix rouge)

Oui c'est ça qui est intéressant... que disait-il cet homme (dont j'ai connu loin du meilleur en situation de crise... j'ai rien dit je suis déjà partie d'ailleurs - et tant mieux si les gens changent)

Pour les citations ça a l'air d'aller mieux !!! Vais voir si c'est vrai cette affaire de kataboxounette okok

Après quelques minutes d'utilisation : - les citations (quote) ne sont pas clairs (enfin je trouve) : on voit bien au début du post que c'est la citation de qq un mais il n'y a pas de fin de citation... PS : ah ben Rouk' lui il a une chouette technique pour les citations, c'est comment qu'on fait ??? - quand je suis dans un post, la bannière en haut de la page est toute décalée : plus précisément la barre "cheminots.net - discussion - membres - etc..." vient se superposer sur la bannière "le web des cheminots" A suivre (soyez forts !!!)

Ouh la !!!! Ca décoiffe au réveil Comme Paz je ne trouve pas où je peux taper pour causer dans la Kataboxounette ... ET CA C'EST GRAVE bigbisous

Euh... rassurez-moi sur un truc (oui j'ai du apprendre le S1 mais l'âge, l'alcool, tout ça ) : on est bien d'accord qu'en voie banalisée vous devriez "bêtement" rencontrer la signalisation à gauche, de manière si j'ose dire normale (sauf que vous ne roulez pas forcément à gauche vi vi vi). Le souci serait d'être sur voie banalisée avec signalisation à droite c'est bien ça ??? (je critique pas : je questionne rhoo)

Cela dit, dans l'autre sens, j'ai été surprise de voir des "chemins" (vicinaux ? ruraux ? locaux ? communaux ?) traverser allègrement les voies sans PN sur la ligne vers Jarnac, Cognac... Le conducteur siffle et basta.

Merci Michael. Chacun verra midi à sa porte, quand on parle d'une mort on peut d'abord la regretter et ensuite expliquer, argumenter, critiquer ou alors on peut aussi taper d'abord et ne jamais avoir un mot de compassion. On ne sera pas surpris que la modération de ce sujet ne me pose aucun problème... comme un peu d'humanité qui me va bien.

la "célèbre" série Dasye.... ( célèbre lors de son lancement )

Exact pour les 6 et les 7. Mais pas seulement... En effet les "dégarages" commencent en général par un 6 + le numéro de train (pour obtenir un numéro à 6 chiffres on rajoute des "zéro" entre le 6 et le numéro du train comme dans l'exemple de Rouk'. Mais les dégarages pour les Transilien commencent par un... 7 ! De même pour les Tgv venant faire un train en gare et empruntant les voies principales (730... 780...) (je dis ça parce que pour ceux venant du technicentre le plus proche par les voies de service ils ne sont tout simplement pas numérotés à ma connaisance). Ou ai-je encore fichu mon IN avec la numérotation des trains lotrela

Hep hep hep... Les numéros de W commencent par un 7 ! (nan mais oh hin bon uh uh)