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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Quelle dérive ? En 2006 j'étais dans un PAR et cela arrivait déjà parfois (lendemain de travaux ou après le blanc-travaux de journée) : c'est juste humain, aucune dérive particulière...
  2. Je viens de vérifier : sur téléphone on me propose bien tous les tarifs (même sans facilités de circulation) en 1ère et 2de classe...
  3. Pas mieux : tarif réglementé Edf (dont on me dit qu’il va être déréglementé mais en attendant pas bougé une oreille).
  4. Mais ça c’est parce que tu étais assez à l’abri ! La crise de 2008 a été terrible par exemple.
  5. Ah passé un certain cap (quand ça coûte plus cher que ça rapporte au hasard) oui il faut se résigner à fermer… sinon on parle de service public et quelqu’un va compenser les pertes.
  6. Avis de la modération : surtout faites comme on n'était pas là... les nouveaux messages HS ont été déplacés dans le sujet ci-dessus.
  7. Ca se précise un peu ici (l'article est réservé aux abonnés mais la partie accessible à tous est déjà fournie) : "Nous avons conclu un accord de principe avec la SNCF pour lui acheter huit à dix rames à un niveau, et un appel d’offres pour une dizaine de rames neuves a été lancé auprès des constructeurs." https://www.usinenouvelle.com/article/en-2023-le-train-sifflera-onze-fois.N2040367 Par ailleurs je n'ai pas vu si on avait déjà mis un lien vers leur site (ici le calendrier prévisionnel) : https://www.letrainvoyage.fr/le-calendrier/
  8. En effet tu fais erreur : le centre d'essai de Valenciennes n'est pas envahi par les herbes folles 😘
  9. Merci ! Je n'en avais aucune idée...
  10. Et pourquoi donc en Répu. Tchèque stp ? On a fait ça pour les autres modèles ?
  11. Vu qu'on est en "brin de causette" que l'on parle de ça ou d'autre chose... Mais, comme je suis consciencieuse, j'ai trouvé une première info (car en fait il va y avoir beaucoup de ferroviaire dans le protocole à venir) qui peut relier ce décès et le chemin de fer : "Royaume-Uni : les syndicats suspendent leurs grèves après le décès d'Elizabeth II Trois syndicats britanniques représentant les postiers et le personnel des transports ont suspendu leurs grèves pour les salaires à la suite du décès de la reine Elizabeth II." Royaume-Uni : les syndicats suspendent leurs grèves après le décès d'Elizabeth II (latribune.fr) Edit : grilée par Pascal45 🤣
  12. 1. Quand on parle de remise à niveau du réseau on ne parle pas d'acheter des nouvelles rames TER. 2. Avec un milliard d'euros tu résouds les conflits et besoins de développement... d'une gare importante (au hasard Paris-Lyon) avec quelques zakouskis autour. UN seul et unique noeud ferroviaire.
  13. Et un record pour le Talgo Avril ! "Talgo bate récord en Galicia y alcanza los 360 km/h entre Ourense y Santiago" En gros : une rame de Talgo Avril a battu le record de 360 km/h sur voie à écartement ibérique en Galice (entre Ourense et St Jacques de Compostelle), dans le cadre de marches d'essai de certification du matériel. https://www.talgo.com/-/talgo-bate-récord-en-galicia-y-alcanza-los-360-km/h-entre-ourense-y-santiago
  14. Des messages HS ont été déplacés ici :
  15. Et tu te réjouis d'être remboursé d'une redevance (et non taxe) qui garantissait un minimum de service public dans les radios et Tv... Bravo.
  16. assouan

    Football

    Mais non mais non, l'équipe de Bordeaux encore hier ou avant-hier a pris le train et la SNCF est parfaitement capable, encore, d'assurer des trains spéciaux. Et va transporter TOUTES les équipes de Rugby de la coupe du monde de l'année prochaine. Encore heureux....
  17. C’est une excellente question qu’il faudrait poser aux propriétaires ?
  18. Aucune idée 😇 (ça commence à se voir un peu l’orientation des questions…)
  19. Bonjour, J'ai rapatrié ton message ici où tu trouveras des réponses (c'est le b2 qui est demandé a priori).
  20. Du Corail réversible ce serait déjà mieux (et TER Bourgogne va en libérer…) !
  21. Les 17 et 18 septembre, de nombreuses ouvertures de sites et animations à la SNCF, thème de l'année : "Patrimoine durable". Le programme est ici : Programme et inscriptions – SNCF Patrimoine (j'en profite pour attirer l'attention sur ce site "patrimoine.sncf" que je n'avais pas vu...)
  22. A Bercy tu as 6 voies, à certaines heures ce n'est juste pas possible... d'ailleurs ils ont bien des locs Ouigo au dépôt du jardin.
  23. A Bercy aussi (et il en reste même une à Paris-Lyon) mais ça coûte cher en occupation du GOV...
  24. Hello ! Pour les voitures ça semble beaucoup pour de la maintenance donc ils ont peut-être une "rame de réserve" (rame entière disponible pour remplacer une rame au départ) ? Pour les locomotives c'est plus compréhensible : en gares parisiennes tu ne peux pas réutiliser la loc qui a amené le train (prisonnière au butoir) donc il en faut une autre qui "tombe" en tête de la rame pour repartir. Les fréquences de passage en centre de maintenance relèvent du secret des affaires 🤨 (savoir-faire propre à chaque EF).
  25. Et... 85 ans de Sncf aujourd'hui...
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