TGV_13

Le site Grand Voyageur a été remodelé esthétiquement mais rien n'a changé concernant son accès.

Les POS-Duplex deviendront les Dasye 721 à 739.

Écologie ou transition écologique, on joue sur les petits noms au gré des gouvernements. (Parce que la "transition écologique" n'est pas une compétence à part. C'est une fameuse mission interministérielle pour laquelle chaque ministère devrait avoir un poste dédié selon sa compétence.)

J'ai toujours été surpris qu'elle soit sous l'autorité du ministère de l’Écologie d'ailleurs. Ce dernier ne devrait pas exister.

Donc il faut publier un décret pour approuver une stratégie en France ? Je suis bouche bée.

SNCF hausse le ton face aux manquements au code de la route : https://www.francebleu.fr/infos/transports/un-nouvel-accident-a-un-passage-a-niveau-ce-vendredi-matin-sur-la-ligne-paris-clermont-1647586024

En attendant la concurrence : https://www.lefigaro.fr/economie/un-contrat-pour-confier-les-intercites-a-la-sncf-jusqu-a-l-arrivee-de-la-concurrence-20220316

Quelques détails sur sa "restauration" :

Tu as déjà lu des commentaires positifs sur le PlayStore ? Il suffit de taper A - B dans la barre de recherche et comme par magie, l'itinéraire et les différents tarifs sont proposés.

La 325 n'est plus.

Fermeture annoncée durant 3 mois : https://www.leprogres.fr/environnement/2022/03/14/eboulement-a-nantua-la-purge-des-rochers-instables-debute

On se demande ce qu'elle avait prévu de faire dans le compartiment.... 😏

Pour compléter le message d' @assouan :

A ma connaissance, les PBA/PBKA n'ont jamais - et n'ont pas vocation à - circuler en UM avec des 2N2.

Il n'y a pas que du négatif dans ce rapport, notamment toute la partie sur l'absence de financement de la part de l'Etat.

Pas de changement de ce côté pour les Paris-Dijon-Lausanne.

C'est marrant : j'aurais plutôt pensé aux effectifs surdimensionnés dans les bureaux et la haute direction. Mais je dois sûrement me tromper....

Suite à l'éboulement, Lyria adapte son plan de transport. Les horaires des TGV vers/de Genève ont tous été rallongés de 20 minutes (plus de G30). Les Paris-Genève-Lausanne sont terminus/origine Genève.

Durée minimale des travaux : 2 mois. https://www.lemessager.fr/37751/article/2022-03-08/eboulement-nantua-les-premieres-mesures-de-la-sncf

Les 3UFC circulent en UM avec des Duplex sur l'axe breton ainsi que sur l'axe Sud-Est.

@ADC01 Calme. Nos messages se sont croisés donc laisse ta pipe tranquille. @assouan J'ai bien précisé : "pour un dépannage".

@assouan Je n'arrive pas à éditer mon msg précédent. Mais l'UM3 a bien été formée et déplacée légèrement. Malheureusement insuffisamment. https://twitter.com/conducteur_PSE/status/1136383681889800193?s=20&t=PwMviFoTnEvy6ZzcWHADZA

Je suis sûr que si 😉