fby

ces deux argument sont contradictoire car c'est justement le fait de la gestion par activité qui veut que les agents soient spécialisés du fait du qui veut quoi et donc qui veut payer pour le service TER FRET VFE INFRA .....

c'est prévu ton CUP a le droit de te controlé .

oui des document SNCF encore une fois et non RFF :Smiley_53:

ou a RFF de fournir des RT de sont cru pour les autre EF pourquoi toujours du savoir SNCF transféré . Est ce que dans d autre domaine cela c'est fait ? ( EDF GDF FRANCE TELECOM)

bonsoir De quels documents parle tu ? Des connaissance de lignes cet a toi de la faire et a personne d'autre cela fait parti du metier . Donc pour le coup c'est toi qui doit te mettre au boulot pour de bon tu prend un papier et un crayon et tu fait comme les autres Non mais tu veux pas que l'on te prenne par la main . Pour tirer sur l'élastique tu n'as pas eu besoin que l'on te montre .

bonjour moi j ai été AMV au triage de Vénnissieux.

t inquiete d'autant que c'est meilleur . mais bon a certaines heures ou le dimanche ca sert bien un distributeur .

éffectivement si c'est la raison cela est tout a fait anormal . attendons d'avoir une réponse des dirigeants orféa qui apparemment lisent le forum.

je fait partis d'un roulement EPOC avec surement les plus grosses amplitudes sur VON et cela passe très bien pour la camionette pour VSD pour preuve on couche à VSD les SA et DI . c'est plus un problèle de capacité de VSD

cela fait un an que je fréquente le foyer de valenton . c'est le pire foyer orféa que je connaisse malgrés de légés changement. dernièrement il on enlevé un frigo qui allait bien pour nous en refiler un fait pour du camping . les stores roulants sont tellement fin qu'il fait jour dans la chambre .de plus des chambres ont étés mise au label mais j'en vois rarement la couleur . le gros souci en ce moment ce sont les distributeurs de nourriture : il étais afficher dessus que le prestataire ne rembourse pas en cas de mauvais fonctionnement de ces appareils j'y étais mercredi faut voir le cahier de remarque orféa ne parle que de ca .pour ma part depuis le début je ne consomme pas pour éviter ce vol manifeste.

[quote name='Vinces' date='12/08/2007 14:24' post='117322' Je pense que le problème en France est qu'on en veux toujours plus en travaillant toujours moins et ça, ça ne peut pas marcher longtemps. il faut trouver un juste milleux entre ce que voudrait les entrerpise au niveau droit du travail et ce que demande les syndicats qui ne revent que de tout avoir sans rien ceder. quand tu l'auras trouvé le le juste milieux (" il y'a cas faut qu'on" )tu leurs en parles aux pratrons et aux syndicats

vous avez raison je suis pres a travailler beaucoup plus pour beaucoup moins j envisage d ailleur d aller en chine . vous n etes que des ouf controleursncf

Désolé! aussi bon ok je suis déjà parti pascontent

lapleunicheuse

pour ma part le bulletin de service plus officiel

ho Valenton que du bonheur okok

juste pour rire qelqu'un connait

as tu vu la date de l annonce :08/01/07 les gens sont déjà en formations pour un total de 18 agents en trois écoles et plus de besoin tu m'en vois désolé

quelqu'un sait si ils ont le taf car ils avaient fixés la 2eme semaine de juillet pour recruter et abandonner le projet s'ils n'avaient pas le nombres

c est l horreur la régulation du P4 deVSG mdrmdr

oui seulement le dimanche

il y as des centre de formation un peut partout en france :lyon lille toulouse .......... de plus pour annemasse il n y as plus besoin de formation pour un bon moment

il n y a pas d ecole de conduite au sens propre ( lycee college ou fac) mais des centres de formation interne a la SNCF sur toutes la france les candidats actuelles sont formés sur Dijon et d autres sur Paris

mais combien de temps mais tu pour faire ta RAT ton BF tes freins . pendant ce temps nous on roule car nous sommes conducteurs . j ai ete bonne a tous faire a la SNCF : on apelle cela un AMV.