fby

Et pourquoi les CREQ seraient pas 63000 alors que les CRLO le sont ?( même 66000 il semble et bientôt 60000)

Par ici aussi

De plus bientôt l'abrogation du bridage à 100CV ! Bruxelles a du bon , une fois !

Avec un tarif préférentiel en étant adhérant d'un certain syndicat .

avec Siruis NG , plus de BS papier ! donc faudra l'avoir !

Un fraudeur en a pris un en pleine tête :Smiley_40:

non non !pas de portail sirius !

les aventuriers du rail ?

le mien a perdu le raccourci du portail conducteur !!!!

Et toujours ce foutu problème :Smiley_13:

Et bien tous les pilotes sont a jours via Packard Bell Updater !! :Smiley_41:

ECR via son DG ne c'est pas annoncé à l'équilibre voir en bénéfice en 2011?

Donc on a le lieux , en Savoie ( ou bien ) un peu grand mais certe ( Rail cassé la voie avait parlé d'Aix les Bains ) Reste plus que la date ?

Trop fort gomen Mon PC portable est bien un Packard Bell La puce graphique a déjà grillée et changée en vice caché suite à un rappel de N-Vidia que PB se cache bien de dire !alors que d'autre fabriquant de PC on fait le rappel et ce problème de CPU n'avait jamais eu lieu avec l’ancienne puce graphique ! Donc il me faudrait faire une mise a jour du BIOS ? ou trouver cela et comment le faire ?

cela se produit avec plusieurs jeux pendant le jeux NT kernet ne tourne pas apparemment , du moins pendant un certain temps ? le CPU reste bloqué jusqu'à extinction du PC Windaub Vista Intel core 2 DUO CPU T7250 2.00GHz Nvidia GeForce 8600GS

oui la marche est dans BAHAMAS , et apparemment en régulier par MOD . la loc est généralement garée sous la hall italienne oui oui , et range mieux ta moto que je puisse garer la mienne :tongue:

Lorsque je redémarre ou veille prolongée le CPU redevient normal et voila celui qui fait ****

Salut A***** sur BREHAT il s'agit du 207 Paris Rome avec 40 de retard

Salut les geeks J'ai un petit problème avec mon CPU (dual core) qui reste bloqué au environ de 50% après avoir joué à des jeux en lignes . Merci

normalement pour arrêter les pub ,il faut répondre au sms en écrivant "stop"

le temps : une montée 10 min ,une descente 10min donc ici le temps de stationnement

la pénétration ne fait pas tout et faut savoir trouver le point G faible !( mitailleuse , coté de tourelle et arrière du char , les flans ) la pénétration n’enlève pas beaucoup de point de structure , mais endommage l'intérieur du char et son équipage ! de face attaquer le glacis mais avec le bon angle , par le dessus et si vous etes en contre bas , essayer le dessous du char ( avec le bon angle : one shoot ) pour les chasseur de char sans tourelles notamment attaquer le haut du char ....... .......

peu de risque d'incendie , car elle n'était plus en traction nonmais

N as tu pas installé JAZZ !!!!

J'ai découvert ce mot sur WOT et tu le vois cité au moins une fois par partie !!!!!! ça m'énerf !!!