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vire ta voiture principale du garage... moi ma vieille AX est a l'intérieur, et ma Mito neuve dort dehors...

Attention avec le froid! hi! hi! hi! une italienne faut la chauffer pour qu'elle rugisse! hi! hi! hi!

Au fait, jamais eu de problèmes avec des étriers flottants de frein? parce que j'ai une bonne combine pour les tester! :Smiley_04:

Modifié par Rail cassé
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Invité necroshine

Attention avec le froid! hi! hi! hi! une italienne faut la chauffer pour qu'elle rugisse! hi! hi! hi!

Au fait, jamais eu de problèmes avec des étriers flottants de frein? parce que j'ai une bonne combine pour les tester! :Smiley_04:

10 km sans depasser 2500 trs mn, ensuite, yalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa nonmais

Pas de probleme avec le freinage, ca freine fort, comme ma 156 précédemment...

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10 km sans depasser 2500 trs mn, ensuite, yalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa nonmais

Pas de probleme avec le freinage, ca freine fort, comme ma 156 précédemment...

Alors je t'explique la combine pour vérifier les étriers flottants, avec le sel l'hiver sur les routes, les coulisses se grippent!

Tu démontes l'étrier, tu le nettoie, tu bouches l'entrée de lookid

Tu sèches la pièce à l'air comprimé.

Tu contrôles que le soufflet de piston ne soit pas percé!

Tu ôte les petits soufflets de coulisses.

Jusque là pas très compliqué

Mais à partir de là il faut que tu suives à la lettre ce que je vais t'expliquer

Tu prends une grande bassine ou une poubelle en plastique que tu remplis d'eau jusqu'à son sommet.

Tu dilues un peu de lessive de soude.

Toujours pas trop compliqué ? ça va tu suis?

Là ça se corse vraiment

Tu prends l'étrier et tu le pose doucement sur la surface de l'eau. et tu le laches

.........................

..............................

.......................................... si il flotte, tu peux le remonter il est bon, si il coule, tu le remplaces il est foutu!!!!!!!!!!!!

et là tu hurles Quel con ce rail cassé!!!!!!!!!!!! :Smiley_41: :Smiley_41: :Smiley_41: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: il parait qu'ils font comme ça chez renault!

Modifié par Rail cassé
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et même deux

des ressorts à lames comme suspension à l'arrière si mes souvenirs sont bons

dommage

parce qu'esthétiquement :Smiley_01: :Smiley_01: :Smiley_01:

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et même deux

des ressorts à lames comme suspension à l'arrière si mes souvenirs sont bons

dommage

parce qu'esthétiquement :Smiley_01: :Smiley_01: :Smiley_01:

Comme beaucoup d'Américaines, dont la Mustang !

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Je roule avec ma nouvelle voiture hybride , triplement hybride !

Elle utilise l'eau , l'électrique et le solaire . Je suis très heureux de pouvoir contribuer à la diminution de la pollution de l'air .

Et quand je n'utilise pas la voiture , j'utilise un des trèèèès nombreux moyens de transports en commun mis à notre disposition . controleursncf

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  • 1 mois plus tard...

la semaine passée, la mienne jouant au St Bernard avec une que j'aurais bien aimé avoir (mais mon dos m'a dit niet, les finances aussi)

2014_m21.jpg

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Des Russes en Triumph ?

Da !

Pour le financier, va vendre tes compétences chez VFLI, ECR, ou un OFP....

déjà financée et payée

mais d'occase : deux ans 55% sous le neuf

le prix d'une clio/mégane neuve 20000 euros

au quotidien : 120 euros d'assurance plus 5cts du km (620 euros pour 10 000annuels) et 11l/100 (moins de 10 sur grands trajets.

vu la puissance de la bête (3x plus puissant qu'une clio/mégane, ça consomme pas 3x plus :-)) )

à 6000 km/a, suis à 30euros de plus par mois qu'un quidam en clio/mégane

30 euros que j'économise largement sur l'entretien : Sub ça tombe pas en panne :Smiley_06:

Modifié par cyclodocus
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Voici ma Ferrari je ne la sors que le week end et lorsqu'il ne pleut pas évidement :Smiley_39:
sinon le semaine je fais le modeste une petite polo TDI 70ch de 2008 59000km une pêche d'enfer et elle sourit toujours ! Mais elle fait un bruit de tracteur (3 cylindres)

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une ferrari

moins elle roule

plus elle prend de la valeur

bientôt une ferrari sans moteur atteindra des valeurs........

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ben non

une femme (comme un homme d'ailleurs)

moins t'y touche, plus ça court vite (ailleurs) :Smiley_41:

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  • 7 mois plus tard...

Salut !

2009 : Volvo 240 GL 2.4l mazout = ça pue, ça fait un bruit de tracteur, c'est pas spécialement véloce, mais cette voiture est magique ! Facile à réparer et on se sent bien dedans.

Et c'est tout ! Je compte la garder, 23 ans un peu moins de 390.000 km aujourd'hui.

270187_231022266918318_1870520_n.jpg

Vincent

Petite dédicace de la part "d'artistes" rennais :

Traduction : "Dieu conduit des Volvo break"

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