On s'est presque croisé dans la même gare aujourd'hui !

Les nez gris de sortie!

Tours, 3 décembre 2016

la 26143 est sortie d'OPMV en livrée TER. 

En gros, une livrée Carmillon où les bandes de couleurs sont remplacées par du bleu. ça change, mais j'imagine qu'elles seront affublées d'autres logos plus tard. 

Photo de X 3876 sur le forum loco revue. 

Envoyée là dans le Nord !

Il faudra quand même leur apprendre à centrer un logo....

et en plus avec un tendeur d’attelage qui pend ainsi que les accouplements de frein..  c'est quoi ce boulot

 

 les petits marchepied (2 marches) a gauche existent sur les autres ???

il y a 53 minutes, jackv a déclaré:

et en plus avec un tendeur d’attelage qui pend ainsi que les accouplements de frein..  c'est quoi ce boulot

 

ça peut être une indication que l'EM n'est pas prêt : on laissait ainsi tout pendre sur le matériel classique en gare tant que la mise en tête et les essais de freins n'étaient pas faits, ce n'était pas répréhensible

Modifié 6 décembre 20168 ans par assouan

Il y a 1 heure , jackv a déclaré:

 les petits marchepied (2 marches) a gauche existent sur les autres ???

Oui. Voir photos à partir d'un moteur de recherche.

Cette machine étant affecté aux TER revers 200 Alsace peut etre une nouvelle livrée régionale ?

il y a 33 minutes, assouan a déclaré:

ça peut être une indication que l'EM n'est pas prêt : on laissait ainsi tout pendre sur le matériel classique en gare tant que la mise en tête et les essais de freins n'étaient pas faits, ce n'était pas répréhensible

oui sur du matériel remorqué mais en general pas sur du matériel moteur..

il y a 15 minutes, jackv a déclaré:

oui sur du matériel remorqué mais en general pas sur du matériel moteur..

"en général" mais là on est dans un atelier, va savoir pourquoi/comment c'est comme ça (je précise que c'est au "c'est quoi ce boulot" que je réagissais)

Il y a 1 heure , jackv a déclaré:

et en plus avec un tendeur d’attelage qui pend ainsi que les accouplements de frein..  c'est quoi ce boulot

c'est pour laisser sécher la peinture...

Il y a 6 heures , DIDIERD a déclaré:

Cette machine étant affecté aux TER revers 200 Alsace peut etre une nouvelle livrée régionale ?

Sans doute un "logo" région Grand Est.

Enfin, "logo"... trois rectangles, un vert pour Champargne-Ardenne, un jaune pour Lorraine et un bleu pour Alsace.

Il y a 8 heures , jackv a déclaré:

et en plus avec un tendeur d’attelage qui pend ainsi que les accouplements de frein..  c'est quoi ce boulot

 

 les petits marchepied (2 marches) a gauche existent sur les autres ???

"Les tendeurs d'attelage doivent être serrés à mi-vis et placés sur leur crochets de repos quand il ne sont pas utilisés".

Ce n'est pas de moi mais de la fiche de visite des organes de choc et traction qui à l'époque était commune aux matériels moteurs et remorqués.

Donc là cette 26143 est prête pour resplendir longtemps dans le triage de sotteville...

il y a 9 minutes, cc27001 a déclaré:

Donc là cette 26143 est prête pour resplendir longtemps dans le triage de sotteville...

Non, on en a besoin pour tirer et pousser des Corail R200 pour encore plusieurs années, si j'ai bien suivi.

(Même s'il est possible qu'une partie des 14 26000R ne soit plus utile aujourd'hui, les Corail étant moins utilisés depuis cette année sur Strasbourg-Metz/Nancy.)

Modifié 6 décembre 20168 ans par TER200

Il y a 12 heures , TER200 a déclaré:

Sans doute un "logo" région Grand Est.

Enfin, "logo"... trois rectangles, un vert pour Champargne-Ardenne, un jaune pour Lorraine et un bleu pour Alsace.

un truc dans le genre c'est çà ??  

Il y a 4 heures , TRAXX186 a déclaré:

C'est l'ex "Alsace" ??

 

Il y a 4 heures , TRAXX186 a déclaré:

The last loc in PCS !!!

La dernière rentrée pour moi oui.

certaines Locs seront aussi stationnées au RO en plus du nouveau "Depot". 

Modifié 8 décembre 20168 ans par TRAXX186

Star d'un jour:

Sur 11/12/2016 at 20:58 , Le briquetier a déclaré:

Star d'un jour:

Elle m'aura fait réaliser une dernière fois une entrée au dépôt du Charolais en titulaire juste avant la fermeture par la voie des trains de machines.....

Modifié 13 décembre 20168 ans par z 5300 driver

Dernier train de 2016 qui s'est fini avec une heure de retard car il a fallu aller récupérer par transbordement les voyageurs du 5905 en détresse.....

BB 26054 - 5910 - Briare - 30/12/2016.

(ouh il a l'air de faire froid au pays ^^)