Pour compléter, il y a en effet un TGV Neige (997) qui arrive à 1h51 cette nuit en provenance de BSM, selon Gares en Mouvement.

_Nox_

Impressionant, la Tarentaise, en ce moment.

Du travail d'orfèvre. J'admire.

Allez vite fonçons sur les oméga 3 en gélulles ce soir au diner...!

Parait que c'est bon pour nos mémoires parfois défaillantes...enfin c'est que vuet bien nous dire la réclame !

Non, les oméga 3 sont bons pour la circulation sanguine : ce sont des anti-cholestérol, mais n’ont pas d’effets mnésiques. Si vous vous voulez améliorer votre mémoire, essayez les myrtilles. Ça va très bien avec les vacances de neige !

en général, pour améliorer ma mémoire, j'utilise Wiki ... là, il n'y avait pas d'entrée sur mon voyage en TGV-Neige .... :sleep:

Impressionant, la Tarentaise, en ce moment.

Du travail d'orfèvre. J'admire.

Et si tu voyais depuis la cabine ce que çà donne!!! :rolleyes:

Sans doute mais on fait ce qu'on peu, hein!

Rester un peu en gare de Moutiers ou Albertville et observer en mangeant des guimauves aux Myrtilles, on se rend vite compte du jonglage permanent avec somme toute des retards dérisoires vu le challenge.

quel dommage de ne pas s'être fait offrir pour les JO une double voie au moins jusqu'à Moûtiers, et le shunt d'Alberville avec un nouveau BV. A l'époque, ce coin d'Albertville était vide ...

Modifié 27 février 201213 ans par 5121

La ligne Moûtiers - Albertville est en VU ?

Jamais pris, me suis toujours arrêté à Albertville, Beaufortin oblige. J'aurais bien aimé que le tronçon Albertville - Ugine fût encore ouvert au trafic voyageur…

tu es en VU depuis St-Pierre d'Albigny ( en quittant la ligne de Maurienne) et il y a aussi le tête-à-queue d'Albertville.

Et si tu voyais depuis la cabine ce que çà donne!!!

Et encore un égoïste qui monte en cabine... Vais peut-être le signaler celui-là... :jesuisdehors:

Quelques photos avec des marquages particuliers sur les rames 2N2:

Premier TGV Marseille-Francfort (faites à Ourcq, rame 4707):

Le TGV qui traverse l''Europe (faite à Conflans, rame 4702):

Le TGV qui traverse l''Europe (faite à Conflans, rame 4702):

La rame de présérie 4702 à encore cette inscription sur les motrices !

Modifié 10 mai 201213 ans par Rigolo

La 4711 est en service commercial !

Je l'ai vu hier soir à PLY en provenance de Mulhouse.

La 4712 est en cours de réception..... Peut-être même déjà engagée en commercial

Les 4701 et 4702 de présérie sont à nouveau disponibles pour le service commercial ?

Après remise au type et finition des aménagements intérieurs !

En service intérieur il n'y a toujours au programme que le 1/2 tour Marseille avec les 6135/6102 en US ?

En service intérieur il n'y a toujours au programme que le 1/2 tour Marseille avec les 6135/6102 en US ?

Apparemment, oui... parfois une rame engagée sur Toulon. Certains PLY-Mulhouse apparement aussi...

Oui,4712 en service commercial le 11/05,sur le 9205 PLY-Zurich (pour moi c'etait juste Ply-Mulhouse !!!).

La 4713 est receptionnée par ailleurs, et j'ai vu la 4714 qui est prête à Belfort !

La 4713 est receptionnée par ailleurs, et j'ai vu la 4714 qui est prête à Belfort !

Apparemment, on va tourner sur un rythme de livraison d'une rame toutes les 3 semaines, sauf juillet aout....

Salut!

Les 2n2 commencent à se faire nombreux et du coup j'ai plein de question sur ces rames.

J'ai cru comprendre que les POS quitteraient la gare de l'Est. du coup quels seront les roulements prévus pour les 2N2?

Va-t-on les voir en service voyageurs en Allemagne (au départ de Paris)?

Quel est la procédure de réception des 2N2?

Chaque rame fait des essais en Allemagne et en Suisse?

Est-ce qu'ils sont tous passés par le TEE à noisy? j'en vois souvent quand je passe en RER E

Est-ce que certain TGV 2N2 seront vendu à Lyria?

Merci pour vos réponses

Salut! Bonjour,

Les 2n2 commencent à se faire nombreux et du coup j'ai plein de question sur ces rames.

J'ai cru comprendre que les POS quitteraient la gare de l'Est. du coup quels seront les roulements prévus pour les 2N2? Ben, elles remplaceront les roulements des POS qui seront à Lyria sur le S-E.

Va-t-on les voir en service voyageurs en Allemagne (au départ de Paris)? Elles le sont déjà, depuis Paris Est sur des mission Francfort je crois.

Quel est la procédure de réception des 2N2? Comme pour toutes les rames, passage en VIC (Visite d'Initialisation de Cycle) pour vérifier qu'elles fonctionnent bien.

Chaque rame fait des essais en Allemagne et en Suisse? Ca... je ne sais pas, mais vu toutes les marches qu'il y a eu pour les 37000, je pense que oui.

Est-ce qu'ils sont tous passés par le TEE à noisy? j'en vois souvent quand je passe en RER E Non, pas forcément, car ce n'est pas leur dépot "d'attache", C'est normal d'en voir là-bas par contre, car elles ont un A/R Francfort il me semble.

Est-ce que certain TGV 2N2 seront vendu à Lyria? Peut être, mais pas pour l'instant, car Lyria récupère les rames POS à l'heure actuelle.

Merci pour vos réponses De rien ++

Modifié 15 mai 201213 ans par Julien03

Ok merci pour les infos

Tous les sujets concernant les TGV Duplex, Réseau Duplex, Dasye, et 2N2, ont été regroupé en un seul ici.

Le lien marche pas?

Tous les sujets concernant les TGV Duplex, Réseau Duplex, Dasye, et 2N2, ont été regroupé en un seul ici.

.

Le lien marche pas?

Ici, c'est sur ce sujet, il n'y a pas de lien dans le message de Nico