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Accidents aux passages à niveau (PN)

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il y a une heure, mecano 62 a dit :

Hier soir au journal de TF1 , beaucoup d’approximations : sur l’animation les trains roulent à droite, le journaliste nous indique ensuite qu’à cet endroit , le train roulait à 160 km/ h alors que la ligne est à 140 de Chocques à Arras .

Il nous dit également que les TGV roulent au départ de Dunkerque à 320 km/h sur la ligne TGV puis empruntent la ligne classique, c’est exactement l’ inverse , de plus la LGV Nord est à 300 KM/ h .

Sur cette ligne où il y a beaucoup de passages à niveau , les accidents et les bris de barrière sont fréquents par les automobilistes. Hier pour notre collègue , malheureusement, c’était un camion, grosses pensées pour lui et pour les blessés.

C'est une des raisons qui m'ont décidé de ne plus regarder les infos. Quand je regardais un sujet que je maitrisais sur le bout des doigts et que je me suis aperçu que c'était bourré de conneries, je me suis dit, cela doit être la même chose sur des sujets que je ne connaissais pas. je préfère ne pas être informer que d'avoir des infos complétement à coté de la plaque

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Il y a 15 heures, 1GM a dit :

Condoléances à la famille du conducteur.

D'après les images que j'ai vu, le camion transportait un EFA (https://www.defense.gouv.fr/terre/nos-materiels/nos-equipements-terre/vehicules-larmee-terre/vehicules-equipement-du-genie/efa-engin) qui as fini sur le coté dans un jardin attenant.

Merci 1GM pour la présentation de cet équipement militaire transporté, et compte tenu de la taille, poids et volume du "bestiau" convoyé, on doit se bien poser la question, si cette prestation a fait l'objet d'un plan de prévention pour son transport, ce qui fera sans doute l'objet d'un chapitre dans l'arbre des causes du rapport de l'accident, avec ensuite toutes les prescriptions à tenir, pour sécuriser les prestations de convoyage de pièces relevant du transport exceptionnel . Bien des années auparavant un TGV SE avait heurté sur la ligne Lyon Grenoble , un convoi routier chargé d'un transformateur !

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Il y a 4 heures, mecano 62 a dit :

Hier soir au journal de TF1 , beaucoup d’approximations : sur l’animation les trains roulent à droite, le journaliste nous indique ensuite qu’à cet endroit , le train roulait à 160 km/ h alors que la ligne est à 140 de Chocques à Arras .

Il nous dit également que les TGV roulent au départ de Dunkerque à 320 km/h sur la ligne TGV puis empruntent la ligne classique, c’est exactement l’ inverse , de plus la LGV Nord est à 300 KM/ h .

Ce n'est pas exactement ce qui a été dit : jusqu'à 320 km/h sur LGV en France et 160 km/h sur ligne classique. Le reportage concernait tous les passages à niveau du pays.

https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/passages-a-niveau-pourquoi-encore-tant-daccidents-91891036.html

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il y a 30 minutes, TGV_13 a dit :

Ce n'est pas exactement ce qui a été dit : jusqu'à 320 km/h sur LGV en France et 160 km/h sur ligne classique. Le reportage concernait tous les passages à niveau du pays.

https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/passages-a-niveau-pourquoi-encore-tant-daccidents-91891036.html

Le reportage confirme bien ce que j’ai écrit .

Publication:

Un article un peu moins approximatif de La Voie du Nord sur les LGV et les PN !

Le titre est racoleur, pour respecter les règles actuelles de la presse, mais l'article est à peu près bien écrit. Et le plus important c'est la carte qui montre bien les VL de chaque section (LGV et RFN). Mais ils doivent pas être nombreux les lecteurs qui vont à ces détails, par contre le titre de l'article qui suggère une énormité, lui il va rester dans les mémoires

https://www.lavoixdunord.fr/1692259/article/2026-04-07/accident-entre-un-tgv-et-un-poids-lourd-est-ce-normal-qu-un-train-grande-vitesse

Publication:
il y a 2 minutes, Laroche a dit :

Un article un peu moins approximatif de La Voie du Nord sur les LGV et les PN !

Le titre est racoleur, pour respecter les règles actuelles de la presse, mais l'article est à peu près bien écrit. Et le plus important c'est la carte qui montre bien les VL de chaque section (LGV et RFN). Mais ils doivent pas être nombreux les lecteurs qui vont à ces détails, par contre le titre de l'article qui suggère une énormité, lui il va rester dans les mémoires

https://www.lavoixdunord.fr/1692259/article/2026-04-07/accident-entre-un-tgv-et-un-poids-lourd-est-ce-normal-qu-un-train-grande-vitesse

Ton "lien" n'est pas un lien, le voici: https://www.lavoixdunord.fr/1692259/article/2026-04-07/accident-entre-un-tgv-et-un-poids-lourd-est-ce-normal-qu-un-train-grande-vitesse

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