Il y a 4 heures, seanne_ a dit :

heu oula on va se calmer je ne souhaite pas être jugé ici. J'ai le droits d'avoir mes propres pensées sur la situation. Merci d'éviter de me donner des noms en tout genre. bref pour moi c'est terminé le forum je pense que je vais continuer mon parcours seul de mon coté. Merci pour votre aide. je supprime mon compte.

Alors attention, parce que tu as été jugé cognitivement apte à suivre la formation, mais à te braquer de la sorte pour une simple remarque écrite que tu pouvais te contenter d'ignorer, cela ne démontre pas la maturité d'esprit nécessaire pour arriver au bout et exercer le métier que tu briguais...

Il y a 10 heures, Laroche a dit :

Ici sur le forum c'est sans conséquence, sauf à froisser ton amour-propre. Cela pourrait être différent à l'issue de la formation, ce que je ne souhaite pas.

de toutes façons il a dit que c 'était terminé le forum pour lui et qu'il supprimait son compte....donc nos potentiels commentaires... ils s'en tape désormais comme de l'an 40....😉

Il y a 8 heures, Colargol a dit :

Alors attention, parce que tu as été jugé cognitivement apte à suivre la formation, mais à te braquer de la sorte pour une simple remarque écrite que tu pouvais te contenter d'ignorer, cela ne démontre pas la maturité d'esprit nécessaire pour arriver au bout et exercer le métier que tu briguais...

de toutes façons il a dit que c 'était terminé le forum pour lui et qu'il supprimait son compte....donc nos potentiels commentaires... ils s'en tape désormais comme de l'an 40....😉

Il y a 1 heure, capelanbrest a dit :

de toutes façons il a dit que c 'était terminé le forum pour lui et qu'il supprimait son compte....donc nos potentiels commentaires... ils s'en tape désormais comme de l'an 40....😉

Il y a ce que la personne dit et puis il y a ce qu'elle fait. Certains sont spécialistes des pseudo coups de sang et de lancer des affirmations ou des menaces en l'air sans pour autant avoir la moindre intention d'agir. Dans le doute, je réponds quand même 😂

Après je m'en fous également comme de l'an 40 qu'il/elle me lise ou pas, c'est pas ma carrière qui est en jeu et la réalité de son comportement le/la rattrapera probablement en formation. Tôt ou tard il/elle en fera les frais.

Modifié 24 juillet24 juil. par Colargol

Bonjour j’ai participé à une section de recrutement sncf pour conducteur de train et j’ai bien reçu un message de confirmation que mon dossier a été retenu et qu’un responsable rh devais revenir vers moi pour les étape du recrutement depuis le 26 mai jusqu’à aujourd’hui je n’ai pas eu de retour est-ce normal ?

Il y a 1 heure, Franck_rk a dit :

Bonjour j’ai participé à une section de recrutement sncf pour conducteur de train et j’ai bien reçu un message de confirmation que mon dossier a été retenu et qu’un responsable rh devais revenir vers moi pour les étape du recrutement depuis le 26 mai jusqu’à aujourd’hui je n’ai pas eu de retour est-ce normal ?

Bonjour,

Comme tu le verras plus tard, à la SNCF la patience est la première qualité à avoir. Malheureusement les délais au niveau recrutement sont longs, à géométrie variable et frustrants, d’autant que nous sommes en période de vacances dans les bureaux et l’été les délais s’allongent encore pour cette raison. Comme le disait un autre contributeur du forum, à défaut d’être « normal » c’est habituel. Mais si ça peut te rassurer, si ton profil a retenu leur attention ils ne t’oublieront pas ;)

à l’instant, Franck_rk a dit :

Bonjour j’ai participé à une section de recrutement sncf pour conducteur de train et j’ai bien reçu un message de confirmation que mon dossier a été retenu et qu’un responsable rh devais revenir vers moi pour les étape du recrutement depuis le 26 mai jusqu’à aujourd’hui je n’ai pas eu de retour est-ce normal ?

Il y a 1 heure, Franck_rk a dit :

  Il y a 6 heures, Franck_rk a dit :

Bonjour j’ai participé à une section de recrutement sncf pour conducteur de train et j’ai bien reçu un message de confirmation que mon dossier a été retenu et qu’un responsable rh devais revenir vers moi pour les étape du recrutement depuis le 26 mai jusqu’à aujourd’hui je n’ai pas eu de retour est-ce normal ?

Voir réponse dans précédent post ...

Juste pour savoir chef l’attente pour un retour peut prendre au maximum combien de temps

J’ai essayé de leurs relancer avec le mail de départ mais je n’ai pas pu

Ya t’il un autre moyen de leurs recontacter ?

Il y a 2 heures, Franck_rk a dit :

Juste pour savoir chef l’attente pour un retour peut prendre au maximum combien de temps

Pas de maximum, c'est au bon vouloir de l'entreprise. SNCF c'est l'art de la patience.

Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Pas de maximum, c'est au bon vouloir de l'entreprise. SNCF c'est l'art de la patience.

C'est un test de patience pour la suite du métier ... 😜

Salutations,

J'ai envoyé mon CV pour un poste de "Gestionnaire de moyens" en avril. Mon CV a été sélectionné et donc je suis en plein dans le parcours de recrutement. J'ai passé l'entretien vidéo, puis les tests d'aptitudes qui ont été validés.

Prochaine étape a priori : mise en situation et entretien.

C'est très bien me direz-vous mais je remarque que si dans les premiers mails on me parlait bien du poste de "Gestionnaire de moyens" ça c'est transformé depuis les tests en "SUPERVISEUR DU VOYAGE".

Est-ce le même métier ? Pourquoi ce changement d'intitulé ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Source Google ...

Un superviseur du voyage à la SNCF gère le bon déroulement des trajets, l'information des voyageurs et la coordination des équipes en gare ou à bord. Il s'assure de la sécurité des circulations et prend des décisions rapides en cas de retard ou de problème sur la ligne.

Rôles et Missions (source Google) ...

• Gestion des équipes : Animer et organiser le travail des agents en gares ou sur les quais.

• Information voyageurs : Coordonner la diffusion des messages d'alerte et d'horaires, surtout en cas de retard ou d'incident.

• Sécurité et régularité : Veiller au bon déroulement des circulations et à la sécurité des clients.

il y a 24 minutes, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Source Google ...

Un superviseur du voyage à la SNCF gère le bon déroulement des trajets, l'information des voyageurs et la coordination des équipes en gare ou à bord. Il s'assure de la sécurité des circulations et prend des décisions rapides en cas de retard ou de problème sur la ligne.

Rôles et Missions (source Google) ...

• Gestion des équipes : Animer et organiser le travail des agents en gares ou sur les quais.

• Information voyageurs : Coordonner la diffusion des messages d'alerte et d'horaires, surtout en cas de retard ou d'incident.

• Sécurité et régularité : Veiller au bon déroulement des circulations et à la sécurité des clients.

C'est large comme périmètre non ? Ca pourrait presque correspondre aux missions d'un contrôleur.

Pour rappel les missions du métier de gestionnaire de moyens :

Au quotidien, vous planifiez la répartition des trains et/ou vous organisez le travail des conducteurs. Vous êtes amené à gérer en temps réel les incidents survenant sur le réseau ferroviaire d’une Ligne de la SNCF afin d’assurer la continuité et la régularité des circulations, le service aux voyageurs. 

Bon je serai vite fixé a priori...

il y a 32 minutes, cal44100 a dit :

Ca pourrait presque correspondre aux missions d'un contrôleur.

Pas tout à fait, le contrôleur est à bord du train, le superviseur dans son bureau, il organise, surveille et gère les difficultés.

Vu de loin, les deux postes sont similaires, le gestionnaire de moyens semble plus orienté en interne (moyens et personnel traction), le superviseur du voyage semble plus orienté vers l'interface avec les voyageurs.

Bonjour,

C’est mon tour de vous raconter mon parcours de recrutement:

10 mai 2026: Je postule sur le site SNCF Recrutement pour un poste de conductrice de trains à Toulouse

11 mai: Je reçois le lien pour les tests psychotechniques ainsi que la présentation vidéo à enregistrer. Je fais le tout le 12 mai

15 mai: Je reçois la réponse qui me dit que j’ai réussi et que je passe à l’etape suivante. Je reçois le jour même une convocation à un entretien en présentiel le 21 mai

21 mai: Je passe l’entretien (finalement en visio) avec 3 personnes. On m’annonce le jour même ma réussite et mon passage à l’étape suivante

18 juin: Je fais la journée de visite d’aptitude médicale sécurité. Je ne valide pas la partie médicale le jour même car j’ai dû changer mes lunettes qui n’avaient plus la bonne correction

23 juin: Je reçois le mail de validation et le mail de félicitations

20 juillet: Je reçois la proposition et la promesse d’embauche pour commencer sur la session du 30 septembre à Toulouse sur le campus de Balma

Si d’autres personnes sont prévues pour cette date à Toulouse n’hésitez pas à me faire signe ☺️

Bonjour à tous,

Je consulte régulièrement le forum et j'apprécie beaucoup la bienveillance ainsi que la qualité des échanges ici. À mon tour de franchir le pas et de me présenter !

Je m'appelle Mickaël, actuellement en pleine reconversion professionnelle pour devenir conducteur de train (CRL).

Résidant en région parisienne, j'ai postulé en mai/juin sur une offre pour le RER C, qui était la ligne la plus proche de chez moi avec un recrutement ouvert à ce moment-là. Tout s'est ensuite enchaîné de façon très positive :

• Sélection du CV et entretien vidéo différé ;

• Tests psychotechniques en ligne (quelques frayeurs avec des soucis techniques, mais bien rattrapés par la hotline) ;

• Le 3 juin : entretien de recrutement en présentiel, validé le jour même. On m'a toutefois précisé dès cette étape que la session de formation de fin août était déjà complète et qu'il faudrait attendre pour une date d'entrée en école ;

• Le 7 juillet : journée au CFAS pour les visites. Résultat : certificats d’aptitude physique à la sécurité et d'aptitude psychologique à la sécurité obtenus le jour même (valables 3 ans) ;

• Le 8 juillet : mail de félicitations confirmant le retour favorable de l’enquête administrative et validant officiellement mon recrutement.

Cependant, courant août, les RH du RER C m'ont informé qu'ils mettaient fin au recrutement pour cette année. Mon dossier est donc gardé bien au chaud en attendant les futures sessions ; je devrais avoir des nouvelles d'ici la fin de l'année, mais a priori rien ne démarrerait avant le deuxième trimestre 2027. Le délai est long, même si ma motivation reste intacte et que je patienterai s'il le faut.

Une question me taraude néanmoins : habitant encore plus près de la ligne D que de la C, auriez-vous des retours ou des infos concernant de futures sessions de formation / des besoins pour le RER D ?

Pensez-vous qu'avec un dossier entièrement validé (médical, psy, enquête administrative), un basculement vers le RER D soit envisageable auprès des RH sans risquer de perdre ma place sur le vivier du RER C ?

Merci d'avance pour vos retours et vos conseils avisés, et en vous souhaitant une excellente journée !

Le 05/09/2026 à 09:15, MikaGTR a dit :

Bonjour à tous,

Je consulte régulièrement le forum et j'apprécie beaucoup la bienveillance ainsi que la qualité des échanges ici. À mon tour de franchir le pas et de me présenter !

Je m'appelle Mickaël, actuellement en pleine reconversion professionnelle pour devenir conducteur de train (CRL).

Résidant en région parisienne, j'ai postulé en mai/juin sur une offre pour le RER C, qui était la ligne la plus proche de chez moi avec un recrutement ouvert à ce moment-là. Tout s'est ensuite enchaîné de façon très positive :

• Sélection du CV et entretien vidéo différé ;

• Tests psychotechniques en ligne (quelques frayeurs avec des soucis techniques, mais bien rattrapés par la hotline) ;

• Le 3 juin : entretien de recrutement en présentiel, validé le jour même. On m'a toutefois précisé dès cette étape que la session de formation de fin août était déjà complète et qu'il faudrait attendre pour une date d'entrée en école ;

• Le 7 juillet : journée au CFAS pour les visites. Résultat : certificats d’aptitude physique à la sécurité et d'aptitude psychologique à la sécurité obtenus le jour même (valables 3 ans) ;

• Le 8 juillet : mail de félicitations confirmant le retour favorable de l’enquête administrative et validant officiellement mon recrutement.

Cependant, courant août, les RH du RER C m'ont informé qu'ils mettaient fin au recrutement pour cette année. Mon dossier est donc gardé bien au chaud en attendant les futures sessions ; je devrais avoir des nouvelles d'ici la fin de l'année, mais a priori rien ne démarrerait avant le deuxième trimestre 2027. Le délai est long, même si ma motivation reste intacte et que je patienterai s'il le faut.

Une question me taraude néanmoins : habitant encore plus près de la ligne D que de la C, auriez-vous des retours ou des infos concernant de futures sessions de formation / des besoins pour le RER D ?

Pensez-vous qu'avec un dossier entièrement validé (médical, psy, enquête administrative), un basculement vers le RER D soit envisageable auprès des RH sans risquer de perdre ma place sur le vivier du RER C ?

Merci d'avance pour vos retours et vos conseils avisés, et en vous souhaitant une excellente journée !

Bonsoir, tout d'abord félicitations pour ton parcours de recrutement !

Il me semble qu'en étant dans le vivier, tu peux te positionner sur une autre offre sans tout repasser (sauf peux-être un entretien rh), il faudrait éventuellement que tu en parle à ton/ta recruteur (euse).

Il / Elle pourra mieux te répondre !

Parfois aussi les rh peuvent proposer une autre ligne/offre quand celle sur laquelle on a postulé est complète.

Bon courage pour la suite !

il y a 6 minutes, Toto76 a dit :

Bonsoir, tout d'abord félicitations pour ton parcours de recrutement !

Il me semble qu'en étant dans le vivier, tu peux te positionner sur une autre offre sans tout repasser (sauf peux-être un entretien rh), il faudrait éventuellement que tu en parle à ton/ta recruteur (euse).

Il / Elle pourra mieux te répondre !

Parfois aussi les rh peuvent proposer une autre ligne/offre quand celle sur laquelle on a postulé est complète.

Bon courage pour la suite !

Merci beaucoup pour ton conseil je vais faire cela et te tiendrai informé si j'ai une réponse. Très belle fin de journée.