Accidents, Incidents & Avaries du Réseau

[Invité jackv]

il y a une heure, black5 a dit :

Et j'ai même l'impression que le châssis du bogie est passablement corrodé

 

 oui il semble que le support de timonerie  qui était fixé a la traverse AV du  châssis de bogie dans sa flexion (sûrement entraîné en rotation par les portes sabots) a déformé et a fait s'ouvrir en 2 cette travers du châssis de bogie..

Modifié 28 juillet 2019 par jackv

[black5]

Et je me demande comment on a pu laisser rouler ce tas de ferraille...

[ADC01]

il y a 7 minutes, black5 a dit :

Et je me demande comment on a pu laisser rouler ce tas de ferraille...

Pas sur que ce fut un tas de ferraille avant le départ, un blocage détériore très vite les organes de roulement, moins de 50 kilomètres

[Bibloc]

pour un tel résultat où la roue a été limée soigneusement tout autour, il a fallu qu'elle tourne quand même un peu. Situation assez exceptionnelle où une boîte défectueuse ne s'est pas carrément bloquée, mais a pu freiner suffisamment pour que son effort de retenue soit juste un peu supérieur à l'adhérence du rail. A peine, sinon l'essieu aurait glissé sans tourner.

ou alors, un défaut de géométrie du boggie avec un essieu qui  se met en travers ... toujours juste un peu pour ne pas dérailler ...

(ce n'est qu'une tentative de réflexion sur un sujet particulièrement intriguant)

Modifié 28 juillet 2019 par Bibloc

[TER200]

il y a 3 minutes, Bibloc a dit :

pour un tel résultat où la roue a été limée soigneusement tout autour, il a fallu qu'elle tourne quand même un peu. Situation assez exceptionnelle où une boîte défectueuse ne s'est pas carrément bloquée, mais a pu freiner suffisamment pour que son effort de retenue soit juste un peu supérieur à l'adhérence du rail. A peine, sinon l'essieu aurait glissé sans tourner.

ou alors, un défaut de géométrie du boggie avec un essieu qui  se met en travers ... toujours juste un peu pour ne pas dérailler ...

(ce n'est qu'une tentative de réflexion sur un sujet particulièrement intriguant) 

Ce ne serait pas plutôt les sabots (ou étriers) de frein qui auraient usiné les roues, ces dernières continuant à tourner plus ou moins normalement sur les rails ?

L'état et la couleur du bout du sabot de frein (le truc tordu qu'on voit près du rail sur la photo) me fait penser qu'il est peut-être resté coincé entre le rail et la roue.

 

 

En effet c'est encore un cas où je me demande comment ça a pu rouler sans dérailler...

[Invité jackv]

il y a 27 minutes, TER200 a dit :

Ce ne serait pas plutôt les sabots (ou étriers) de frein qui auraient usiné les roues, ces dernières continuant à tourner plus ou moins normalement sur les rails ?

L'état et la couleur du bout du sabot de frein (le truc tordu qu'on voit près du rail sur la photo) me fait penser qu'il est peut-être resté coincé entre le rail et la roue.

 

 

En effet c'est encore un cas où je me demande comment ça a pu rouler sans dérailler...

 oui tout afait frottement des sabots puis des portes sabots et déformation de l'ensemble de la timonerie tordue vers le bas (sens du roulement) et support de timonerie désolidarisée de la traverse avant du bogie

[30kg est]

Je pense qu'on est passé vraiment pas loin du hors jeu ... Je n'ose imaginer un passage en vitesse avec un essieu  dans un tel état - ajouté à cela les pièces trainantes du bogie - sur des appareils de voie, surtout genre traversée...

Avec le risque en outre de provoquer des avaries à la voie et aux équipements de signalisation ( attaches, crocos, balises, pédales de PN et autres, etc. ) .

Ce train sortait de la ligne  Flamboin . Montereau ? Nogent et Romilly ne font plus la STEM ?

 

[fabrice]

il y a une heure, 30kg est a dit :

Je pense qu'on est passé vraiment pas loin du hors jeu ... Je n'ose imaginer un passage en vitesse avec un essieu  dans un tel état - ajouté à cela les pièces trainantes du bogie - sur des appareils de voie, surtout genre traversée...

Avec le risque en outre de provoquer des avaries à la voie et aux équipements de signalisation ( attaches, crocos, balises, pédales de PN et autres, etc. ) .

Ce train sortait de la ligne  Flamboin . Montereau ? Nogent et Romilly ne font plus la STEM ?

 

on a dejà eu un déraillement, enfin un boggie sorti; qui a fortement dégradé les installations sur 9 km et est retourné tranquillement à sa place

[30kg est]

On je sais Fabrice c'est déjà arrivé aussi sur ligne 1 il y a qques décennies : déraillement d'un essieu sur plusieurs kilomètres pour une raison inconnue puis réenrayement par miracle à un PN .

Mais là, comme dans l'avarie en question citée plus haut, c'est de la roulette russe et celà n'est pas admissible en matière de sécurité ferroviaire. Enfin c'est un avis perso ...

[Invité jackv]

Il y a 7 heures, 30kg est a dit :

Je pense qu'on est passé vraiment pas loin du hors jeu ... Je n'ose imaginer un passage en vitesse avec un essieu  dans un tel état - ajouté à cela les pièces trainantes du bogie - sur des appareils de voie, surtout genre traversée...

Avec le risque en outre de provoquer des avaries à la voie et aux équipements de signalisation ( attaches, crocos, balises, pédales de PN et autres, etc. ) .

Ce train sortait de la ligne  Flamboin . Montereau ? Nogent et Romilly ne font plus la STEM ?

 

 a bon il venait de montereau... ligne remise en service il y a 7 ou 8 ans et quel diesel de remorque  et avant de la région parisienne ou des environs de montereau ?

 montereau / flamboin = 27km

flamboin /nogent ..       =5km

nogent /  romilly       = 18km

romilly chatres       =    10km

 

flamboin / chatres  =  début incendie   43 Km   et saviéres 13 km plus loin...

flamboin , on ne doit pas passer par les garages pour reprendre la ligne 1 ?  dans ce cas c'est peut etre là l 'origine de l'incident ?

 

Modifié 29 juillet 2019 par jackv

[fby]

Il y a 7 heures, 30kg est a dit :

Je pense qu'on est passé vraiment pas loin du hors jeu ... Je n'ose imaginer un passage en vitesse avec un essieu  dans un tel état - ajouté à cela les pièces trainantes du bogie - sur des appareils de voie, surtout genre traversée...

Avec le risque en outre de provoquer des avaries à la voie et aux équipements de signalisation ( attaches, crocos, balises, pédales de PN et autres, etc. ) .

Ce train sortait de la ligne  Flamboin . Montereau ? Nogent et Romilly ne font plus la STEM ?

 

Là STEM à Romilly-sur-Seine faite par 2agents et RAS au passage 

 

il y a 13 minutes, jackv a dit :

 a bon il venait de montereau... ligne remise en service il y a 7 ou 8 ans et quel diesel de remorque  et avant de la région parisienne ou des environs de montereau ?

 montereau / flamboin = 27km

flamboin /nogent ..       =5km

nogent /  romilly       = 18km

romilly chatres       =    10km

 

flamboin / chatres  =  début incendie   43 Km   et saviéres 13 km plus loin...

flamboin , on ne doit pas passer par les garages pour reprendre la ligne 1 ?  dans ce cas c'est peut etre là l 'origine de l'incident ?

 

EURO 4000

Sillon Nogent sur Seine Troyes 

 

Modifié 29 juillet 2019 par fby

[30kg est]

Citation

Là STEM à Romilly-sur-Seine faite par 2agents et RAS au passage 

RAS à Romilly et le brin commence à Châtres ???

[Invité jackv]

 loc ...euro 40000

Puissance 3178 kW  effort de traction 400 / 325 kN

pour comparaison  (pour les anciens que je suis ) 72000 = 2250KW et 66000 = 830KW 

pour avoir une idée de la puissance.... l'équivalent de 4 BB 66000 environ c'est du costaud   ça peut arracher tout..

Modifié 29 juillet 2019 par jackv

[30kg est]

Tiens tiens tiens une loc Vossloh c'est pas trop SNCF ça ...  Ce serait interessant de savoir qui a procédé à l'essai complet avant le départ ...  Et dans quelles conditions ... Au fait si ça sortait de Nogent je pense c'est pas de l'huile alimentaire dans la citerne !

Modifié 29 juillet 2019 par 30kg est

[fby]

il y a 7 minutes, 30kg est a dit :

Tiens tiens tiens une loc Vossloh c'est pas trop SNCF ça ...  Ce serait interessant de savoir qui a procédé à l'essai complet avant le départ ...  Et dans quelles conditions ... Au fait si ça sortait de Nogent je pense c'est pas de l'huile alimentaire dans la citerne !

Huile végétale , ne veut pas dire huile alimentaire 

 

[30kg est]

Il y a aussi de l'éthanol qui sort du même EP auquel on pense. Pas très rassurant tout ça ...  Mais bon l'économie libérale prônée par MM Soufflet et Macron font vivre le Nogentais ... Je sais je suis hors sujet là. Pardon les modos ... Mais des fois un coup de gueule ça fait du bien !

[Invité jackv]

Il y a 2 heures, 30kg est a dit :

Il y a aussi de l'éthanol qui sort du même EP auquel on pense. Pas très rassurant tout ça ...  Mais bon l'économie libérale prônée par MM Soufflet et Macron font vivre le Nogentais ... Je sais je suis hors sujet là. Pardon les modos ... Mais des fois un coup de gueule ça fait du bien !

remarque il faut mieux que cela vienne de

Saipol Diester, et son usine de biocarburant ou équivalent que de Framatome..

 

Modifié 29 juillet 2019 par jackv

[30kg est]

C'est bizarre ce silence dès que l'on évoque trains privés ... 

[Invité jackv]

Trafic perturbé sur le RER D après un accident entre un train et une voiture

Aux alentours de 14h00, une voiture a été percutée par un train sur les voies et s’est retrouvée coincée sous le véhicule.Le conducteur aurait fait un malaise et a perdu le contrôle de sa voiture. Les occupants ont réussi à fuir avant l’impact..

 

Le trafic est partiellement coupé sur la ligne D du RER entre Villeneuve-Saint-Georges et Combs-la-Ville, dans les deux sens de circulation.

 

Modifié 6 août 2019 par jackv

[Pascal 45]

Incident dans le Loiret : le OuiBus Paris-Toulouse l'oublie sur une aire d'autoroute et repart avec ses deux enfants (source France Bleu - 07/08/2019)

Citation

Une femme, qui effectuait le trajet Paris-Toulouse en OuiBus, a eu la peur de sa vie dans la nuit du mardi 06 août 2019 au mercredi 07 août 2019. Lors d'une pause sur une aire de l'A10, le car est reparti sans elle, avec ses deux enfants à bord dont un bébé. Elle a pu monter dans un véhicule de gendarmerie qui a retrouvé le OuiBus ...

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/loiret-le-bus-paris-toulouse-l-oublie-sur-une-aire-d-autoroute-et-repart-avec-ses-deux-enfants-1565183335

Modifié 8 août 2019 par Pascal 45

[ADC01]

il y a 19 minutes, Pascal 45 a dit :

Incident dans le Loiret : le OuiBus Paris-Toulouse l'oublie sur une aire d'autoroute et repart avec ses deux enfants (source France Bleu - 07/08/2019)

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/loiret-le-bus-paris-toulouse-l-oublie-sur-une-aire-d-autoroute-et-repart-avec-ses-deux-enfants-1565183335

Il ne faut pas exagérer, le car oublie une passagère ?  C'est une adulte, elle a loupé le RDV pour repartir, un point c'est tout. Circuler, il n'y a rien à voir

Modifié 8 août 2019 par ADC01

[Invité jackv]

Il y a 8 heures, ADC01 a dit :

Il ne faut pas exagérer, le car oublie une passagère ?  C'est une adulte, elle a loupé le RDV pour repartir, un point c'est tout. Circuler, il n'y a rien à voir

il y a eu les mêmes plusieurs fois a paris nord les gosses dans le train et le père ou la mère qui partent acheter de la lecture..... et DÉPART du train et c’était aussi avant le radio ST

[Invité jackv]

Le trafic des trains en gare du Mans doit reprendre à partir de 19H30 "en mode dégradé

Un problème informatique qui entraîne un mauvais fonctionnement des signalisations a été détecté ce vendredi 9 août 2019 à 16h en gare du Mans : par sécurité, le trafic a dû être totalement interrompu en gare, qu'il s'agisse des TER ou des TGV.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/le-trafic-des-trains-totalement-interrompu-en-gare-du-mans-apres-un-probleme-informatique-1565363981

https://actu.fr/pays-de-la-loire/mans_72181/le-mans-trafic-trains-totalement-interrompu_26471979.html

 

Panne électrique entre Mézidon et Caen : des trains retardés

Vendredi 9 août 2019, en fin d'après-midi, une panne électrique sur une voie entre Mézidon et Caen entraîne des retards dans la circulation des retards

https://actu.fr/normandie/mezidon-canon_14431/panne-electrique-entre-mezidon-caen-trains-retardes_26472176.html

Modifié 9 août 2019 par jackv

[TER200]

Il y a aussi eu un tracteur tombé sur les voies à Landerneau cet après-midi (pour changer des banales voitures en banlieue parisienne).

Sale temps pour les lignes de l'ouest, alors que ce n'est même pas du, a priori, au petit coup de vent qui est passé.

[Invité jackv]

Il y a 19 heures, TER200 a dit :

Il y a aussi eu un tracteur tombé sur les voies à Landerneau cet après-midi (pour changer des banales voitures en banlieue parisienne).

Sale temps pour les lignes de l'ouest, alors que ce n'est même pas du, a priori, au petit coup de vent qui est passé.

https://www.ouest-france.fr/bretagne/morlaix-29600/finistere-le-tracteur-termine-sa-course-pres-des-voies-de-chemin-de-fer-6475548

tuas raison cela change un peu

 

Modifié 10 août 2019 par jackv