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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau

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Eure et Loir : un train arrache la caténaire à Toury (La République du Centre - 02/05/2026)

" Vendredi 1er mai 2026, les passagers du train de 19h52 ont mis, au total, plus de 4 heures pour rejoindre Orléans (45), en raison d’un incident survenu au niveau de Toury (28). Le pantographe du train a, en effet, arraché plusieurs mètres de caténaire.

Explications et témoignage ...

https://www.larep.fr/toury-28390/faits-divers/il-y-a-eu-un-gros-flash-pres-de-4-heures-de-retard-pour-le-train-paris-orleans-bloque-a-toury_14977281/

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  • A ma connaissance, elle serait utilisée dans l'option renouvellement complet, mais un renouvellement partiel est également en lice. L'incident de ce WE fera peut être réfléchir, mais ce sont des dizai

  • Si seulement ça avait été notre ami JP Pernaut.... on aurait eu droit à une édition spéciale, pour dénoncer une inqualifiable prise d'otage par des cheminots nantis qui n'ont rien d'autre à faire que

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Eure et Loir : incendie près de la RD2020, un train de voyageurs bloqué à Toury (La République du Centre - 03/05/2026)

" Un important feu s'est déclaré, le soir du samedi 02 mai 2026, dans des palettes stockées à l'extérieur d'un entrepôt, à l'entrée sud de Cercottes (45), au nord d'Orléans (45). Des bruits d'explosion ont été entendus, et un train a été bloqué en gare de Toury (28) ...

"L'incendie menace de se propager à deux bâtiments voisins de 500 m² : un autre stockant des palettes, et une entreprise contenant des bouteilles de gaz. Il se propage le long de la voie ferrée. On a donc coupé l'alimentation électrique sur la voie, car il y a un risque que des projectiles, bouteilles ou autre objets y soient projetés.

La circulation ferroviaire a donc été interrompue entre Orléans et Paris ...

https://www.larep.fr/cercottes-45520/faits-divers/on-est-sur-un-scenario-catastrophe-un-violent-incendie-s-est-declare-a-l-entree-d-un-village-du-loiret-le-long-de-la-rd-2020_14977370/

... dans l'article de presse, on parle d'un poste d'aiguillage sauvé de l'incendie ... personnellement, je ne vois pas de poste d'aiguillage au niveau de Cercottes (45) à part l'ancienne gare, ... si quelqu'un peut "m'aiguiller", ce serait sympa ... !

Modifié par Pascal 45

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Confusion entre un poste d'aiguillages et une sous-station électrique ?

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il y a 2 minutes, tomtit a dit :

Confusion entre un poste d'aiguillages et une sous-station électrique ?

Merci, effectivement il y a une sous-station à Cercottes ... je n'avais pas fait le rapprochement !

👍

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il y a 3 minutes, Pascal 45 a dit :

Merci, effectivement il y a une sous-station à Cercottes ... je n'avais pas fait le rapprochement !

👍

En fait, elle est à Saran mais juste à la limite de Cercottes.

  • 2 mois plus tard...
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Incendie de la forêt de Fontainebleau : les perturbations ferroviaires se poursuivent ce lundi 13 juillet 2026 (Le Figaro - 13/07/2026)

"De très fortes perturbations ferroviaires et des voyageurs en rade. L’incendie en forêt de Fontainebleau - d’une «ampleur exceptionnelle» - a causé d’importants retards ce week-end dépassant les 10 heures pour les trains arrivant ou partant de la gare de Lyon, selon le site de la SNCF. À tel point que quelques retards étaient toujours à déplorer ce lundi matin 13 juillet 2026 au départ de la gare parisienne. Sur les lignes Paris-Lyon, Paris-Genève, mais aussi Paris-Marseille" ...

https://www.lefigaro.fr/societes/incendie-de-la-foret-de-fontainebleau-les-perturbations-ferroviaires-se-poursuivent-ce-lundi-matin-20260713

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Mauvaise passe pour la ligne des Cévennes coupée jusqu'au 07 août au moins, en raison d'un glissement de terrain survenu au sud de Chapeauroux (48), consécutif au cumul d'un incendie suivi de fortes précipitations pluvieuses, ce qui a conduit à la chute de roches et de terre sur la voie .

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Le 18/07/2026 à 09:59, zoreglube a dit :

Mauvaise passe pour la ligne des Cévennes coupée jusqu'au 07 août au moins, en raison d'un glissement de terrain survenu au sud de Chapeauroux (48), consécutif au cumul d'un incendie suivi de fortes précipitations pluvieuses, ce qui a conduit à la chute de roches et de terre sur la voie .

Les travaux de rétablissement de la voie, vont durer plus longtemps, avec une intervention prévue jusqu'au 13 août, pour une reprise des circulations programmée au 14 août !

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Incendies en Gironde : le trafic ferroviaire totalement interrompu au sud de Bordeaux (26/07/2026 - Le Figaro)

" Mauvaise surprise au réveil pour certains voyageurs ce dimanche 26 juillet 2026, en pleine période de vacances scolaires : le trafic ferroviaire est totalement interrompu au sud de Bordeaux, alors que de nombreuses familles avaient prévu de rejoindre la côte Atlantique. Aucun train ne circule en direction d’Arcachon, Hendaye ou Dax. La ligne traverse en effet plusieurs des communes évacuées dans la nuit face à la progression des incendies, notamment Marcheprime ... "

https://www.lefigaro.fr/economie/incendies-en-gironde-le-trafic-ferroviaire-totalement-interrompu-au-sud-de-bordeaux-20260726

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Le 26/07/2026 à 08:51, Pascal 45 a dit :

Incendies en Gironde : le trafic ferroviaire totalement interrompu au sud de Bordeaux (26/07/2026 - Le Figaro)

" Mauvaise surprise au réveil pour certains voyageurs ce dimanche 26 juillet 2026, en pleine période de vacances scolaires : le trafic ferroviaire est totalement interrompu au sud de Bordeaux, alors que de nombreuses familles avaient prévu de rejoindre la côte Atlantique. Aucun train ne circule en direction d’Arcachon, Hendaye ou Dax. La ligne traverse en effet plusieurs des communes évacuées dans la nuit face à la progression des incendies, notamment Marcheprime ... "

https://www.lefigaro.fr/economie/incendies-en-gironde-le-trafic-ferroviaire-totalement-interrompu-au-sud-de-bordeaux-20260726

Je me pose une question : Qu'est ce qui empêche les TGV Paris Hendaye de passer par Toulouse comme le font ceux pour Tarbes. Ca permettrait d'avoir une desserte minimale à partir de Dax même si le temps de trajet est fortement majoré.

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Il y a 2 heures, VTT37 a dit :

Je me pose une question : Qu'est ce qui empêche les TGV Paris Hendaye de passer par Toulouse comme le font ceux pour Tarbes. Ca permettrait d'avoir une desserte minimale à partir de Dax même si le temps de trajet est fortement majoré.

Il y a quelques Paris - Tarbes via Toulouse. Si tu veux aller jusqu’à Hendaye comme prévu, je pense qu’on doit être au-delà des 3h de retard, soit pas loin des 8h30 de trajet. Ça fait qd même long pour des voyageurs. Ça limite aussi la réutilisation des rames, puisque qu’avec 1 rame on ne fait qu’un aller/retour par jour. Cette ligne a aussi quelques particularités et les conducteurs (parisiens notamment) ne connaissent pas toute la ligne, mais je ne pense pas que ce soit ça qui bloque. Rien n’est insurmontable, mais je n’en connais pas la réelle motivation.

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Il y a 4 heures, Tophe a dit :

Il y a quelques Paris - Tarbes via Toulouse. Si tu veux aller jusqu’à Hendaye comme prévu, je pense qu’on doit être au-delà des 3h de retard, soit pas loin des 8h30 de trajet. Ça fait qd même long pour des voyageurs. Ça limite aussi la réutilisation des rames, puisque qu’avec 1 rame on ne fait qu’un aller/retour par jour. Cette ligne a aussi quelques particularités et les conducteurs (parisiens notamment) ne connaissent pas toute la ligne, mais je ne pense pas que ce soit ça qui bloque. Rien n’est insurmontable, mais je n’en connais pas la réelle motivation.

Sans aucun doute un problème d'organisation des personnels, des matériels....conjugué à des précautions en accord et/ou imposé par l'autorité de tutelle, pour ne pas faire déplacer des foules au sud des brasiers....bref une conjonction de causes qui vont bien au delà de la simple organisation de la compagnie ferroviaire. On peut imaginer que la décision de ne pas desservir différemment a été prise en accord et/ou sur injonction de la tutelle et va au delà d'une simple problématique logistique .

Il faudrait du reste poser la question aux préfets de régions (qui eux ont sans doute la réponse) et curieusement rien entendu dans la médias à ce sujet précis trop occupés à nous bassiner avec le feu, les brasiers les évacuations, les micros trottoirs etc.....

Curieusement l'actualité nationale et internationale autres n'existent plus....et les "toutoulogues" habituellement positionnés "guerre" continuent à faire le tour des plateaux.....Pour eux pas de chômage technique.....tout est est bon pour assurer leurs piges sur les plateaux ....pour ne rien dire en fait ....😉😉

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J'adore lorsque Pascal n'aime pas du tout et qu'il grogne.....

mais peut être que lui à les réponses à la problématique souligné dans le post précédent....on est sans doute mieux informé dans le centre de la France qu'à la pointe extrême ouest de la France.....à moins qu'il est des infos en direct du siège de la SNCF permettant de comprendre exactement pourquoi la desserte du sud ouest est en partie tronquée ?

si ce sont des sources sures on est preneurs....🫠

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Il y a 3 heures, Laroche a dit :

eh bien voila : donc comme je le disait les services de la préfectures étaient bien en partie donneurs d'ordres pour cette interruption.

(ce qui semblait évident en pareille situation). il ne pouvait en être autrement.

Le trafic reprend plus tôt que prévu. Les trains transportant des voyageurs pourront à nouveau circuler à partir de ce samedi 1er août au sud de Bordeaux, annonce SNCF Réseau dans un communiqué. Avant la reprise du trafic, l'entreprise devait procéder à des vérifications pour être sûre que les incendies en Gironde n'avaient pas endommagé les voies ou les rails.

"Grâce à la mobilisation massive des agents de SNCF Réseau, les vérifications de l’état de l’infrastructure ferroviaire en Gironde suite aux incendies ont été terminées en moins de 24 heures", s'est félicité l'entreprise.

La Préfecture a autorisé la reprise du trafic pour les circulations techniques dès ce vendredi, et à partir de samedi pour le transport de voyageurs. À l’origine, la SNCF prévoyait une interruption du trafic jusqu'à dimanche au moins, mais la situation a été débloquée plus tôt que prévu.

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