Il y a 4 heures, Pascal 45 a dit :

Je dis ce que je pense, même si pour certains il n'est pas d'usage de le dire.

Idem pour moi 😘

Mais ici on évoque la vie de deux personnes et les circonstances d'un accident  dont nous ne savons rien, donc je répète et maintiens qu'il est préférable d'éviter de commenter. 

Il y a 14 heures, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Attendons les résultats de l'enquête, mais de mon avis, un agent de sureté n'a pas à bousculer le long du quai, un voyageur qui de plus tombe sur la voie et meurt.

Autant je suis pour les interventions de ces agents, autant dans ce cas, je n'approuve pas cette intervention un peu trop risqué du fait de la proximité de la voie.

🤬

Tu remarqueras que : 

je n'ai fait que relater l'article concernant  cette affaire et que je n'ai fait aucun commentaire...

je suis juste étonné du peu de médiatisation de cette affaire....quelques soient les médias. Aprés savoir si l'intervention était justifiée ou pas, appropriée ou pas normalement l'enquête devrait le dire lorsqu'elle sera achevée...perso je n'ai aucun avis sur le sujet faute d'éléments suffisamment probants.

affaire à suivre donc... 😉 (sans qu'il soit besoin de commenter.)..

et arrête de grogner via des smileys....vieux ronchon !!!😁

Modifié 19 novembre 202419 nov. par capelanbrest

Le groupe RATP compte se séparer de ses activités bus du réseau de Londres . 

Le groupe RATP entre «en négociations exclusives» pour vendre ses activités de bus à Londres

Si les activités RATP au Royaume Uni étaient profitables, cette cession est surprenante. En revanche, ce sera une bonne affaire si c'étaient des foyers de pertes avant d'affronter la concurrence dans ses propres secteurs.

il y a 5 minutes, zorba a dit :

Si les activités RATP au Royaume Uni étaient profitables, cette cession est surprenante.

Pas forcément, on peut vendre une activité qui rapporte, le prix de la transaction est alors en conséquence.

il y a 3 minutes, ADC01 a dit :

Pas forcément, on peut vendre une activité qui rapporte, le prix de la transaction est alors en conséquence.

Ou une façon de combler les pertes ailleurs. 

Il y a 1 heure, zorba a dit :

Si les activités RATP au Royaume Uni étaient profitables, cette cession est surprenante.

Peut être où pas, mais quand il y a vente c'est qu'il y a un acheteur et normalement les deux acteurs y trouvent leurs comptes.

Il y a 3 heures, Laroche a dit :

Peut être où pas, mais quand il y a vente c'est qu'il y a un acheteur et normalement les deux acteurs y trouvent leurs comptes.

Que la RATP y trouve son compte tant mieux, surtout si c'est pour se développer en faisant mieux encore.

Faire des bénéfices reste un objectif des filiales RATP Développement, y compris en se séparant des mauvaises affaires pour retrouver son compte.

 Les nouvelles rames de tramway Citadis  entrent en service sur la ligne T1 , Asnières sur Seine - Noisy le Sec ; elles vont remplacer d'ici fin 2025 les rames de type TFS, qui dans les années 1980 - 1995 ont fait le retour du tram en France .

"Il est magnifique", les nouvelles rames du tramway T1 embarquent leurs premiers passagers en Seine Saint-Denis - France Bleu

Tramway français standard — Wikipédia

Alstom Citadis — Wikipédia

Le 10/12/2024 à 14:49, ADC01 a dit :

Pas forcément, on peut vendre une activité qui rapporte, le prix de la transaction est alors en conséquence.

A priori c'était une activité pas vraiment à l'équilibre, mais qui n'était pas (encore) un gouffre à pognon.
Ensuite le but serai de se recentrer sur d'autres offres de transport correspondant plus à l'historique...

Ensuite c'est des infos que j'ai eu via des Anglais qui les ont eu de sources non officielles... donc à prendre avec une grosse salière.

 

Tant qu'on est dans l'actu Retape... Vous pensez quoi des nouveaux tarifs ?

Je pose la question parce que techniquement à partir de mercredi j'ai plus besoin du Navigo, je peux vivre avec des tickets à 2€5 pour mes 2 ou 3 AR par semaine au bureau et pour les WE ou je vais sur Paris. 

Ce qui me ferais entre 30 et 50€ par mois ( au pire ) au lieu de payer un Navigo à 88€. Vu que je ne doit pas être un cas si particulier ( trajet banlieue à banlieue sans quitter le réseau Transilien/RER ) je me dis qu'IDFM se tire une balle dans le pied avec cette tarification... Et qu'ils essayent de faire une Oyster Card sans vraiment faire une Oyster Card.

il y a 17 minutes, 1GM a dit :

Ce qui me ferais entre 30 et 50€ par mois ( au pire ) au lieu de payer un Navigo à 88€. Vu que je ne doit pas être un cas si particulier ( trajet banlieue à banlieue sans quitter le réseau Transilien/RER ) je me dis qu'IDFM se tire une balle dans le pied avec cette tarification..

Et pourquoi pas un pass Liberté +, c'est encore moins cher. Mais attention plus de remboursement, en théorie, de ton employeur, avec Navigo Easy et Liberté +

C'est gentil de t'inquièter de l'équipe financier d'IDFM, mais cela ne changera pas grand chose, c'est le contribuable qui finance pas l'utilisateur.

Modifié 29 décembre 202429 déc. par Laroche

Le groupe RATP recrute, surtout pour les conducteurs de bus, emplois toujours en tension à pourvoir :

Ile-de-France : Conducteurs, agents de maintenance… La RATP veut recruter près de 5.500 personnes en 2025

 

Jean Castex, placé en garde à vue puis relâché dans une enquête pour détournement de fonds publics (Le Monde - 13/02/2025)

Citation

... Un signalement d’Anticor est à l’origine de l’enquête dans laquelle il a été entendu, jeudi 13 février 2025. Elle concerne des soupçons de « détournement de fonds publics sans enrichissement personnel » dans l’octroi d’aides publiques à une entreprise, lorsqu’il était président de la communauté de communes de Conflent Canigo, dans les Pyrénées-Orientales ...

... Aucune mise en examen n’a été prononcée dans ce dossier. « L’enquête se poursuit », a précisé le procureur ...

https://www.lemonde.fr/societe/article/2025/02/13/l-ancien-premier-ministre-jean-castex-place-en-garde-a-vue-puis-relache-dans-une-enquete-pour-detournement-de-fonds-publics_6545519_3224.html

La rame de pré-série  MF 19, a fait l'objet d'une présentation officielle le vendredi 15 février . Le marché porte sur 410  rames  livrées par ALSTOM à partir ce cet automne, afin de remplacer le parc des MF 67 et MF 77, avec pour calendrier prévisionnel d'ici fin 2033 . 

REPORTAGE. Métro parisien : à quoi ressemble le MF19, le nouveau modèle de rame qui se veut plus confortable et plus écologique

 

Modifié 15 février15 févr. par zoreglube

Le parc bus de la RATP se convertit de plus en plus aux véhicules électriques . Avec le second lien, vous disposez d'un état des lieux des affectations par dépôts, ainsi qu'une présentation des différentes séries d'autobus . 

Le réseau de bus francilien de la RATP poursuit sa transition vers l’électrique

RATP - TC Infos

 

C'est pas glorieux du côté de la RATP. 

On ne contrôle plus rien pendant les travaux, et surprise, ça ne marche pas !

On roule sur la jante.....

https://actu.fr/ile-de-france/bobigny_93008/seine-saint-denis-apres-des-essais-peu-convaincants-la-ratp-reporte-la-reouverture-du-tramway-t1_62433661.html

Le parc des bus RATP, évolue complètement vers des véhicules électriques, mais hélas il se trouve toujours des sortes de trolls mal inspirés, qui critiquent la reconversion des anciens bus, vers un usage des transports Tunisiens!

https://www.lefigaro.fr/societes/ile-de-france-mobilites-et-la-ratp-offrent-165-bus-a-la-tunisie-20250629

Modifié 30 juin30 juin par zoreglube
reprise lien en texte brut

Départ de Raismes le 01/07/2025 pour la région parisienne du futur métro parisien MF19, livrée provisoire (dommage c'est joli) pour les essais, IDFM ne veut que du bleu !

Modifié 2 juillet2 juil. par DIDIERD

Forte croissance de l’activité, amélioration de la performance opérationnelle, redressement des résultats de la RATP et de ses filiales (RATP Dev - 30/07/2025)

Citation

• Forte dynamique de croissance : hausse de +13 % du chiffre d’affaires consolidé au 1er semestre 2025, à 3,9 milliards d’euros. Cette croissance est tirée à la fois par le développement accéléré des filiales (+31 %) en France, avec la mise en service de contrats majeurs (réseau ferré de Lyon et des transports publics de Caen) et à l’international (montée en puissance du métro de Riyadh, contrats aux Etats-Unis, etc.) et par la hausse du chiffre d’affaires de l’EPIC (+7 %) ...

https://www.ratpdev.com/fr/newsroom/publications/forte-croissance-lactivite-amelioration-performance-operationnelle

https://www.ratpdev.com/sites/default/files/annexes/communiques/20250730 - CP - Forte croissance de l’activité%2C amélioration de la performance opérationnelle%2C redressement des résultats de la RATP et de ses filiales_Dev.pdf

Merci à Didier pour les superbes photos du convoyage des MF 19, qui vont circuler plus tard sur la ligne 10, et à cet effet une campagne de travaux d'aménagements, aura lieu sur cette ligne de septembre à début octobre.

Métro ligne 10 : travaux et fermetures à venir | RATP