La 1210 SNCB aux côtés de la BB 15019 à Calais-Fréthun le 10/08/2006:

Modifié 16 avril 20178 ans par SEV1977

On peut également citer ce matériel qui a effectué des essais dans le Nord !

 

Le Ski France Express composé de voitures DB (actvités ICN et IR) en provenance de Dortmund arrive à BSM tracté la la BB 26001 le 17/01/1998:

Modifié 18 avril 20178 ans par SEV1977

Le train 282 Amsterdam CS - PNO tracté par la 1803 SNCB à Saint-Quentin le 13/09/1994.

La rame est composée de voitures type I6 et I10 SNCB. Remarquez en quatrième position un antique WR ex CIWL en livrée C1.

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice et l'Eurostar en provenance de Londres en gare d'Albertville le 31.12.2005

 

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice arrivé a son terminus avec la BB 26142 le 31.12.2005

Modifié 19 avril 20178 ans par DIDIERD

Le 19/01/2017 à 14:09, SEV1977 a dit :

Je vous invite à partager sur ce forum vos photos de matériels étrangers circulant ou ayant circulé sur le réseau français.

Voici la type 1 SNCB 1.004 (Tubize, 1934) au départ de Lille à destination de Bruxelles en 1955

super ! ça fait plaisir de retrouver des photos du patrimoine ! 

Il y a 4 heures, DIDIERD a dit :

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice et l'Eurostar en provenance de Londres en gare d'Albertville le 31.12.2005

 

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice arrivé a son terminus avec la BB 26142 le 31.12.2005

Entre Madrid et Lleida (Lérida) il circulait via la LGV, puis changement d' écartement , puis sur ligne classique jusqu'à Portbou, puis nouveau changement d' écartement et j'imagine qu'à l'époque il devait circuler via Ambérieu et peut-être Rive Droite du Rhône. (Je sais que les Talgos de nuit y passaient souvent)

Avant d'être assurée par les rames tram-train, la navette Saarbrücken Hbf - Sarreguemines était desservie par des rames réversibles DB.

La 141 206-3 en tête d'une rame réversible de deux "Silberlingen" en gare de Sarreguemines le 29/08/1989:

Le 12/12/2007, l'automotrice 689 de la SNCB attend le départ à Jeumont du train à destination de Charleroi.

Modifié 23 avril 20178 ans par SEV1977

Le 16/04/2017 à 18:38, SEV1977 a dit :

La 1210 SNCB aux côtés de la BB 15019 à Calais-Fréthun le 10/08/2006:

Elles me manques ces bécanes...j'ai pas trop compris les raisons de leur retrait de service

Modifié 25 avril 20178 ans par Wessstcoast G'z

à l’instant, Wessstcoast G'z a dit :

Elles me manques ces bécanes...j'ai pas trop compris les raisons de leur retrait de service

La SNCB s'en est débarrassée suite à l'excédent de séries 13 qui sont plus puissantes.

Ce fut une bonne affaire pour la société...

il y a 4 minutes, SEV1977 a dit :

La SNCB s'en est débarrassée suite à l'excédent de séries 13 qui sont plus puissantes.

Ce fut une bonne affaire pour la société...

Est ce une bonne affaire quand aujourd'hui ils doivent louer chez akiem dans le cadre de l'expansion d'osr par exemple...alors qu'ils avaient les machines avec les 12

il y a 1 minute, Wessstcoast G'z a dit :

Est ce une bonne affaire quand aujourd'hui ils doivent louer chez akiem dans le cadre de l'expansion d'osr par exemple...alors qu'ils avaient les machines avec les 12

La tendance actuelle chez B-Logistics est de prendre en leasing les locomotives nécessaires à l'exploitation afin de ne pas s'endetter...

il y a 2 minutes, assouan a dit :

Exit les voitures russes sur le Paris-Nice de nuit : il y aurait 2 voitures Siemens maintenant (mais je ne trouve pas de source externe...).

cette semaine il y a avait encore les voitures russes, vu a Melun lundi matin sur le retour vers Paris

Modifié 22 juin 20178 ans par TRAXX186

il y a 30 minutes, TRAXX186 a dit :

cette semaine il y a avait encore les voitures russes, vu a Melun lundi matin sur le retour vers Paris

Ahum : j'avais supprimé mon message parce qu'il y avait eu confusion, les voitures russes sont Siemens... Bref rien de neuf sous le soleil

 

Lyon Part-Dieu, le 03/07/17.

L'AVE se remise aux Brotteaux avant de retourner sur Barcelone, tandis que l'Eurostar London--Massilia attend au carré des Brotteaux que l'on veuille bien de lui, en gare.

Lyon-Brotteaux, le 04/07/17.

La rame série S-100 n°16 attend son retour vers Barcelone.

Les voitures russes, toujours présentes sur le Paris-Nice (ça fait quand même drôle de voir ce type de matos avec nos bonnes vielles Corail !):

Nice-Ville, le 22 juillet 2017.

Dépot FS de Modane, le 03/09/17.

Une chose que je viens de découvrir. Le nouveau non de l'entité Fret des FS.

E652 Mercitalia rail, nouvelle et ancienne livrée:

Ils se sont trompés de lettre dans leur nom,c'est un "d" pas un "c" !!!!

Modane, Dimanche 10/09/17.

Depuis le Dimanche 10 Septembre 2017, sept A/R Turin--Modane sont assurés en rame réversible Italienne des FS, par prolongement de trains terminus Bardonnèche. Pour l'instant, ces trains ne circulent que les Dimanches.

L'E464, une locomotive conçue pour les trains réversibles.

 

Modane gare et matériels variés.

De gauche à droite:

La Z27751/2 qui vient d'arriver au 17923 depuis Lyon Part-Dieu, la BB522392, et sa rame, qui va partir au 17934 pour Lyon Part-Dieu, la voiture pilote de la rame FS, et des E652 au dépôt FS. 

 

90' plus tard, une autre rame au même endroit.

Modifié 13 septembre 20178 ans par zoom 45

Depuis le temps !!!!

Ils comptent pousser jusqu'à Lyon dans un 2eme temps,c'est ce qui était prévu à l'origine.

il y a une heure, TintinGV a dit :

Depuis le temps !!!!

Ils comptent pousser jusqu'à Lyon dans un 2eme temps,c'est ce qui était prévu à l'origine.

oui enfin d’après ce que j'ai compris en étant outres alpes il y a peu c 'est que c'est en fait une initiative de la région piémontaise et donc un ballon d’essais.....

Voila qui au moins devraient arranger les skieurs des deux pays.....

les horaires sont par ici pour ceux que ça intéresse...

http://www.ferrovie.it/portale/articoli/6621

Modifié 13 septembre 20178 ans par capelanbrest

Gare de Pontarlier, le 08/09/17.

Une rame RBDe 562 sur le 96439 Frasne--Neuchâtel. Avec abaissement du pantographe avant l'arrêt, puisque la gare est électrifiée en 15000V, côté Suisse.

 

 

 

Modane, le 17/09/17.

Une semaine après mon dernier passage, toujours du matériels divers et variés......

 

De gauche à droite, nous avons:

Un train entier de citernes de gaz vient d'arriver au faisceau, avec une UM de BB36000 en pousse depuis St Avre La Chambre. Juste derrière le 17923 assuré par la ZGC Z27685/6, depuis Lyon Part-Dieu, voie D. Puis, un B5 sur le 17934, voie C, qui va partir pour Lyon Part-Dieu. Ensuite, la voiture pilote d'une rame Italienne, voie A. Et enfin, des E652 qui stationnent au dépôt FS.

 

La rame Italienne, avec l' E464-603 en livrée récente.

 

90' plus tard, un Turin--Modane arrive à 17h33, voie A, avec l' E464-176. Juste avant un TGV Milan--Paris Gare de Lyon.

Avec une voiture joliment décorée dans la composition de la rame.

Modifié 17 septembre 20178 ans par zoom 45
Photos avec trop de Mo......