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SNCF Rapide vs Express - quelle était la différence?

Par TEP 60
dans Des histoires de trains...

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Je me souviens avoir fait un 5009 triplé dans les années 70 comme AICR. Matériel hors d'âge loc genre 9400 limitée à 130.

A côté du 5009, le vrai et sa 6500 j'avais honte.

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    • cc27001
      cc27001

      Facile à distinguer sur le Nord : Rapides : Express :

    • assouan
      assouan

      La tarification n'était pas précisément la question de TEP 60... Voici un texte réglementaire - ICT édition de 1947, remplacée ensuite par le S7 - (merci à mon chouchou) qui précise notamment des

    • DIDIERD
      DIDIERD

      Je pense que notre amis n'est pas français et doit utiliser un traducteur,  TEP60 fait référence a un type de locomotive Diesel Russe : https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:TEP60_(ТЭП60)_1200_die

    Images publiées

    Publication:

    un numéro en 5000 ? mais tu es un petit jeune Aldo !! :Smiley_40:

    •
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    Publication:
    il y a 36 minutes, Bibloc a dit :

    à mon souvenir, express, avec son n° 1901. Sur la photo, c'est un supplémentaire qui est affiché

    Tout à fait !

    Ca parait logique, les trains de nuit sont souvent lents avec beaucoup d'arrêts.

    Par exemple le 3627 train de nuit pour la Bretagne, s'arrêtait à Nogent le Rotrou, à l'époque il y avait des rapides à supplément qui faisaient Paris Le Mans en 1h37 sans arrêts intermédiaires...

    Je me demande même si le TEE Jules Vernes ne grillait pas aussi Le Mans...

    A noter sur la photo de la voie 4 de la gare du Nord de Jacqv , le "Paris Scandinavie Express", qui est un Rapide !

    D'où peut être la confusion : Express pour les voyageurs,Rapide pour les cheminots !

     

    Modifié par CGO

    Publication:

    c'est le moment de partir en vacances rapide ou express ?

    731163744_parislyon.thumb.jpg.b08b884dab6287e01c43cdceda4e5db6.jpg

     

     

     

    Publication:
    il y a une heure, Bibloc a dit :

    un numéro en 5000 ? mais tu es un petit jeune Aldo !! :Smiley_40:

    Oh mince !!! Et quand on a fait des trains à 3 chiffres on est quoi

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    Publication:
    il y a 2 minutes, Pepe a dit :

    Oh mince !!! Et quand on a fait des trains à 3 chiffres on est quoi

    International ? ;) 

    Publication:
    Il y a 1 heure, aldo500 a dit :

    Je me souviens avoir fait un 5009 triplé dans les années 70 comme AICR. Matériel hors d'âge loc genre 9400 limitée à 130.

    A côté du 5009, le vrai et sa 6500 j'avais honte.

    Le chef de feuille avait du avoir pitié car après j'ai fait trois fois de suite 17 (Le Lyonnais) / RHR Lyon Perrache / 10 (Le Mistral).

    Modifié par aldo500

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    Publication:
    il y a 26 minutes, assouan a dit :

    International ? ;) 

    Aujourd'hui on est passé a 4 chiffres pour l'International , tout fou le camp !!!

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    Publication:
    il y a 40 minutes, Pepe a dit :

    Oh mince !!! Et quand on a fait des trains à 3 chiffres on est quoi

    ça dépend où, vers la Bretagne, il me semble que les rapides étaient en 500, même dans les années 60. Au sud-est,  je me souviens du 609 vers l'Italie par Modane, et je crois que les Vallorbe étaient en 500.

    curieusement, les zézettes et les autres directs Paris-Dijon étaient en 100 (101,103,105 etc ... retour en +1)

    il y a 10 minutes, DIDIERD a dit :

    Aujourd'hui on est passé a 4 chiffres pour l'International , tout fou le camp !!!

    et à 6 pour un vulgaire banlieue

    Modifié par Bibloc

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    pour Didier pour Londres.. (il n'y avait pas encore la fleche d'argent) bien que ce ne soit pas le moment actuellement

    london.thumb.jpg.d5733ed012aaccb9d15359cc0e603326.jpg

     

    et avec les KM pour la taxation par paliers

    Modifié par jackv

    Publication:
    il y a 21 minutes, DIDIERD a dit :

    Aujourd'hui on est passé a 4 chiffres pour l'International , tout fou le camp !!!

    Tss tsss les 220 et 221 sont (encore et) toujours les Paris-Venise bigbisous 

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    il y a 50 minutes, assouan a dit :

    International ? ;) 

    Palombe Bleue en 178/179 et Talgo Paris-Madrid en 406/409...

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    Publication:

    pour rêver un peu…" nach Lissabon"..

    lisb.thumb.jpg.4d4fea5bb93ba1d61a1530df2b06bdbb.jpg

    lisb1.thumb.jpg.665ff6424a240b4759ff3a0833655c68.jpg

    Publication:

    Eh ben !!! Whaou !!!

    Publication:
    Il y a 4 heures, aldo500 a dit :

    Je me souviens avoir fait un 5009 triplé dans les années 70 comme AICR. Matériel hors d'âge loc genre 9400 limitée à 130.

     

    Bonjour Aldo.

    Tu "descendais" jusqu'où? Dijon? Lyon?

    Bruno.

    Publication:
    il y a 46 minutes, bruno a dit :

    Bonjour Aldo.

    Tu "descendais" jusqu'où? Dijon? Lyon?

    Bruno.

    Lyon

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    Publication:
    Il y a 5 heures, DIDIERD a dit :

    Aujourd'hui on est passé a 4 chiffres pour l'International , tout fou le camp !!!

    et quand il n'a pas de numéro l'ADC écrit son prénom ?

    akim.jpg.2f7a0ecaed6e688e9f5851a113fb9958.jpg

     

    Publication:

    de mémoire, le 313 c'était le paris algésiras : le trains des mickeys (313, c'est le numéro de la voiture de mickey) :lolu:

    Publication:
    il y a 9 minutes, cyclodocus a dit :

    de mémoire, le 313 c'était le paris algésiras : le trains des mickeys (313, c'est le numéro de la voiture de mickey) :lolu:

    Le Sud-Express 310 à la montée et 313 à la descente et la Puerta-del-Sol 300/303...si mes souvenirs sont bons biens sûr...

    Publication:
    Le 16/04/2020 à 12:11, Bibloc a dit :

    on a oublié la catégorie direct dont je viens de me souvenir , entre express et omnibus

    la voilà attestée par cette photo prise dans les archives publiques de la SNCF

    tr_sardo_1436.jpg?itok=BkiqCV0Q

    •
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    Publication:
    Le 18/04/2020 à 10:20, Pepe a dit :

    La Puerta-del-Sol 300/303...si mes souvenirs sont bons biens sûr...

    Chacun ses madeleines de Proust : la Puerta del Sol  :Smiley_01:

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    Publication:
    Le 18/04/2020 à 10:08, cyclodocus a dit :

    de mémoire, le 313 c'était le paris algésiras : le trains des mickeys (313, c'est le numéro de la voiture de mickey) :lolu:

    Bonjour,

    le 313 Lisbonne et Porto Sud-express

    le 303 Madrid   Puerta del Sol

    le 307 algesiras  qui partait d’Auster vers 22h.

    Publication:
    il y a une heure, Bibloc a dit :

    la voilà attestée par cette photo prise dans les archives publiques de la SNCF

    à noter qu'un direct peut comporter des voitures-lits !

    Publication:
    il y a 6 minutes, Bibloc a dit :

    à noter qu'un direct peut comporter des voitures-lits !

    Normalement un Omnibus est direct entre chaque arret !! :Smiley_29::Smiley_29:

    •
    • J'aime 1
    Publication:
    à l’instant, DIDIERD a dit :

    Normalement un Omnibus est direct entre chaque arret !! :Smiley_29::Smiley_29:

    M^me en cas d'arrêt inopiné en pleine voie.

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