Voici aussi un exemple de découcher de jour

Il y a 13 heures, TheCompleteRookie a dit :

Donc finalement, ta réponse est plutôt un "ça dépend" plutôt qu'une affirmation que cette attente est rémunérée, merci pour cette clarification..

M’enfin se poser ce genre de questions sur un point si spécifique avant même de rentrer en formation me laisse pantois.

Que tu aies 1h ou 4h de coupure dans ta journée, ton salaire de base ne sera pas impacté.

Par contre lors de ta coupure, tu es bien payé en déplacement.

Modifié 2 septembre 20241 an par Tophe

il y a 26 minutes, Tophe a dit :

Par contre lors de ta coupure, tu es bien payé en déplacement.

Et même les 3/4 en DF si c'est un dimanche ou un jour de fête🤑

il y a 56 minutes, Tophe a dit :

M’enfin se poser ce genre de questions sur un point si spécifique avant même de rentrer en formation me laisse pantois.

Que tu aies 1h ou 4h de coupure dans ta journée, ton salaire de base ne sera pas impacté.

Par contre lors de ta coupure, tu es bien payé en déplacement.

Je n'ai posé aucune question sur la rémunération lors de coupures, ma question concernait uniquement les horaires. 

J'ai simplement répondu à la réponse que tu as fait à JacquesBeul car elle me paraissait étrange, mais en soit, toutes les questions sont bonnes à poser, que l'on soit candidat, nouvel embauché, ou taulier à la SNCF.

Ne pas avoir encore réalisé la formation ne signifie pas que certaines questions doivent être évitées : rémunération, syndicats, grèves, vacances.. et j'en passe car si on s'investi dans la SNCF, autant savoir dans quoi on mets les pieds et questionner est souvent le meilleur moyen de se projeter.

Et merci pour les infos.

Modifié 2 septembre 20241 an par TheCompleteRookie

il y a 39 minutes, ADC01 a dit :

Et même les 3/4 en DF si c'est un dimanche ou un jour de fête🤑

Et pour les RHR sur un DF hors temps de travail effectif.

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

3h23 qui ne t'es pas payé en présence

Ôtes moi d'un doute, les CRL (comme tous les cheminots) ne sont pas payés à l'heure (hors EVS et autres primes dont pas grand monde y comprend grand chose) ?

Je comprend qu'il y a bien un décompte des heures effectivement travaillées (prenant en compte toutes les particularités de votre réglementation du travail) pour s'assurer que cela reste dans les clous, mais cela n'est pas strictement lié à votre salaire de base. ?

il y a 26 minutes, Laroche a dit :

Ôtes moi d'un doute, les CRL (comme tous les cheminots) ne sont pas payés à l'heure (hors EVS et autres primes dont pas grand monde y comprend grand chose) ?

Non.

Pour le reste, ce n'est pas très compliqué à comprendre, il faut juste se poser et réfléchir un peu, les anciens savaient calculer leur salaire au papier/crayon au centime près.

Il y a 5 heures, Laroche a dit :

Ôtes moi d'un doute, les CRL (comme tous les cheminots) ne sont pas payés à l'heure (hors EVS et autres primes dont pas grand monde y comprend grand chose) ?

Je comprend qu'il y a bien un décompte des heures effectivement travaillées (prenant en compte toutes les particularités de votre réglementation du travail) pour s'assurer que cela reste dans les clous, mais cela n'est pas strictement lié à votre salaire de base. ?

Le salaire de base est calculé sur un temps de travail annualisé. On touche tous les mois la même chose sur ce salaire de base, qu'on ait fait plus ou moins que ce fameux temps de travail annualisé / 12. A la fin de l'année, si on dépasse, on peut déclencher des heures supplémentaires (très rare... Mais ça peut arriver, j'en ai eu en début de carrière).

Il y a 8 heures, Tophe a dit :

les anciens savaient calculer leur salaire au papier/crayon au centime près.

Ce qui sous entend bien,  qu'aujourd'hui les "jeunes" n'y comprennent pas grand-chose 😉,  et je ne te parle pas des nouveaux embauchés qui ne viennent plus du "moule cheminot".

La lecture de nombreux posts de jeunes embauchés  où de personnes en cours de recrutement, est assez édifiante. Et les réponses apportées  sur le forum ne doivent guère les rassurer. 

Il y a 8 heures, Laroche a dit :

Ce qui sous entend bien,  qu'aujourd'hui les "jeunes" n'y comprennent pas grand-chose 😉,  et je ne te parle pas des nouveaux embauchés qui ne viennent plus du "moule cheminot".

La lecture de nombreux posts de jeunes embauchés  où de personnes en cours de recrutement, est assez édifiante. Et les réponses apportées  sur le forum ne doivent guère les rassurer. 

Non, tu fais des raccourcis encore une fois, ça ne les intéresse pas pour la plupart.

il y a une heure, Tophe a dit :

Non, tu fais des raccourcis encore

Effectivement les choses simples et compréhensibles, c'est pas la marque de fabrique du monde ferroviaire. 😉

Est-ce que l’on parle du nombre de famille détruite à cause de ces formations ?

Une secte… un microcosme qui détruit tout… l’esprit d’équipe a bon dos…

Les formateurs, les collègues, les découchés, les sorties après les révisions pour décompresser, toujours dans ce microcosme…

Les pratiques de la SNCF devraient être dénoncées, vous avez détruit une famille entière et des enfants…. Et je ne suis pas la seule dans ce cas malheureusement…

il y a 1 minute, Ludi69 a dit :

Est-ce que l’on parle du nombre de famille détruite à cause de ces formations ?

Une secte… un microcosme qui détruit tout… l’esprit d’équipe a bon dos…

Les formateurs, les collègues, les découchés, les sorties après les révisions pour décompresser, toujours dans ce microcosme…

Les pratiques de la SNCF devraient être dénoncées, vous avez détruit une famille entière et des enfants…. Et je ne suis pas la seule dans ce cas malheureusement…

Personne ne t'as mis un couteau sous la gorge. C'est pas faute de rappeler sans cesse la réalité de la vie d'un mécano.

Maintenant si t'assumes pas tes choix, c'est ton problème, pas celui de la SNCF.

il y a 5 minutes, romang a dit :

Personne ne t'as mis un couteau sous la gorge. C'est pas faute de rappeler sans cesse la réalité de la vie d'un mécano.

Maintenant si t'assumes pas tes choix, c'est ton problème, pas celui de la SNCF.

Tu me fais bien rire… ta réponse ne mérite même pas de commentaires…

Effectivement on m’avait prévenu (RH) il ne vaut mieux pas avoir de famille car elle va en souffrir.

Les RH m'ont prévenu, mais j'ai pas écouté...

il y a 4 minutes, romang a dit :

Les RH m'ont prévenu, mais j'ai pas écouté...

Toi tu es un vrai champion… tu étais fait pour devenir conducteur de train… sans aucun doute 😂

il y a 27 minutes, Ludi69 a dit :

Est-ce que l’on parle du nombre de famille détruite à cause de ces formations ?

Une secte… un microcosme qui détruit tout… l’esprit d’équipe a bon dos…

Les formateurs, les collègues, les découchés, les sorties après les révisions pour décompresser, toujours dans ce microcosme…

Les pratiques de la SNCF devraient être dénoncées, vous avez détruit une famille entière et des enfants…. Et je ne suis pas la seule dans ce cas malheureusement…

Bon, tu vas nous saouler encore longtemps en venant polluer le forum ? Il est facile quand une famille éclate de venir accuser les autres, ce n'est jamais la fautes des protagonistes.

il y a 1 minute, ADC01 a dit :

Bon, tu vas nous saouler encore longtemps en venant polluer le forum ? Il est facile quand une famille éclate de venir accuser les autres, ce n'est jamais la fautes des protagonistes.

Oui, je vais te saouler longtemps… surtout vu ton manque de respect…

La famille allait bien, mon mari, moi, nos enfants…

Alors oui, je te le confirme… la SNCF et ses pratiques sont destructrices.

il y a 4 minutes, Ludi69 a dit :

Oui, je vais te saouler longtemps…

Cela m'étonnerait vu le ton que tu prends.

il y a 4 minutes, Ludi69 a dit :

surtout vu ton manque de respect…

Pour le moment, c'est toi qui manque de respect aux agents SNCF non concernés par ces histoires qui ne sont pas le fait de la SNCF mais des quelques personnes, si jamais, ce ne sont pas des fantasmes.

Modifié il y a 4 heures4 h par ADC01

C'est dommage de ne pas avoir réussi la formation, il y a des bons psychologues chez nous...

il y a 9 minutes, Ludi69 a dit :

Alors oui, je te le confirme… la SNCF et ses pratiques sont destructrices.

Les nombreux "Privilèges" des cheminots

il y a 1 minute, romang a dit :

C'est dommage de ne pas avoir réussi la formation, il y a des bons psychologues chez nous...

Tu m’étonnes, il en faut des bons psychologues après être passé entre vos mains !!

@ Ludi69. Ici on adore la bienveillance, mais faut pas en abuser, surtout quand on a l'outrecuidance de porter un regard critique sur dame SNCF.

La remise en question c'est pas trop le style de la maison.

Courage à toi.

C'est pas faute de répéter partout que l'année de formation c'est vraiment une année où toute vie autre que professionnelle (personnelle, familiale, sociale, ...) est à mettre entre parenthèses. Je regrette que les RH n'insistent pas assez sur ce point à l'embauche, mais à défaut des RH les formateurs ont dû prévenir (même si je déplore que ce soit une fois lancé et pas avant de s'engager).

Par contre une fois l'année terminée et validée on ne retrouve jamais la "vie d'avant" parce que la vie de conducteur implique des adaptations et des sacrifices, d'où l'extrême importance de préparer et d'informer autant que possible ses proches pour limiter les déconvenues. Mais après c'est comme ça depuis que le métier existe, ce n'est pas propre à SNCF, et SNCF fait beaucoup pour les familles comme entreprise. Donc il me semble malvenu de remettre la faute exclusivement sur l'entreprise alors que tant d'autres sont passés par là sans plus de problèmes et pourtant avec des familles... on est pas tous faits pareils, on a pas la même tolérance à tout, il faut juste l'admettre. Mais se défausser sur les autres c'est généralement pas de bon augure pour un/une candidat/candidate à la Conduite.

Il y a 4 heures, Ludi69 a dit :

Oui, je vais te saouler longtemps… surtout vu ton manque de respect…

La famille allait bien, mon mari, moi, nos enfants…

Alors oui, je te le confirme… la SNCF et ses pratiques sont destructrices.

Bizarre, on lit et entend partout que c'est le paradis 🤔

Vite, contactes BFM