Foudetrains

J'avais eu test visuel, audiogramme, test urinaire et même une radio des poumons pour dépister une éventuelle tuberculose. Mais c'était il y a 8 ans.

Salut. As-tu essayé de publier une petite annonce ou "un avis de recherche" dans la rubrique Le Journal du Cheminot dans La Vie du Rail ?

SNCF Réseau lance l'application "Info Travaux IDF". https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/info-travaux-idf-une-appli-pour-tout-savoir-sur-les-chantiers-sncf-en-cours-en-ile-de-france-06-02-2024-DVUSU6BUTBADXKCR4OXXJPJ7M4.php

Le guitariste du groupe MC5, Wayne Kramer, est décédé le 2 février à l'âge de 75 ans. https://www.telerama.fr/musique/la-mort-de-wayne-kramer-enterre-pour-de-bon-le-mc5-groupe-pionnier-du-rock-radical-7019148.php

Oui, à la médecine du travail.

Placide --> Doux

Salut. Sur le site de la boutique de La Vie du Rail il y a quelques ouvrages aussi, notamment les livres de Thierry Leleu.

Sur le site du Groupement National des Transports Combinés, a été publié le plan de transport pour l'année 2024. https://gntc.fr/plan-de-transport/

L'homme d'affaires Safa Iskandar est décédé à l'âge de 68 ans. Il était propriétaire du chantier de naval de Cherbourg et du magazine Valeurs Actuelles. https://www.huffingtonpost.fr/medias/article/iskandar-safa-est-mort-l-homme-d-affaires-franco-libanais-etait-proprietaire-de-valeurs-actuelles_229052.html

Et parfois, selon le quai, pour s'adapter au matériel, lorsqu'il faut notamment faire monter une personne à mobilité réduite, les agents utilisent une sorte d'élévateur ou une rampe escamotable selon le matériel roulant et la hauteur du quai.

Salut. Peut-être devrais-tu mettre une petite annonce ou une courte brève dans la rubrique "Le journal du Cheminot" de La Vie du Rail Hebdo ?

Un, Deux, Trois Soleil ---> Bertrand Blier

Salut. Je pense que tu as voulu écrire tender (et non tendre), car le titre du sujet est faussé aussi.

L'ART a publié ses recommandations pour l'actualisation du contrat de performance Etat - SNCF Réseau. decision-2024-002_vnc.pdf (autorite-transports.fr)

Afin qu'Hitachi Rail puisse acquérir Thales GTS, il va céder ses activités de signalisation ferroviaire en France, Allemagne et Royaume-Uni à Mer Mec. Hitachi Rail vend son activité de signalisation ferroviaire française à l’italien Mer Mec (usinenouvelle.com)

Une étude sur l'utilisation des transports publics franciliens par les touristes. Les touristes utilisent énormément les transports, mais guère au-delà de Paris | Actu Paris

Ne serait-ce pas plus facile pour toi d'interroger des voyageurs directement dans une gare ? (Peut-être le fais-tu aussi).

Certes, mais même une installation neuve et très bien entretenue peut tomber en panne...

La SNCF ne peut pas prendre en charge une réserve de locomotive et voitures si l'État, autorité organisatrice du contrat Intercités, ne lui donne pas une ligne de budget supplémentaire. Sinon, c'est une charge pour l'entreprise, ce qui n'est pas rentable.

Après la fin de la vente des voitures neuves thermiques en 2035, des restrictions concernant les camions et autobus. https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/premier-regime-severe-de-co2-pour-les-camions-et-les-bus-europeens-des-2030-2047414

La ligne 4 du métro parisien est entièrement automatique depuis le 17 décembre. Prochaine ligne en vue : la 13. https://www.lemonde.fr/smart-cities/article/2024/01/19/apres-l-automatisation-exceptionnelle-de-la-ligne-4-la-ratp-vise-la-ligne-13_6211821_4811534.html

Je suppose que cette réduction de 60 % ne concerne que les ASCT (en service) et non pas tout cheminot détenteur du Pass Carmillon en voyage en TGV ou Intercités ?

Tu sais, les seules personnes qui pourront te répondre de manière sûre, ce seront les médecins (ophtalmologue et généraliste) qui s'occuperont de toi à ta visite médicale d'aptitude.

Après si on parle du cas de Paris - Clermont-Ferrand, les BB 26000 Intercités sont toujours propriétés de la SNCF (Voyageur) et non pas d'Akiem ou autre. Sur ce coup là, la filiale n'a rien à voir.

Un article sur la situation en cours de Valdunes dans le nord de la France. Moins d’un mois pour sauver les roues de TGV « made in France » (reporterre.net)