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Foudetrains

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  1. Transport: Le Havre nouvelle porte d'entrée vers la Suisse Côté France, les acteurs de cette nouvelle ligne sont : le port de Marseille Fos (Bouches-du-Rhône), HAROPA Port du Havre (Seine-Maritime) et l'opérateur français de transport combiné Naviland Cargo. https://www.tendanceouest.com/actualite-261405-transport-le-havre-nouvelle-porte-d-entree-vers-la-suisse.html
  2. Prix du TGV: comment ils varient ! Pour la première fois la SNCF a accepté qu'un journaliste vienne sur place enquêter sur la manière dont elle fixe les prix des billets TGV. Un système complexe que Le Figaro peut vous décrypter. http://www.lefigaro.fr/voyages/2018/02/05/30003-20180205ARTFIG00023-prix-du-tgv-comment-ils-varient.php
  3. Exclusif - La carte de l’état réel des trains du quotidien Voici une carte unique : ligne par ligne, dans toutes les régions de France, elle présente l’état du chemin de fer en France, selon la qualité de son service. L’équipe de Reporterre a mené l’enquête, tronçon par tronçon, en interrogeant des dizaines d’experts et d’usagers. Bilan : ça va mal. Il est urgent de rénover « les trains du quotidien » https://reporterre.net/Exclusif-La-carte-de-l-etat-reel-des-trains-du-quotidien
  4. Oui j'ai vu. Je réagissais au message d'Assouan vis à vis du "flou" (que je ne critique pas d'ailleurs) de la photo.
  5. Quelques rames pourraient pallier le manque (temporaire) de B 85000 sur la ligne 4... Certes, les voyageurs se retrouveraient dans du matériel plus ancien, mais au moins, pas de trains supprimés pour manque de matériel. Évidemment, viennent les questions d'habilitation des ADC, ASCT, appartenance des X72500 à l'activité Intercités...
  6. Dunkerque accueille son premier méthanier brise-glace https://www.meretmarine.com/fr/content/dunkerque-accueille-son-premier-methanier-brise-glace
  7. Comment va se prendre la décision de construire (ou pas) la LGV Bordeaux-Toulouse ? https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/comment-va-se-prendre-decision-construire-pas-lgv-bordeaux-toulouse-1410783.html
  8. En France, le trafic aérien explose… là où le TGV ne va pas https://www.franceinter.fr/economie/en-france-le-trafic-aerien-explose-la-ou-le-tgv-ne-va-pas
  9. Bordeaux : MSC développe le fret ferroviaire vers Le Havre et Fos https://www.meretmarine.com/fr/content/bordeaux-msc-developpe-le-fret-ferroviaire-vers-le-havre-et-fos Qui assure la traction de ces trains ? (D'après les photos de l'article, ça doit être VFLI ou Naviland Cargo ?)
  10. Et c'est partout pareil, Montbéliard et Dole y sont passés au mois de juillet, Vesoul vient d'y passer au changement de service, Dijon-Ville c'est imminent (si ce n'est déjà fait), Besançon-Viotte à venir dans les prochains mois... Le métier perd de son charme. Et plus de tâches aux ASCT, et aux conducteurs pour les matériels EAS !
  11. Un opérateur ferroviaire luxembourgeois pour le Port de Lyon La société luxembourgeoise CFL Cargo exploitera pour cinq ans le réseau local du port Edouard Herriot. https://www.enviscope.com/environnement/un-operateur-ferroviaire-luxembourgois-pour-le-port-de-lyon/57941
  12. En Alsace, fermeture de l'arrêt Chèvremont ce dimanche, et Tagolsheim au mois de juillet.
  13. Excepté entre Mulhouse et Belfort, les 4 Paris Est - Belfort via ligne 4 sont de retour à Mulhouse, et un cinquième AR Paris Est Belfort est crée. Franche-Comté : - suppression des arrêts Franois, Villers les Pots et Neuilly lès Dijon entre Besançon et Dijon. - ajout de 3 AR Belfort - Vesoul supplémentaires - concerne aussi la région Rhône Alpes : suppression des circulations entre Saint Claude et Oyonnax (préfigure le reste de la ligne entre Andelot et Saint Claude ?).
  14. A noter, c'est dit dans l'article, et contrairement à ce que fait la SNCF, la locomotive a été repeinte à l'identique de sa livrée d'origine.
  15. Fret : ECR se concentre sur trois corridors pour retrouver la croissance http://www.mobilicites.com/011-6644-Fret-ECR-se-concentre-sru.html
  16. Le Poste à Grand Rayon d'Action de Toulouse, mis en service ces jours va dans un premier temps télécommander les postes de Portet st Simon et Muret. D'ici à 2020, 7 autres postes y seront intégrés.
  17. Mercredi 25 octobre, sont arrivées au triage de Belfort les 36009 et 36024 par CTSF. La 36009 est rentrée de suite à l'usine. Pas de nouvelles pour les autres déjà rentrées il y a un an déjà.
  18. Par contre, concernant les régimes spéciaux, n'est-il pas judicieux d'en parler là ? http://www.cheminots.net/forum/topic/9582-régimes-spéciaux/
  19. SNCF : «Avec la concurrence, l'usager bénéficiera d'un meilleur service» -- Interview du PDG de Transdev. http://www.leparisien.fr/transports/sncf-avec-la-concurrence-l-usager-beneficiera-d-un-meilleur-service-07-09-2017-7241355.php Un article assez complet : Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs : une proposition de loi bientôt ... http://www.caissedesdepotsdesterritoires.fr/cs/ContentServer?pagename=Territoires/Articles/Articles&cid=1250279662137
  20. De toute façon, les médias vont être en avant les 10% pas contents, au lieu des 90% contents (les pourcentages sont bien sûr pris au hasard).
  21. Altsom Belfort : où en est-on un an après ? https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/altsom-belfort-ou-en-est-un-apres-1504719527
  22. Il n'y a que le prix du diesel qu'on nivelle par le haut !
  23. On va pas faire de 2 cas particuliers une généralité, même si c'est bien triste....
  24. Les maquettistes quillanais à Mirepoix http://www.ladepeche.fr/article/2017/09/06/2639769-les-maquettistes-quillanais-a-mirepoix.html
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