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dedifun29

Vidéos banales : juste pour le plaisir !

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la sncf de 1964

http://www.ina.fr/video/CPF04007285

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VIDÉO. Découvrez les bobines d'un passionné de trains dans les années 1970

C’est le cas de Maurice Testu, ingénieur à la SNCF, qui consacre ses loisirs à filmer des trains. Dans cette archive de 1972, c’est une splendide locomotive 231K qu’il va suivre sur le trajet de Calais à Étaples.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/pas-calais/video-decouvrez-bobines-passionne-trains-annees-1970-1575216.html

 outre son parcours a la sncf  ou il a fait aussi des vidéos..  il s'occupe aussi de trains touristiques et de  de Noyelles sur mer

Edited by jackv

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La compagnie ferroviaire néerlandaise ProRail veut inciter les usagers à être plus prudents lorsqu’ils traversent des passages à niveau.

En 2016, 111 collisions ont eu lieu sur les 15 000 passages à niveau de France, faisant 31 tués et 15 blessés graves, selon les estimations de SNCF Réseau.

Dans 98% des cas, ces accidents sont la conséquence directe de comportements inadaptés d’usagers (impatience, baisse de vigilance, vitesse excessive, non-arrêt au stop…). 

https://www.sudouest.fr/2018/11/26/video-un-cycliste-evite-de-justesse-une-collision-mortelle-avec-un-train-sur-un-passage-a-niveau-5599830-4755.php

 

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Une vidéo d'archive. 1999. L'entreprise a bien changé depuis (en 20 ans, c'est normal me direz vous).

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Il y a 4 heures, zoreglube a dit :

Reconstruction en région nord :

 

 

WSGI d'époque

 pour les autorails..TAR, ABJ et standards    idem

 et meme le monument aux morts du depot de la plaine

plaine.thumb.jpg.45c61cfedbf593058fc7424af461aa80.jpg

 

Edited by jackv

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Patinages et feux d'artifices :

 

 

Edited by zoreglube

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Manifestement ce chemin de fer minier chinois ne craint pas les incendies dus aux escarbilles ... d'autant qu'on est manifestement en hiver :Smiley_20:

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Il y a 1 heure, black5 a dit :

Manifestement ce chemin de fer minier chinois ne craint pas les incendies dus aux escarbilles ... d'autant qu'on est manifestement en hiver :Smiley_20:

A Sandaoling ça circule non stop , certainement un des derniers endroit de la planéte a encore utiliser la traction vapeur au quotidien

DSC_8680.thumb.JPG.4e5ea4c2a7a0b6568641c0417791f4b8.JPG

Le meme site qu'au début de la vidéo mais de jour le 19.03.2010 avec la JS 8040 (141)

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Dans le genre celle là est pas mal, bonnes observations !

 

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la sncf et les cheminots des années 80 ( il y avait encore les tableaux "securité circulation ")

 

le 51221

Le 51221 raconte l'histoire d'un mécanicien, accompagné par un stagiaire en formation. Le document traite plusieurs aspects, tels que l'ambiance, la transmission de la connaissance, le liens entre la traction et le matériel... Vidéo passée en journée conducteur, éditée par la direction de la traction en 1987. Ce document étant très vieux, beaucoup de contenu propriétés de SNCF sont périmés. Il est donc mis en ligne, ce qui peut être intéressant pour les nostalgiques du chemin de fer "a l'ancienne"..

 

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Le chant des Taurus

L'accélération et décélération des Siemens Taurus s'accompagnent d'une sonorisation particulière des moteurs :happy:

Au départ

Au départ de Elze

https://www.youtube.com/watch?v=5geA_bmiUOk

Au départ de Augsburger HBF

https://www.youtube.com/watch?v=6_e-ZjcWbZY

A l'arrivée

Rame UM2 avec séparation à Bahnhof Rosenheim

https://www.youtube.com/watch?v=n5X-yTK_MSA

Ca se rapproche d'un harmonium qui monte en gamme :rolleyes:

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Tout schuss :

 

 

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Un petite video pour vous rappeler les gestes barrières

 

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il y a 22 minutes, cc27001 a dit :

Un petite video pour vous rappeler les gestes barrières

 

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il y a 27 minutes, jackv a dit :

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vider le cache, ou changer de navigateur (le web c'est parfois capricieux)

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Posted (edited)
Il y a 1 heure, cc27001 a dit :

vider le cache, ou changer de navigateur (le web c'est parfois capricieux)

 tu as raison je suis passé du Kersauson au Sébastien Simon  beaucoup plus efficace et moderne comme navigateur..

 

quant a la vidéo ,enfin un retour aux fondamentaux…du vrai chemin de fer..

 c'est la ligne Montargis /Malesherbes , le train devait venir de l'usine st gobain de puiseaux

PN de la rue de la motte et le barrières ont été repeintes ça tout de mem plus de gueule

aiai.thumb.jpg.51b4b36d4fb7b722e49e379f3c0202ed.jpg

 

Edited by jackv

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