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Prévention routière

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Il y a 7 heures, williamcau a dit :

Que faîtes vous si une personne manifestement ivre a absolument besoin de vos services pour l'aider à sortir sa voiture du fossé et donc reprendre la route ? Au début j ai dit non et finalement je l'ai sorti avec matériel du boulot : véhicule pro et cordage qui se trouvait dans le véhicule pro véhicule pro. 

Je lui dit que je ne peux pas, et que j'appelle du renfort ... (Gendarmerie, Police, ...)

:Smiley_20:

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La limitation de puissance existe déjà pour les jeunes permis chez les motards... mais comme ils sont moins nombreux que leurs équivalents à quatre roues cela se voit moins. Peut-être verra-t-on un jour une carte personnelle adaptant les réglages de puissance en fonction du conducteur effectif qui de toutes façons avec la voiture autonome n'aurait sans doute pas beaucoup d'utilité.

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C'est bien beau ce débat sur le bridage de puissance pour les jeunes conducteurs mais cela n'empêchera pas les excès de vitesse, même celui à l'origine de ce débat, 159, on peut l'atteindre avec n'importe quelle bagnole de 65 CV.  C'est un fausse bonne idée.  Pourquoi, pendant qu'on y est, ne pas imposer le conduite d'une voiture sans permis pendant 6 mois ou 1 an aux jeunes conducteurs ?

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Il y a 9 heures, williamcau a dit :

Que faîtes vous si une personne manifestement ivre a absolument besoin de vos services pour l'aider à sortir sa voiture du fossé et donc reprendre la route ? Au début j ai dit non et finalement je l'ai sorti avec matériel du boulot : véhicule pro et cordage qui se trouvait dans le véhicule pro véhicule pro. 

 

Donc, tu aides la personne , qui repart et va provoquer un autre accident, mais cette fois impliquant d'autres véhicules et il y aura des blessés voir des morts

De même rien ne te permet de dire que cette personne est ivre ou pas, elle peut tres bien avoir fait un malaise ( le cas s'est déjà vu, dont une fois par moi même) donc, dans le doute, appel aux secours

il y a 4 minutes, black5 a dit :

La limitation de puissance existe déjà pour les jeunes permis chez les motards... mais comme ils sont moins nombreux que leurs équivalents à quatre roues cela se voit moins. Peut-être verra-t-on un jour une carte personnelle adaptant les réglages de puissance en fonction du conducteur effectif qui de toutes façons avec la voiture autonome n'aurait sans doute pas beaucoup d'utilité.

Cela existe pour les jeunes conducteurs chez de nombreux assureurs, en particuliers les mutuelles

Pour mon fils la banque l'assure jusque 90 cv au dela, il va voir ailleurs

à l’instant, ADC01 a dit :

C'est bien beau ce débat sur le bridage de puissance pour les jeunes conducteurs mais cela n'empêchera pas les excès de vitesse, même celui à l'origine de ce débat, 159, on peut l'atteindre avec n'importe quelle bagnole de 65 CV.  C'est un fausse bonne idée.  Pourquoi, pendant qu'on y est, ne pas imposer le conduite d'une voiture sans permis pendant 6 mois ou 1 an aux jeunes conducteurs ?

Tout à fait, il y a de petites cylindrées qui roulent bien au regard de leur puissance

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à l’instant, ADC01 a dit :

C'est bien beau ce débat sur le bridage de puissance pour les jeunes conducteurs mais cela n'empêchera pas les excès de vitesse, même celui à l'origine de ce débat, 159, on peut l'atteindre avec n'importe quelle bagnole de 65 CV.  C'est un fausse bonne idée.  Pourquoi, pendant qu'on y est, ne pas imposer le conduite d'une voiture sans permis pendant 6 mois ou 1 an aux jeunes conducteurs ?

et puis que faire lorsque les jeunes emprunteront la voiture si gentiment prêtée par papa ou beau papa.....

saisir la bagnole de papa ou beau papa, pour délit de grande vitesse ?

bref débat stérile....à chacun de prendre ses responsabilités quant tu as 18 ans t'es majeur....donc redevable de tes actes le cas échéant et surtout pleinement responsable.

papa ou beau papa ne peuvent pas tout..... ;)

 

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il y a 4 minutes, black5 a dit :

La limitation de puissance existe déjà pour les jeunes permis chez les motards...

Pour le A2, si tu passes le permis A, pas de limitation de puissance.

Citation

Personnes concernées :

 

Cette catégorie de permis s’adresse aux personnes de plus de 20 ans qui souhaitent conduire des motos ou 3 roues de grosse cylindrée, quelle que soit leur puissance.

Il n'y a plus de limitation de puissance désormais si les motos sont équipées de l'ABS : anti-blocage système des roues lors du freinage.

Néanmoins, vous ne pouvez plus passer cette catégorie directement. Il faut déjà avoir obtenu la catégorie A2.

https://www.auto-ecole.net/Fiche/le-permis-A

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Il y a 8 heures, capelanbrest a dit :

aucun intérêt non plus car ça a déjà été dit redit rabâché etc.....et si c 'est pour écrire les mêmes choses que les "commentaires lecteurs" de la PQR...absolument aucun intérêt.

Que chacun ici reprenne les infos qu'il lit localement dans son canard ....et c 'est 3 pages inutiles par jour sur le sujet qui dans le cas précis relève des faits divers.

dans la revue ''Auto plus" de cette semaine il y a un bilan sécurité routière 2019. il est relativement intéressant et bien documenté. il y a les flop et les top en matière de mesures pour 2018.

je laisse à chacun le soin de faire sa recherche sur son moteur de recherche. l'intérêt de l'article dépasse largement le simple fait divers et peu donner à réfléchir , à constater à approuver ou à râler. :)

le seul point de cet article qui soit en rapport avec ce forum, c 'est qu'on y apprend

  • qu'aucune cabine radar supplémentaire de PN ne sera installée en 2019
  • qu'en moyenne ces cabines flashent  1 fois par jour....

au delà de ça.... ;)

 

pas si inutile que cela puisque suivi par environ 5 interventions de forumeurs qui font donc tourner le forum ....et toi meme tu ecris une info interessante suite a l'extrait de presse locale ...

  • qu'aucune cabine radar supplémentaire de PN ne sera installée en 2019
  • qu'en moyenne ces cabines flashent  1 fois par jour....
Modifié par jackv

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Le 30/12/2018 à 11:04, capelanbrest a dit :

et puis que faire lorsque les jeunes emprunteront la voiture si gentiment prêtée par papa ou beau papa.....

saisir la bagnole de papa ou beau papa, pour délit de grande vitesse ?

bref débat stérile....à chacun de prendre ses responsabilités quant tu as 18 ans t'es majeur....donc redevable de tes actes le cas échéant et surtout pleinement responsable.

papa ou beau papa ne peuvent pas tout..... ;)

Applique le même raisonnement au jeune motard qui pour X raison aurait besoin de conduire la moto du papa ou du beau papa... Ben il n'a pas le droit. Tout jeune motard, obligation de passer par la case A2 comme l'a dit ADC01, limitation à 45ch. Même pour un jeune retraité qui veut faire des balades motos pour sa retraite, impossible pour lui de rouler immédiatement avec une grosse routière s'il vient de passer le A2. Si des assos voulaient aller plus loin, il y a une inégalité de traitement devant la loi.

Il y a 22 heures, jackv a dit :

pas si inutile que cela puisque suivi par environ 5 interventions de forumeurs qui font donc tourner le forum ....et toi meme tu ecris une info interessante suite a l'extrait de presse locale ...

  • qu'aucune cabine radar supplémentaire de PN ne sera installée en 2019
  • qu'en moyenne ces cabines flashent  1 fois par jour....

"Oui mais j'ai raison, et je l'écris de manière à avoir encore le dernier mot" :tongue:

Modifié par Gom

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Il y a 2 heures, Gom a dit :

"Oui mais j'ai raison, et je l'écris de manière à avoir encore le dernier mot" :tongue:

tu es gentil de me relancer pour que je puisse en remettre une couche....

Un homme qui écrit bien n'écrit pas comme on a écrit, mais comme il écrit, .....   C. M.

Quand Gom te persécute...Tu te DOIS de persécuter Gom ? (...... très célèbre 93648549_su.png.83ddf8af245f70acaef094df998d0d9d.png  suricate)

 

Modifié par jackv

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il y a 45 minutes, jackv a dit :

tu es gentil de me relancer pour que je puisse en remettre une couche....

Un homme qui écrit bien n'écrit pas comme on a écrit, mais comme il écrit, .....   C. M.

Quand Gom te persécute...Tu te DOIS de persécuter Gom ? (...... très célèbre 93648549_su.png.83ddf8af245f70acaef094df998d0d9d.png  suricate)

 

Tu n’as pas besoin de ça quand même ?

Tu arrives très bien à mettre ton grain de sel dans tous les sujets , sans avoir besoin d’aide . :Smiley_15: :Smiley_22:

 

Modifié par fby

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Au téléphone ensemble, deux conducteurs provoquent deux accidents

Il percute un camping-car à l'arrêt sur le bas-côté. À l'intérieur, une passagère de 60 ans se retrouve coincée. 

L'autre infirmier, en répondant, provoque un second accident n'impliquant que son véhicule. 

https://www.ledauphine.com/france-monde/2019/01/02/au-telephone-ensemble-deux-conducteurs-provoquent-deux-accidents

Landes : plus d'accidents de la route à cause des radars vandalisés ?

Fin novembre, plus de la moitié des radars étaient inactifs dans les Landes. Ces radars sont installés dans des zones où le risque d'accident est plus élevé que sur les autres voies de circulation. ....le président de l'Automobile club des Landes s'inquiète de voir certains conducteurs en profiter, pour appuyer sur l'accélérateur : " _C'est une catégorie d'usagers qui va pénaliser un ensemble parce qu'ils sont en train de démontrer qu'il faut du contrôle et de la répression pour que les règles minimales de vitesse soient respectées_". Et pour démontrer cela, le président de l'Automobile club des Landes prend pour exemple la départementale 834 entre Mont-de-Marsan et Le Muret : " Les radars sont inactifs et cela à un effet pervers parce que certains automobilistes s'affranchissent de toutes les règles .....

https://www.francebleu.fr/infos/transports/le-risque-accident-plus-fort-a-cause-des-radars-non-repares-dans-les-landes-1546147529

Les routes de la Manche plus meurtrières en 2018

C'est sur la fin de l'année que la situation a empiré. En juillet dernier on comptait 278 accidents depuis le début de l'année soit 21 de moins que l'année précédente et 350 blessés soit 3 de moins qu'en 2017.  Fin août on recensait 19 morts contre 23 en 2017. Jusqu'ici tous les indicateurs étaient en baisse par rapport à  l'an dernier mais ces 5 derniers mois le bilan s'est alourdi et est venu gonfler les statistiques avec 14 morts en 4 mois...Les victimes ont en majorité entre 40 et 64 ans, des hommes et des femmes tués alors qu'ils ou elles circulaient en voiture, à cyclo ou à vélo.

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/les-routes-de-la-manche-plus-meurtrieres-en-2018-1546358832

 

 À la fin novembre 2018, il y avait 200 morts en moins par rapport à la fin novembre 2017 en france»,

Le nombre de mort sur les routes a chuté dès juin : « Dans l’histoire de la sécurité routière, chaque fois qu’on a annoncé des mesures fortes, elles ont commencé à produire des effets avant même leur entrée en vigueur. C’est un effet psychologique. »

https://www.letelegramme.fr/france/securite-routiere-le-passage-a-80-km-h-est-une-mesure-anti-accidents-30-12-2018-12173546.php

 toutes les regions n'auraient pas les memes réactions faces aux limitations de vitesses et a la presence ou non de radars ?

 

 

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Finistère: A six dans une voiture, ils dépassent les gendarmes à 180 km/h

Juste avant, la voiture avait grillé un feu rouge avant de rouler à vive allure.A l’intérieur du véhicule, les gendarmes ont arrêté six personnes qui se rendaient en boîte de nuit. Le conducteur, âgé de 21 ans, a été contrôlé avec 2,80 grammes..

https://www.20minutes.fr/faits_divers/2409735-20190107-finistere-six-voiture-depassent-gendarmes-180-kmh

et ce n'est pas la presse régionale..

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https://www.lemonde.fr/economie/video/2017/12/28/comment-la-neige-revele-que-les-trottoirs-sont-trop-petits_5235238_3234.html

La neige n’a pas que des inconvénients. En ville, elle peut même révéler des défauts de l’espace public. Car, lorsqu’une rue ou un carrefour sont recouverts de neige, les traces laissées par les roues des voitures dessinent avec précision l’espace qu’elles utilisent. A l’inverse, les amas de neige intacte permettent de repérer l’espace inutilisé par les voitures.

Aux Etats-Unis, des internautes ont appelé ces zones de neige des sneckdowns, combinaison des mots snowy (« fait à partir de neige« ) et neckdown (« extension de trottoir »). Depuis plusieurs années, ces militants publient des dizaines de photos de sneckdowns sur les réseaux sociaux. Outre-Atlantique, le phénomène a même conduit certaines municipalités à prendre en compte les sneckdowns pour refaire la voirie.

 

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Sécurité routière : 3.259 tués sur les routes de France métropolitaine en 2018, plus bas historique

Une baisse de 13% par rapport à 2017.... soit neuf de moins que le précédent "record" de 3.268 morts enregistré en 2013, ..., 116 vies ont été épargnées sur les routes secondaires ..

tous les indicateurs sont à la baisse : le nombre d'accidents (-4,8%), le nombre de blessés (-5,4%), le nombre de blessés hospitalisés (-24,8%).Toutefois, une inconnue demeure autour des chiffres du mois de décembre,

https://www.europe1.fr/societe/securite-routiere-3259-tues-sur-les-routes-de-france-metropolitaine-en-2018-plus-bas-historique-3846845

on ne peut que ce féliciter de cette baisse..sans cela beaucoup d familles seraient dans le deuil actuellement.

et pour 2019 c'est  mal  parti ?

Bilan des contrôles routiers du week-end du 18 au 20 janvier 2019 dans la Vienne

les infractions relevées par les forces de police et de gendarmerie  sont les suivantes :
 107 vitesses excessives (hors radars fixes) ;
 6 conduites sous l’empire d’un état alcoolique ;
 2 conduites après usage de substances ou plantes classées comme stupéfiants ; 
 26 autres infractions (défaut de permis de conduire, utilisations de téléphone au volant, non-port de la ceinture de sécurité, non-respect de la signalisation, défaut de contrôle technique, infractions à la réglementation des transports, etc.) ;
  17 permis de conduire retirés sur le champ.

Depuis le début de l'année 2019, on compte déjà trois morts sur le département

https://www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/bilan-des-controles-routiers-du-week-end-du-18-au-20-janvier-2019-dans-la-vienne

Modifié par jackv

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24 permis de conduire retirés : le bilan des contrôles routiers du Réveillon dans le Calvados

978 conducteurs ont été contrôlés dans la nuit, ce qui a permis de détecter : 

45 conduites sous l'empire d'un état alcoolique dont 19 délits,

7 conduites sous l'emprise de produits stupéfiants                         

1 détention de 80g de résine de cannabis

4 défauts de permis  (permis non prorogé ou permis annulé)

2 défauts de ceinture de sécurité

4 infractions aux règles de priorité 

14 autres infractions au code de la route.

 Deux décès sur les routes du Calvados le 1er janvier 2019

https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/calvados/2-accidents-mortels-24-permis-conduire-retires-bilan-controles-routier-du-reveillon-calvados-1600003.html

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il y a 44 minutes, capelanbrest a dit :

Tu vas nous faire tous les départements ?

:Smiley_27::Smiley_27::Smiley_27::Smiley_27:

non simplement les médaillés qui ont droit au podium

on en fait bien xxx pages pour un déraillement ferroviaire alors pour 3000 cadavres (meme si c'est en baisse) 2 articles c'est trop?

Modifié par jackv

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en complément  la guerre de 1939  à 1945 avec ses bombardements a fait 350 000 victimes civiles + que les victimes militaires ( 217 600 militaires français colonies incluses) c'est aussi le nombre de tués sur les routes de 1960 à 2017 soit 350 000 et là pas de mémorial

https://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_la_route_en_France

tues.jpg.651c7f528d9dbc3ee1f64f09e772d80a.jpg

 

Modifié par jackv

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Sécurité routière: Le nombre de morts sur les routes repart à la hausse, à 3,9% en janvier

 En revanche, le nombre d’accidents corporels et de blessés est en baisse

« Cette augmentation de la mortalité par rapport à l’an dernier est relevée en agglomération et sur autoroutes, avec une stabilité par rapport à la moyenne des mois de janvier 2013-2017 », souligne la Sécurité routière dans un communiqué.

« Pour le réseau hors agglomération hors autoroutes (concerné par la baisse de la limitation de vitesse à 80 km/h), la mortalité est légèrement inférieure à celle de janvier 2018 et très inférieure à la moyenne des mois de janvier de 2013 à 2017 »

https://www.20minutes.fr/societe/2460979-20190227-securite-routiere-nombre-morts-routes-repart-hausse-39-janvier

La Sécurité routière s’était de son côté alarmée d’une hausse de 268,3 % des excès de vitesse en décembre, enregistrés par les capteurs des radars mais non verbalisables du fait des photos de mauvaise qualité.

La sécurité routiére  relève aussi que cette baisse de vitesse sur les routes dites nationales et départementales a permis de compenser "encore en partie la forte dégradation des dispositifs de contrôle automatisé" qui aurait pu augmenter le nombre de tués.

https://www.huffingtonpost.fr/2019/02/27/la-hausse-des-morts-sur-la-route-ninvalide-pas-les-80-km-h-de-philippe_a_23679135/

Modifié par jackv

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il y a 29 minutes, jackv a dit :

Sécurité routière: Le nombre de morts sur les routes repart à la hausse, à 3,9% en janvier

Ouais, il faudrait peut admettre que quand un chiffre est très bas, il ne risque que de remonter, les chances pour qu'il baisse encore sont très faible, et ce pourcentage de 3,9% ne représente que malheureusement que 9 décés supplémentaires, ce n'est pas une hécatombe non plus mais comme ce gouvernement, comme tous ceux qui l'ont précédé fait une fixette sur la sécurité routière, on va encore avoir droit à une piqûre de rappel.  Il y eu en France 587000 décès et on se focalise sur ce qui ne représente qu'à peine 3500 morts.

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il y a 5 minutes, ADC01 a dit :

Ouais, il faudrait peut admettre que quand un chiffre est très bas, il ne risque que de remonter, les chances pour qu'il baisse encore sont très faible, et ce pourcentage de 3,9% ne représente que malheureusement que 9 décés supplémentaires, ce n'est pas une hécatombe non plus mais comme ce gouvernement, comme tous ceux qui l'ont précédé fait une fixette sur la sécurité routière, on va encore avoir droit à une piqûre de rappel.  Il y eu en France 587000 décès et on se focalise sur ce qui ne représente qu'à peine 3500 morts.

on voit que toi ou tes proches n’êtes pas dans les 9 ou  3500 morts et peut etre tué par le zozo qui vient en face...un peu facile de compter les morts comme n'importe quoi.. et de chipoter lors qu'il y a une baisse. si rien n'était fait nous en serions toujours à + de16000..il faut jouer sur tous les tableaux surtout lorsque cela diminue.. et même si ce n'est 1 ou 2 vies de gagnées..

Modifié par jackv

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à l’instant, jackv a dit :

on voit que toi ou tes proches n’êtes pas dans les 9 ou  3500 morts

Détrompes toi !!!!

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Communication politicienne habituelle.
Mais ce genre de graphique est un énorme biais cognitif.
tues.jpg
Il tente de faire un lien direct entre des effets de répression et la mortalité, en omettant des éléments d'ordre 1.
En particulier l'évolution technologique des véhicules est totalement absente.
La généralisation des structures à absorption d'énergie, des systèmes de retenue sophistiqués (airbag, prétensionneurs), des systèmes de freinage et stabilisation (ABS, ESP), et plus récemment des systèmes d'aide à la conduite et d'éveil (rétros anti-angle-mort, détecteur de franchissement de ligne, avertisseur de sous-gonflage), etc...

En suivant bêtement les conclusions du diffuseur de cette image, on déclare implicitement que toutes ces technologies développées ne servent A RIEN malgré leur coût. Et malgré leur obligation légale pour certaines....

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il y a 8 minutes, cc27001 a dit :

En particulier l'évolution technologique des véhicules est totalement absente.

je suis passé hier chez mon garagiste, grand amateur de reconstruction de voitures de collection. Il y avait une Juva4 et plusieurs deuches. On a peine à imaginer qu'on pouvait rouler à 100 et plus dans de pareilles coquilles d’œuf !

un peu comme une cabine d'EAD première version. Cabines panoramiques, mais conducteurs aux toutes premières loges.

Modifié par Bibloc
écrit coquilles sans le "q" ....

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