capelanbrest

Qui peut nous expliquer (hormis le fait du droit acqui) en quoi les retraités devraient pouvoir bénficier de facilités de circulation ? C'est une question pas un jugement... j'ai lu ici qu'il fallait se baser sur les militaires avec 75% de réduction : en quoi les militires de nos jours devraient ils avoir 75% de réduction ? Ils ont des salaires commes les autres et pas des moindre non plus....alors le transport pour raison de service en point à point de l'adresse fiscale de résidence au lieu de casernement pourquoi pas mais les autres voyages à convenances personnelles, je ne vois pas en quoi les militaires devraient avoir avoir 75 % de réduction....? le temps des troufions payés 500 balles par mois est révolu.... bref un débat sans fin...qui au final n'apportera rien de mieux sur le plus important le salaire en bas de page ! et puis histoire d'être" jusque boutiste"....pourquoi pas 75% de remise sur la taxe d'enlévement des ordures ménagére à celui qui est éboueur sur sa commune de résidence, 75 % de remise à l'hôpital du coin pour celui qui bosse à l'hosto de sa commune de résidence.....etc etc etc ? ce que je dis est trés nul pour autant .....tout est possible....et envisageable

Ben tiens ça fait la une du journal de france 2 ce midi .....on explique comment passer les portillons RATP....... 3 catégorie de fraudeurs : calculateurs qui trichent en fonction de la probabilité de se faire toper...et des amendes possibles. ceux qui par principe gruggent (idéologiques)...... ceux qui fraudent parcequ'en difficultés économiques.....ou souhaitant garder leur budget pour autres choses.... aller 30 seconde en concluant que SNCF ne souhaite pas s'étendre sur le sujet....

Effectivment et si diminution à venir il devait y avoir, c 'est bien sur cette piste qu'il faut travailler.....Cheminots femmes/hommes.... , c'est totalement entendable. Retraités(retraités à venir) .....c'est nettement plus discutable sur un plan logique...

Bon en m^me temps supprimer des facillités de transport ne veut pas dire supprimer forcément ce genre de facilités....les gens ne font aps la différence mais elles existent.... autnt je crois que le français lambda dans sa refléxion comprend qu'il puissent y avoir tarif préferentiel pour aller bosser.....autant ce qu'il admet de moins en moins c'est que des gens au prétexte qu'ils bossent sur air machin ou rail truc aient la possibilité de voyager pour 3 fois rien ....histoire d'aller passer ses week end à Marseille, Bordeaux ou à Prague, Rome.... il me semble que c 'est ça qui "emmerde le peuple populo" alors si en plus femmes, enfants, neveux, belle de l'année ou jolicoeur pacsés pour la forme.....y ont droit ça fait encore plus chier ceux qui n'ont rien, n'ont surtout rien fait pour tenter d'intégrer une de ces entreprises etc etc.... Ce coté envieux à toujours existé, mais chacun sais qu'en cas de période difficle économiquement parlant c'est encore pire que tout....la presse et les politiques savent également que c 'est un marronier qui fait lire écrire et parler.... Bref je reste persuader que les gens font malgré tout la différence entre voyager pour aller au boulot et voyager loisirs...ce qui sur le fond est loin d'être la même chose reconnaissons le.....même si je peu suposer que le cheminot lambda il est comme les autres il n'attends pas aprés ces fichets pour aller en vacances ou passer week end chez tante guitte en Ardéche......cette époque là n'a plus court....de toute façons, c 'est devenu impossible vu le maillage des gares et des voies ferrées..... Ce qui fait également chier le populo c 'est que vu que l'Etat est actionnaire majoritaire desdites entreprises, il est gêné que ce soit css impôts qui financent en partie les facilités(peu ou prou)......mais je reste persuadé que ceux qui crient au loup font peu ou prou partie des 50% de français ne payant pas d'impots... Le français et sa grande gueule n'est pas à un paradoxe prés ....

Effectivement vu de l'extérieur tout cela manque de précisions dans les intentions réelles..... Pour moi c'est un ballon de baudruche....jusqu'où va t'il s'élever ? c'est le but d'un ballon de baudruche en matière de com.... et puis c'est l'été donc ça fait un marronier à placer pour occuper l'actualité les médias et faire brasser les français..... bref attendons de voir ce qu'il en serait si toutefois ce ballon de baudruche ne fait aps pschitt avec l'actualité de la rentrée qui va reprendre à donf dés lundi prochain ....

oup's attention à la confusion des genres des époques des causes..... Je trouve que tu t'aventures bien vite sur un terrain glissant, parsemé de mille et une nuances et surtout succéptible d'irrité bon nombre de lecteurs.... Les Etats Unis, c 'est ni tout blanc ni tout noir......leurs interventions non plus...selon que l'on est concerné de prés ou de loin.....dans un camp ou un autre....les avis sont partagés. Dans le même registre la France c 'est pas mieux..... Aprés n'oublions pas non plus que le "loby juif" (sans aucune connotation péjorative envers qui que soit) est extrêmement influent aux states.....donc attention aux analyses que l'on peut faire un peu vite à l'emporte piéce.... Enfin les causes que l'on peut qualifier de justes, je dirais qu'elles varient selon les époques, les contextes, les influences..... Les croisés par exemple au 12éme siécle étaient persuadés que leurs causes étaient justes et menaient des guerres sans fin aux 4 coins du monde occidental et proche oriental au nom de leurs justes causes.... Dans l'histoire les causes dites justes pullulent et pourtant.......les avis divergent 10 ans 50 ans 100 ans 10000 ans plus tard.....

Et en même temps pour cheminot de base qu'ils soit conducteur ou chef de service en gare, pour le commun des mortels...en quoi cette info a t'elle la nécéssité d'être inscrite en toute lettre ? De nos jours je suppose que tous les matériels ont une fiche soit papier soit informatique voir les deux..... bref encore un marquage sans intérêt qui en plus risque bien d'être éffacé lavages aprés lavages ou coup de peinture aprés coup de peinture...... y a des fois des trucs que je en comprends pas bien.....

Le Portugal aurait il le mnopole de toutes ces expréssions "à l'anglaise" ? J'en doute un peu.... Chez nous les gens te balancent des trucs suivi d'un " j'déconne" ou" j'rigole".....ce qui a le don de m'agacer ! ma réponse favorite....: ok si tu veux...mais tu l'as dit quand même ! (et bien souvnet malgré "le j'rigole" trés à la mode sous forme d'excuse, les gens n'en pensent pas moins.....(moi le prmeier peut être !).

pauv' bêtes ...! ("les chats que tu vas lacérer")

40 km max pour le commun de mortels (aller). des exceptions existent (sont possibles à conditions d'être jsutifiées sérieusement) par les profesions de deux conjoints ne pouvant d'avantage se rapprocher.... exemple mutation de l'un et impossibilité de mutation de l'autre...... mais faudra argumenter ......et la situation du couple sera "régulièrement vérifiée".... Pour le militaires par exemple la question ne se posent pas puisqu'ils disposent d'une carte de réduction à 75%....

il manque une légende... . c 'est Où ?

ce syndrome l'est tout autant ailleurs....et ne l'est pas plus à Paris qu'ailleurs.....disons qu'il alimente plusieurs courants...de pensées qui savent en jouer et en abuser ! la rareté des espaces, la spéculatiion fonciére, les prix de l'immobilier galopant....tous les ingrédients sont là.... Immaginons une réhabilitation de la ligne litorale varoise.....le mouvement nymbisme y serait tout aussi puissant.....tellement il est devenu humain... le syndrome TPMG* faisant le reste..... *Tout Pour Ma Gueule

Si le MEDEF évoque....c'est qu'il y a anguille sous roche..... Ces gens là ne parlent rarement pour ne rien dire.....

on leur demande pas d'être gentils ou pas en fonction de la date...on leur demande de relater le plus jsutement possible des faits c'est différents.... aller au dela ça s'appelle un billet éditorial, une prise de position et pour que ce soit crédible encore faut il que ce soit correctement étayé....

par goût personnel...vivement qu'elle passe en rouge DB elle sera plus jolie qu'avec ce prune/jaune sale.

Crotte un parisien qui ne connait pas le Montenvers? comment est ce possible ? :Smiley_40: le breton du bout du monde, que je suis, connait le Montenvers..... (bon ok ça date d'il y a 20 ans époque où l'argent coulait encore à flot et permettait de voyager en train vers l'autre bout de la France, sans les innombrables contraintes actuelles.....).

simple histoire de sensibilité personnelle....on peut admirer de magnifiques paysages sans avoir le sous pour auatant.... par ailleurs l'argent ne fait pas non plus la sensibilité, à ce que chacun est libre d'apprécier comme beau ou pas..... j'aime beaucoup la montagne elle est parfois belle parfois moche(à mes yeux) ou plutôt "amochie" (par certaines activités humaines)..... Pour autant question de culture sans doute...je préfére mille fois les paysages marins, les iles etc......parfois souvent tout aussi "amochies" que les montagnes par les activités humaines.... Bref pas besoin d'argent (ou d'fric pour apprécier ou pas).... par contre pour y vivre comme dans tes rêves.....c 'est une autre histoire ou l'agent peut contribuer à la réalisation de tes rêves....coté mer ou montagne.... Le chalet tout confort et ses 3 hectares attenants, vue imprenable sur la vallée, le mont pointu c 'et aps à la porté du premeir smicard venu.... Idem pour la maison de pecheur tout blanche avec piscine à Paros ou Santorin avec vue imprenable sur les cyclades..... les deux options me vont bien mais pour le coup j'ai pas l'sous ....

on passe tout court ....!

Pas tout à fait....si aujourd'hui (depuis 2004:2009) on trouve une harmonisation a ce niveau là, les réseaux de construction plus ancienne conservent parfois leurs particularités exemple Lille : http://www.metro-pole.net/expl../signal/T2.html Globalement aujourd'hui on trouve partout ce systhéme par exemple aux intersections : http://www.strasbourg-tramway.fr/signaux%20carrefour.htm Pour autant cibles, couleurs peuvent être différentes d'un réseau à l'autre sans que pour autant l'interprétation de fond soit différente et les nouvelles mises en services jouent la carte de l'harmonisation totale....avec ceci : http://tramwaynice.free.fr/Signal_Aide_Conduite/Signal_Aide_Conduite.htm

Passerelle===>Chadburn

Voila comment on diffuse des infos dignes de radio ballast..... Le conducteur en savait il sufisemment pour te répondre ? De quelles relations intercités parlait il ? Etc etc..... Entre ce qu'un membre du personnel peut dire et la rélaité des orientations finales d'une entreprise....il peut y avoir un fossé...énorme !

les rouages de la com, c 'est aussi ça.....! bref rien de nouveau sous le soleil....même si ça agace c 'est ainsi ...hélas ! Au risque de choquer Techni les syndicats ne s'en privent pas non plus..... (ils auraient bien tort puisque les régles du jeu sont ainsi faites en matière de com...). porpagande, com, communqiués voyageur mystére....tout est bon des deux cotés pour tenter de convaincre....! Au lecteur d'avoir la capacité de faire la part des choses.....et de fouiller...mais ça demande du temps et surtout, d'avoir un esprit critique....et de ne pas aimer boire le petit lait servis par les uns ou l'autres....

Et il me semble que des contributeurs t'avaient donné les réponses..... En général affirmer des choses c 'est bien à condition de pouvoir étayer et citer ses sources..... Sinon ça n' aucun sens et ça reléve plus de radio ballast.....voir de radio coursives....(au choix). Bref les affaires, les politiques ,concernant le rail ne sont pas différentes d'un forum à l'autre......ça n'aurait aucun sens . Faire l'âne d'un forum à l'autre pour avoir du son (y compris en changeant de pseudo) ne changera rien aux réponses apportées sur le fond.....

pour beaucoup de lecteur de la PQR si c'est dans le journal c 'est que c 'est vrai ! si en plus leur journal est un canard local, il est encore plus crédible (même s'il raconte des conneries) car on n'immagine pas qu'il puisse raconter des bourdes.....vu que tout le monde se connait! pour autant c 'est souvent le cas....les journaleux locaux ne faisant que reprendre les articles de leur confréres des "grands journaux" sans se donner la peine de faire quelques recherches (ces articles sont souvent non signés du reste!) Enfi pour la presse locale; elle souvnet tellement inféodée aux pouvoirs politiques et économiques locaux, qu'elle se contente de raconter ce qu'on veut qu'elle raconte......afin d'aller dans le sens de l'histoire et de ne choquer personnes....sinon adieu commmuniqués officiels, avis de convois annonceurs locaux......bref adieu 80% des fonds assurant son focntionnement....!

Question : - Le mans va t'il recevoir de nouvelle rames pour l'exploitation de cette seconde ligne ? - Le revêtement croisillons est du béton ou des pavés (autoblocants ) ?. Pour la signalisation éffectivment je la pense éfficace.....ne pas oublier que les vitesses ne sont pas extraordinaires (max 70) et que dans tous les cas de figure, signalisation ou pas, défaillante ou peu visible à un instant T, le régime exploitation tram c'est "marche à vue" dans tous les cas et partout...la signalisation étant là avant tout pour protéger les carrefours et autres intersections avec le réseau routier.... Nota par chez nous, où la brumeet le crachin sont fréquents le blanc est particuliérement visible.....