-
Compteur de contenus
567 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par nissart06
-
D'après certaines rumeurs les TGV SE devraient remplacer certain TEOZ sur l'axe Nice Bordeaux ou Paris Clermont: perso je prefere voyager dans un Teoz qu'un SE niveau confort c'est mieux Ces rames seront toujours équipées du CAB ou limitées à V200?
-
La rupture caténaire de la semaine
nissart06 a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
C'est le 6172 qui a arraché la caténaire sur voie 2 du coupez courant de Boulouris au BV de cette même gare -
La rupture caténaire de la semaine
nissart06 a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
la connerie de ce site le 5771 c'est le train bleu PAZ=>VIN qui a bien 4h de retard -
ADC : la CGT suspend le préavis ....
un sujet a répondu à nissart06 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
idem..... -
Privé, vous n'aurez pas les TER Alsace !
nissart06 a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
tout à fait si la région estime que le contrat n'est pas réalisé elle peut le denoncer...... -
Privé, vous n'aurez pas les TER Alsace !
nissart06 a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tout à fait mais certains collègues ne l'ont pas encore compris !!!!!! -
Tout a fait je rectifie les locs seront placées cote Vintimille Merci okok
-
salut je n'ai pas entendu de formation de dromadaire en PACA pour le service prochain mais la mutualisation du parc RIO /RRR les rames de Nice et Marseille seront dans le même roulement. Les rames et locs seront tournées à Nice loc cote Marseille.rectif: Cote Vintimille
-
La cour des comptes : gestion des TER
nissart06 a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
90% des lignes ne sont pas électrifiées c'est quoi ça??????? -
[Dossier Métier] : Conducteur Equipement (CREQ)
nissart06 a répondu à Cowen situé dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
je crois qu'il ne sont pas habilites 63500 car c'est une question de puissance du diesel à partir d'une certaine puissance les EM font parti de la Traction de non de l'exploitation. -
Changement de service hivers 2010 Sud Est
nissart06 a répondu à nissart06 situé dans Brin de causette
Non pas d'arrêts direct Nice Ville et direct Vintimille lors du retour. Déjà avec le 369 et le 360 le "Rome & Venise", on ne s'arrêtait plus à Menton car le train faisait 14 vh car le quai est trop court à MEN. -
Bonne nouvelle les trains Nice - Nantes 4724 et 4625 Nantes-Nice ne sont plus supprimés le 4724 circule tous les VE-DI, à dates les JE-SA. le 4625 circule tous les SA-LU; a dates les VE-DI. Particularités a certaines dates ces trains ne passent pas a Marseille St charles , arrêt à Blancarde. A partir du 6 juin création d'un train St Peterbourg <-> Nice Arrivée à Nice le DI a 16h46 Retour le DI de Nice à 23h46 Ces 2 trains sont sans arrêts entre Nice et Vintimille
-
Je suis d'accord av toi la à 100% ca rassure que ca existe encore pour sirius la direction le veux et ben appliquons les procédures en cas de défauts et puis si ca entraine des retard ils s'en prendront qu'a eux Pour moi sirius peux être bien mais bon vu le matos proposé ca craint quand même
-
Pas obliger d'être DP il suffit tout simplement de croiser un DP et lui demander de pose la question même si tu n'es pas syndiqué. Après au moins tu es logique avec ta façon de faire, tu "rends pas service", tu demande rien car certain c'est loin d'être le cas ils savent prendre le bon et pas le rendre. Apres rendre Service a la feuille de temps en temps et en respectant le RH 0077 pour moi, c'est une forme de service public pour éviter de supprimer un train, ce qu'un certain syndicat vend a tous vent "Le service Public" mais des fois il scie lui même la branche ou il est assise. Pour certain agents : c'est leur service après le public..... [HS] Attention les élections regionales sont bientot là... Que vas ton faire si la region demonce le contrat et lance un appel d'offre et que la sncf le perds.... 1) on est reverse pour ce qui le souhaite au nouvel opérateur 2) aller dans une autre region ou la sncf a besoin c'est dans notre contrat d'embauche "la mobilité"..... Faudra pas râler après ou faire grève!!! [fin HS]
-
Ce n'est pas de discrimination ce que tu dis la? A chacun de savoir avec qui il veut manger ou discuter Tu n'as jamais demander qq chose a la feuille?..... etre libre un aprem ou apres un heure precise? Comme certain disent arrêtons de faire remonter des bruits sans fondements......100€ de caution etc... As tu pose la question au DP de demain a Marseille pour savoir si c'est vrai et si casse la procedure?
-
INFO TRAVAUX LIGNE VINTIMILLE<->NICE<->BREIL
nissart06 a répondu à nissart06 situé dans Actualité ferroviaire générale
les trains perdent le 1er 8 : exemple 881244 devient 81244 oui au prochain changement -
UP de Nice recherche 5 CRML
nissart06 a répondu à nissart06 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
tu as eu seb au tel ? -
UP de Nice recherche 5 CRML
nissart06 a répondu à nissart06 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
salut c'est aux environ de 550 à 650 de moyenne en prime de traction -
UP de Nice recherche 5 CRML
nissart06 a répondu à nissart06 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Dés que j'ai le collègue au tel je te renseigne mais ca doit être ca environ -
INFO TRAVAUX LIGNE VINTIMILLE<->NICE<->BREIL
nissart06 a répondu à nissart06 situé dans Actualité ferroviaire générale
2 X2200 et une XR ont eu des revisions + modification des portes ..... etc et une fois effectués on nous annonce ca roule plus de l'argent gaspillé une fois de plus. les autres X2200 et XR servent de pièces détachées Aucune région ne s'est portée candidate pour être acquéreur. ca sent la ferraille dans quelques temps...