Aller au contenu
Le Web des Cheminots

luz

Membre
  • Compteur de contenus

    608
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par luz

  1. Ou comment chercher à automatiser au maximum la conduite d'un train en effaçant de plus en plus le métier de conducteur de trains... Je vois peut-être le mal partout mais on y vient! Et cette étude n'est pas faite par hasard... Le métier de conducteur de trains est appellé à disparaitre, il sera remplacé par un agent surveillant que tout fonctionne bien... C'est bien triste!
  2. c'est sur en voyant les images ont peut très vite faire des déductions. Mais bon rappelons-nous de l'accident entre un ECR et une fret dans un tunnel il y a 1 an et demi... Le bras de la grue avait percuté 2 autres trains avant, endommageant assé fortement une des 2 locs, pourtant rien... pas de SAR, parceque les crl n'ont pas ressenti et presque pas de choc... Et pourtant en voyant les photos... çà la que le notion de "choc ou mouvement anormal" et même de "résistance à l'avancement" parait bien flou tant qu'on ne l'a pas vécu... et vu le conséquences!
  3. J'ai parlé à un stagiaires Euro Rail Job "oh ba moi tu sais, je touche les assedics alors..." No comment... Pôle emploie paye maintenant les formations CRL... c'est cool hein!
  4. ba moi j'ai jamais craché sur ces conditions, je remplissait mon chariot avec les ticket et payé mon loyer, tu pouvais pas trop mettre de côté mais c'était loin d'être la misère!
  5. Bonjour, j'ai passé la VM pour crl chez VFLi il y a plus d'un an ( visite sncf), l'ophtalmo m'a montré une fiche, j'ai vu des forme apparaitre mais impossible de dire quoi... Résultat: pas de vision binoculaire => inapte! ( j'étais apte à la conduite dans une autre boite... m'enfin...) Du coup je vais voire un ophtalmo qui me dirige vers un orthoptiste pour me faire un examen approfondie. J'ai un strabisme de naissance et est été opéré vers 6/7 ans. L'orthoptiste était bluffé du résultat, physiquement çà ne se voit pas (sauf quand j'ai pas mes lunettes et suis fatigué...) Après examen j'ai une vue binoculaire partielle de ... 80% environ! ont est loin du "pas de vue binoculaire" de l'ophtalmo sncf... Impossible d'y remédier, mon cerveau s'est adapté à cette vision et aucune opération ou rééducation n'y fera... J'ai réussi à me faire avoir un certificat avec des chiffres que seules les spécialistes peuvent comprendre et la phrase: "Conclusion: microstrabisme résiduel avec bonne vision binoculaire permettant une vison du relief mais incomplète et non améliorable." Tous mes espoirs de faire enfin le métier que je veux repose sur cette phrase. ( et de ma réussite, cette fois ci, de la formation conduite...) Ais-je une chance??!! helpsosohelpsoso
  6. FS à l'hôtel quand tu es dans ta chambre. Normalement sur ton site tu dois avoir les textes de loi. Convention collective/ accords de branche etc... Le parcours en voiture de SERVICE, se font en toute logique... pendant ton service. CQFD
  7. Et ont été payé au smic et à moitié "nourri" grâce à des tickets resto de 8 euros par journée de formation...
  8. A ba çà m'interraisse aussi!:cool:
  9. Non juste que si tu avais été agent au sol europorte à Lérouville, je t'aurais touché 2 mots sur un truc...Mais ce n'est pas le cas donc tempis!
  10. Dommage! j'aurais bien aimé que tu sois de Lérouville, j'aurais eu 2 mots à te dire! revoltages
  11. Bonjour tout le monde, J'aimerais savoir où en est le projet d' OFP en Languedoc-Roussilion dirigé par Proffer LR et la DRIRE. ( Narbonne, Béziers, Sète, Nimes...) J'ai fouillé un peu partout sur le net mais les infos sont minimes...
  12. Bon il lira surement pas ce message mais... C'est quoi le rapport avec la politique et le syndicalisme là????!!! helpsoso
  13. non mais j'halucine! Ont le sais que les bilans sont pas bons! C'est pas parceque ont trouve honteux de ne pas payer les stagiaires qu'on penses que les bilans sont positifs! ... Ensuite, désolé je vais surement te faire culpabiliser mais... quand tu fus en formation PAYEE, les bilans n'était pas plus positif qu'aujourd'hui! Alors fais comme certains l'ont déjà dit: rembourse ta formation! Et ne nous sors pas que tu la rembourses tous les jours en taffant! Parceque les stagiaires actuel vont eux aussi avoir un jolie dédit formation... Donc à t'entendre non seulement ils sont pas payés mais en plus ils remboursent une formation beaucoup moins couteuse que la tienne... Tu descends de quelle planète pour croire que ce sont les formations qui plombent une boite de 1000 salariés? C'est certes un gros coût financier mais un crl ça "s'amortie" sur plusieurs années. Il suffit donc de faire en sorte d'en prendre soin, de les préserver... Mais çà fait pas assez humain et les actionnaires aiment pas! Donc coût de formations minimum en trouvant quelques pigeons, dédit formation bidon de 3 piges pi après si ils sont pas content... A ce propose VFLi vient de réagir "Les gars ont a un problème tous les guss se barrent chez europorte ou ecr!" j'avoue que leur plan de fidélisation est assé alléchant pour les crl... Et puisqu'on est chez VFLi, cette dernière est loin d'avoir ses comptes dans le vert pourtant elle continue à prendre soin de ses stagiaires... de les payer, de les loger, de les nourir... bref peut-être n'ont ils rien compris! :blink:
  14. Heu... VFLi ne fait pas de bénéfices... ou du moins n'en fait plus! Ont remonte la pente tout doucement.
  15. merci pour ces rensaignements. En gros quel est ton net à la fin du mois?
  16. 1900 euros brut pour un agent sol c'est énorme! En comparaison chez ECR ils sont payés 2000 brut (ce qui est vraiment pas mal) mais ils ont la qualification de visiteur également donc c'est quand même plus technique. Et chez VFLI ba... comment dire, impossible de vraiment donné un salaire d'un agent au sol. Sur certains sites ils peuvent toucher jusqu'à 1500/1600 net par mois, hors 13é mois, parfois plus. Et sur d'autres sites ont touche 1300/1400 net 13é mois compris... En faite ya tellement de primes qui rentrent en compte que c'est le jour et la nuit entre les sites. Pour la sncf j'ai entendu dire que c'était pas terrible c'est vrai.
  17. Ba oui le fret aux dimensions 750m/1800t sur de longue distance, le reste ... pas assez rentable!
  18. Ba quand j'ai demandé à la femme au tél "et comment je fais pour vivre pendant la formation?" "et bien vous savez beaucoup de personnes sont obligés de payer eux-même leur formation!" "heu oui enfin pas dans le ferroviaire en tout cas!" Et oui apparament ils en trouve dans gens... bizard alors que VFLI et europorte recrutent aussi avec eux des conditions bien meilleur...
  19. Je vais dans cette gare régulièrement et je l'a passé aussi, et j'ai mm pas reconnue... la honte!
  20. En même temps si la sncf met des cendriers sur les quais et par le même temps fais dire à Simone " Il est interdit de fumer dans l'ensemble de la gare", ya comme qui dirait un truc qui cloche! C'est ptete bien pour çà qu'ils en installent pas, mais j'ai jamais vu quelqu'un se faire réprimender pour griller une clope sur le quai.
  21. Bonsoir, toujours pas de nouvelles sur les circonstances? il faut quand même de nombreuses graves erreurs de sécu' pour envoyer un train sur un autre, du moins en France...
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.