TintinGV

1 cale anti-derive,c'est la masse sur rail portée par l'essieu,à condition de la placer dans le bon sens de la pente.... Un véhicule à 2 essieux de 20T,et bien ça fait 10T. Un véhicule de 4 essieux de 45T,ça fait 11T.

Ben au moins il y aurait un gars bien de ce Forum au TGV De PCS.....,ça ne sera pas du luxe

Pour répondre à ta question sur les TGV,c'est pas dur,on prend tjr le taux le plus haut (exception en Maurienne où il reste encore des chiffres inclinés non utilisés).

Et pourquoi sont ils catastrophiques ? Vous avez tout supprimé,toute l'expérience faite au fur et à mesure des années de formation,ont été mise à la poubelle. Donc on redemande à des personnels de repartir de 0,sans histoire,sans archives. Punaise mais remettez vous en question avec des vraies questions qui regardent ce qui fonctionnait et pourquoi ça fonctionnait. De toute façon le but est de faire sans que ça coûte 1€,il n'y a que ça,il ne faut pas que ça coûte.

A oui,à Ambronnay !!!! Ben il me semble que lorsqu'un itinéraire est tracé et que c'est zappé,il y a 3mn avant de pouvoir tracer un nouvel itinéraire ?

J'adore "Tunnel du Cret d'Eau" et "tu ouvres le parapluie" !!!! Tout de suite ? Il n'y a pas de temps moral à la refermeture des signaux ?

11/16.

Bonjour. "Imaginons",n'est pas un cas concret. Donne nous un cas qui peut exister et pas un cas à la voile de théoricien. Dans ta question,on ne connaît aucune masse sur rail,ni la compo exacte du train,ni le type et le profil de la ligne. De toute façon si tu ne réalises pas le FD,mise à part trouver de nouvelles cales anti dérive pour y arriver,il n'y a pas 50 solutions.

Quand c'est neuf....,mais apres....,les 800 commencent déjà à en faire pour les premières.

Beau poisson du 01 avril.

Aucune idée. Je ne sais si dans d'autres pays il y a des changements d'extrémité en milieu d'OD.

Les changements de bout en UM en 10mn vont être bien sympa....

Une question d'esthétique,de pratique unifiée.

La position TRE n'équipe que les PV.

Encore un dans un burlingue qui a été touché par la grâce. Rajouter 1h à un trajet de 5h pour Turin....

Croisière à Bollène ce jour !!! :

20011 et 20012,pas 22000.

Elles viennent tout simplement où il y a de bons CRL pour elles !!!

Non,mais tu n'as pas tes valises avec toi.

Peut être pour concilier le port et la gare au même lieu ? Ce n'est quand même pas très loin non plus.

Ah j'ai cru qu'elle faisait un essai Lille-Culoz !!!!

Ah non,il l'a dit trop tard. Ben si je l'ai dit.... Oui mais non. Maintenant,vous jouez avec votre argent....

On est du coté de Vitry....

Québec ?

Ben non,il ne se fout pas de toi,il te dit juste "si tu as le temps". Et il a raison,c'est le trajet le plus sympa à mon gout,car les vallées de Bievres et de Jouy sont magnifiques.