ADC01

Justement, on pourrait en amener.

Je suis curieux alors je demande lequel ? Tu en as trop dit ou pas assez !

N'as tu jamais vu fleurir des panneaux "attention, chaussée déformée" qui restent pendant des années sur le bord des routes et les nids de poules restent aussi pendant des années ? Et ce pas forcément sur des routes empruntées par des PL ! Ou alors uniquement par le laitier du coin qui fait sa tournée !

Tu dis que tu as réussi, je dirais que tu penses avoir réussi car si ta candidature n'est pas retenu, c'est que quelque part tu ne fais pas l'affaire. Qui t'as dit ou as tu un document qui stipule ta réussite à toutes les étapes du recrutement ? un éventuel employeur n'est pas tenu de se justifier devant son refus de recruter quelqu'un.

Faut peut être l'envoyer ce mail !!!!

Tu es encore plus vache que moi. Je n'aurais jamais osé.

Pas fair play,certes mais faire une liste des accidents de personne sur le réseau sans plus,cela est un peu macabre

Détrompes toi,le réseau routier par endroit est dans le même état que le réseau ferrée,il suffit de sortir un peu des RN et des RD,encore que...,les collectivités n'ont plus le sou.

Pas sur et puis pour insister lourdement avec ça,tu dois avoir un problème ? Quelqu'un à la conscience tranquille ne posterai pas 15 messages pour savoir si cela passera ou pas pour ses esgourdes.

Et alors ?Non seulement cela date de 2 jours et en plus tuparles d'une info. Pendant que j'y suis un chien s'est fait écrasé ce matin Potin/Rail. Désolé de faire une vanne dans ce sujet on ne peut plus sérieux,mais franchement quel est l'interêt de balancer une info brute comme celle ci ? Moi,j'en vois aucun.

Il y a un sujet sur Actirail >

Pour les contractuelle , la mutuelle d'entreprise est obligatoire, il me semble.>

De toute façon, pas de jaloux, selon la presse la SNCF sera entendue jeudi dans cette affaire et devrait être mise en examen à l'issu de cette audition.

A midi, les journaleux ont bien trouvé des "vieux" qui partaient en voyage et qui étaient bien hargneux envers le pilotes.

Pour la radio des poumons ou autre, c'est le médecin qui décide, si tu fumes, par exemple ou si tu as été exposé à l'amiante ou s'il le juge nécessaire en fonction de tes antécédents.

Peu importe, il y en a qui ont compris le message. Aprés recherche, cette photo date de 2011 alors avec tes 7/8 ans, tu repasseras et je penses qu'il roule encore

Repères, cher ami, repères et sur les LGV, banalisation avec les signaux à droite pour le sens inverse du sens normal

T'inquiète pas, moi non plus.

Vu la 5337 au tiroir de Montrouge à 15h30

Je crois que les tests d'aptitude sécurité sont un peu plus poussé que ceux dont tu parles.

Qui t'as dit qu'il n'y avait pas de sons graves dans le train ? C'est une belle connerie c'est pour ça que je rigole dans mon post.

Je crois que le plus simple serait encore ça Ca évite bien des tracas pour tout le monde et c'est déjà homologué.

:Smiley_40:

oui, cela le peux mais comme je ne suis pas docteur agrée donnant l'aptitude sécurité, je ne peux pas t'en dire plus.

Ce sont les 2 minutes où il faut arriver avant l'heure du départ du train ?