ADC01

La formulation et l'orthographe de ton post ne donne pas envie de le lire jusqu'au bout, enfin, pour ce qui est de la réforme ou des réformes, ps facile de t'en dire plus que je n'en sais, en effet,, pour ma part, à part les bruits de couloir, je ne sais rien de ce il va en advenir, wait and see. Il y a déjà un sujet sur la réforme du ferroviaire, il n'était peut être pas utile d'en ouvrir un autre.'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Bah, maintenant qu'il existe autant s'en servir un max.

7200, c'est le sujet.

Non, mais ayant un peu de bouteille, je ne crois plus au père noël et aux bisounours, on est en France et le Français , à moins d'avoir un flic derrière lui cherchera toujours à resquiller et ce dans tous les domaines, ce n'est pas propre au fait de ne pas prendre un billet de train ou pas.

C'est bien ce qui est appliqué à l'heure actuelle, la confiance mais on voit bien que le ce système arrive au bout et ne peut plus fonctionné sans être appuyé par un contrôle à un moment ou à un autre.

Sur cette derniçre heureusement que la casquette dépasse un chouia, sinon, il me masque entièrement.

Rillette maison au thym ou nature ?

Au fait pas de soucis de pneus, cette fois ? !

Une clémentoche dans le TGV pour tuer le temps, eh non, même pas eu le temps de s'ennuyer avec mes 2 compères de voyage, une autre en arrivant au logis accompagnée d'un yaourt et un suppo, et cela ira bien pour aujourd'hui.

Amen ==> Ta paye avec la mienne.

Encore un message modifié et de ce coup la radicalement, en en supprimant tout le contenu, heureusement que la possibilité de modification d'un post n'est possible qu'une heure après la publication première, merci

Enfin, ceci dit selon les paroles d'un vieux CTRA(P) quand tu conduis une nouvelle voiture, tu ne fais pas une autorisation et quand tu vas à un endroit en voiture, tu ne fais pas une étude de ligne au préalable. :Smiley_39:

Rendez vous compté les locaux de la revoyure, on est 3 à avoir fait 1214 km pour aller vous supporter et encore sans compter les parcours d'approche de Paris.

Si tu en est persuadé, tant mieux pour toi.

Et heureusement.

Tout est dit, rien à rajouter.

7-14-21 ==> Dénominateur commun:7.

Bon, je vais faire mon père fouettard, tout le monde au lit pour être en pleine forme demain, il ne s'agirait tout de même pas de s'endormir à table.

Ou qui n'a que le nom de V200 et qui fait largement l'heure lorsqu'il est limité à 160.

Une étude sur 1 ou plusieurs jours, cela dépend de la complexité de l'engin (et des dépôts) et une validation en ligne par un CTT parfois un moment après.

En effet, c'est comme n'importe quelle pub, aguicheur!

Bourrée ==> danse.

Regardons du coté du ciel pour savoir s'il faut venir en short ou pas demain en Savoie. .

C'est bien ce qui est évoqué ailleurs sur le forum, plus de contrôles mais pas pour moi.

Tout le monde regrette la disparition annoncée des rame tractées au détriment des automotrices, il faut peut être regarder vers l'avant au lieu de regretter le passé, pour une fois, si on s'était retourner trop souvent sur son histoire, point de TGV, de rames bimodes, etc,