ADC01

Je viens de m'appercevoir que j'en suis déjà à mon 9ème.

Tu t'entraînes pour un examen d'urines ? Non, sérieusement cela ne sert à rien de t'entraîner pour ces tests psychotechniques au contraire cela peut te faire perdre tes moyens si tu n'as pas vu le genre de tests qu'ils te proposent.

Si le 120 qui va sur BLG et Cahors ainsi qu'à Tours et Bourges.

Dans mon roulement, on a déjà des garages et dégarages de rames, pas beaucoup mais il y en a.

Pas besoin de cet opération pour avoir des ADD sur signaux fermés.

Que me vaut le fait d'être cité sur cette TT06 ?

Au fait, je ne sais pas si j'en ai déjà parlé l'nterdiction du téléphone au volant, même avec le kit mains libres, serait dans les cartons pour une applications au 1er janvier, dixit mon auto école

Et ce sans autorisation comme bon nombre d'apprentis, dont je fais partie, autres temps autres moeurs.

Non, non, tu n'y es pas.

Oh, le menteur, ce n'est pas beau de raconter des menteries !!!!!!

Non, je ne vois pas, je pense à toi.

Non, c'est ma raison de vivre, n'avais tu pas remarqué ?

On dirait la signalétique utilisé pour indiquer les postes à incendies.

Et à part prendre des photos, c'est quoi ton role dans ces travaux ?

cartonrouge Ils ne savent plus quoi inventer pour "aider" ces pauvres automobilistes à rouler, il faut revenir à des véhicules sans fioriture qui sont plus simple à conduire, ces gadgets rendent la conduite de plus en plus compliquée, etdes responsabilise le conducteur comme le ferait le bidule de notre ami XYP pour les mécanos.

Cela m'étonnerait que les coupures aient été prévu lors des stationnement vu la taille des crochets en gare, qui seront court s, voir trés court en cas de reatrds, il faut que cela roule ces rames pour être rentable et alors faire des locaux de coupures en gares auraient été plus judicieux si ils n'existent pas déjà.

Et bien même que la SNCF entrave sa concurence, cela va enfin redevenir plus égalitaire car depuis l'arrivée de la concurence , elle devait faire tous les sacrifices afin de favoriser une 'concurence libre et non faussée", c'est le retour de bâton d'un système libéral qui a poussé la connerie à son paroxisme en se coulant pour favoriser les concurents, un truc qu'on aurait jamais vu dans le privé.

Yes, j'ai fait comme tu as dit est cela ne marche plus et en rebasculant le bidule cela remarche.

Test é à ù ê î û ô ï ö è

Test é à ù ê î û ô ï ö è

Cela me fait bien rigoler(jaune bien entendu), une OFP est bien une EF à part entière, à part qu'elle ment sur ses ambitions et pour ce qui est de récupérer du traffic à la route, c'est encore plus rôle car la part du fer pour le transport de marchandises ne cesse de chuter au profit des camions, depuis que la libéralisation du rail est active alors ce n'est pas une OFP de plus ou de moins qui va inverser cette tendance, même si on peut se féliciter de quelques prises à la route, mais il faut arrêter de prétendre que ces dites OFP vont sauver le chemein de fer en reprenant une part importante au traffic routier, c'est mort et il faut l'admettre même si cela ne fait pas plaisir

Et aussi en TGV US en cas de gros soucis.

Roumanie, y parait.

Cela pourrait être en France mais non, c'est ailleurs.