ADC01

Pas de supplément à payer pour la 1ère classe. Normalement, c'est à l'agent pour qui les droits sont ouvert de fournir les explications sur les modalités d’utilisations des facilités de circulations.

Les crans de shuntages ne se passent pas au décollage.

Tout à fait.

Le trajet est sur ton temps perso, pas sur ton temps de travail.

Je continue le HS, désolé mais on ne peut pas laisser passer des telles conneries, combien de vies sauvées par la vaccination ? Des millions à travers le monde, ce n'est pas un détail, ne pas faire vacciner ses bambins devrait relever de la non assistance à personne en danger.

Non, 1,60 en période creuse et 13,40 en période de pointe indexé sur l'augmentation des salaires. Pour les trajet domicile/travail, il y a des facilités sur le prix des résas, je crois mais je n'en sais pas plus.

Riddicule, certainement mais comme la mode est à l'ouverture de parapluie, voire même de parasol, le proc préfère certainement couvrir ses arrières.

Tu auras une carte de libre circulation (pass Carmillon) sur les trains SNCF et tu auras 8 résas gratuites (DPR) par an, ensuite tu payes tes réservations. J'en connais pas mal qui devraient déménager si cela s'avérait exact, je n'ai jamais trouver trace dans les textes d'une distance ou d'un temps précis.

Que te poses tu comme question ?

Ils sont carrément cons, ils vont vite déchanter, les pauvres.

C'est un peu le rôle d'une négociation.

1 case à utiliser quelque soit le nombre de trains empruntés pendant la période de validité J+2 à 12h00.

Belle démonstration, merci Vérane. Comme quoi, il ne faut pas généraliser une mauvaise expérience.

La notification officielle ne peut elle pas se résumer qu'à la signalisation routière mise en place, y contrevenir, c'est enfreindre le code de la route, tout simplement ? Ne pas la voir sur ce document ne veut pas dire qu'elle ne soit pas affichée.On a qu'une vue parcellaire des lieux.

On m'a appris dès mon embauche qu'il fallait toujours demander ses RP débutant et finissant sa grande période de congé en absence . L'application informatique de demande de congé le permet aussi, enfin le permettait quand je suis parti il y a 26 mois. C'est une garanti de plus et cela ne coûte rien, combien de fois je l'ai fait pour diverses raisons.

S'il y a un test de français et/ou d'orthographe, cela craint !

Comme je dis, les tests sont compliqués pour ceux qui les ratent et simples pour ceux qui les réussissent, la complexité est relatif et est différente suivant les individu, je te dirais, par exemple qu'ils sont super faciles.

Tout à fait.

DFAC: Direction Fret Auto Chem. DFCE: Direction Fret Combiné Express

Et quand ils croisent un engin agricole, c'est eux qui se retrouvent dans le fossé, c'est préférable à un choc frontal avec plusieurs dizaines de tonnes, j'en ai mis un certain nombre et en principe, ils ne la ramènent pas.

Mais il faut y penser, ce qui n'est pas évident, n'empêche que j'ai fait 260 bornes de vroumage aujourd’hui et je ne risque pas de ne pas y penser.

Pense bête sur la moto et j'ai fait pareil sur ma voiture.

Alors pourquoi mettre ça sur le tapis ?

Comme si les prises étaient un critère incontournable, je crois qu'il y a beaucoup plus important au point de vue de la direction du matériel.

Si elles sont au bout du rouleau sur le SE, elles le sont aussi pour la C.