ADC01

21H00-6H00, cela ne fait que 9 heures et non pas 10.

Mais pas les mécanos qui les conduisaient la moitié du temps à coté du moteur, dans la fumée, le bruit et les odeurs de GO.!

En attendant tu n'as pas répondu à la question.

Les clichés ont la vie dur, que veux tu, c'est comme un contrôleur, ça coute cher et c'est parce qu'on ne les supprime pas, qu'on ferme des ligne.

Question: circule tu en voiture ? La vie est remplie de risques, il ne faut pas boire, manger tout un tas de trucs qui sont pourtant archi bons, fumer, b*****, monter dans une voiture/car/bus , rester dans son lit (on dort en dormant) etc, si on veut respecter toutes ces précautions, ce n'est plus vivre mais s'emmerder, la vie est trop courte, il faut la vivre comme elle vient même si c'est dangereusement.

Rive droite du Rhône qui je le rappelle est à gauche en regardant une carte dans le sens normal ?

Donc divisé par 4, c'est encore mieux

Le nombres de victime de la route nn' rien à voir avec les nombres de circulations, la preuves le nombres de décès a été divisé par 3 à peu près alors que la circulation a été multiplié par je ne sais combien dans le même temps.

Trop tard, il fallait le poser avant.

Et puis cela à quoi cette annonce générique qui n'apporte aucune info ? A que dalle !

Allez, encore un couplet sur la mortalité routière, c'est maintenant peanuts face ou 10 ou 15000 décès d'y a quelques dizaines d'année et devant des causes qui tuent bien plus de Français mais on a tellement matraquer cette cause de mortalité à toutes les sauces dans les médias que les autres plus importants sont complétement occultées, tiens, parlons des accident domestique !

Ce n'est pas une histoire d'âge mais de potentiel kilométrique en évitant de grosse dépense, un peu comme ta voiture, quand ton moteur est cassé, vaut il mieux économiquement le changer ou ferrailler toute la voiture ?

Bien sur, ou par des carrés ordinaires.

Plan de Transport Adapté.

Demande à tes OS, elles ont souvent un aide mémoires à cet effet ou à ta cellule BS.

Ben, oui .

C'est bien la première fois que j'entend parler de "flocage" sur un matériel ferroviaire. Flocage:Le flocage est un procédé de recouvrement par projection. Il est utilisé en imprimerie pour réaliser des impressions sur divers supports (ex : impression des numéros sur les maillots d'une équipe de football), et dans le bâtiment, par exemple pour rendre coupe-feu une paroi ou stable au feu une structure

A non, pas du tout, la séparation des flux d'avec le TGV commence avant Chatillon Montrouge

Holà, patience, n'oublie pas que ce sont les vacances scolaire et que le service de recrutement peut tourner au ralenti durant cette période

Merci, c'est la seule preuve officielle que j'ai pu avoir.

Ca c'est fini depuis pas mal de temps i cela n'a jamais été vrai.

Gamin peut être mais qui bulle pendant que tu bosses !

Cela me ferait bien rigoler cette histoire de compo s 'il n'y avait pas de vies humaines en cause car comme si chez nous en France, on ne double pas les compos par exemple le vendredi soir ou le dimanche soir sur certains trains tractés. On s'arrête sur ça et on ne parle pas du reste, comme toujours.......

Il me semble bien que non.

Ce qui compte, ce n'est pas si les barrières étaient fermées ou pas, c'est si les feux rouges clignotaient, le coup des barrières fermées n'est presque qu'accesoire car barrières ou pas à un PN, on s'arrête si on est en présence de feux rouges clignotants, il faudra le rappeler combien de fois